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公开(公告)号:CN113334569A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110432199.5
申请日:2021-04-21
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了一种先张法预应力混凝土构件放张设施及放张方法,本发明的先张法预应力混凝土构件放张设施包括:台座,其上固定连接有定滑轮组;张拉钢梁,其一侧固定连接有动滑轮组,所述动滑轮组与所述定滑轮组相对设置,所述张拉钢梁另一侧锚固有预应力钢绞线;钢丝绳,其一端固定在所述张拉钢梁上,另一端在所述动滑轮组和所述定滑轮组间交叉缠绕后与张拉装置连接;所述张拉装置固定设置在所述台座上。本发明的先张法预应力混凝土构件放张设施不会多余占用预应力钢绞线,可有效避免预应力钢绞线的浪费,且结构简单、施工效率高、施工安全度高、技术简便。
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公开(公告)号:CN106013154A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610575733.7
申请日:2016-07-21
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上打桩的桩基支撑导向夹钳,包括接头座、弧形固定臂、弧形活动臂、弧形活动臂驱动油缸和数组支撑滚轮,弧形固定臂一端与接头座前端一侧固定连接,弧形活动臂一端与接头座前端另一侧铰接,弧形活动臂驱动油缸两端通过横销分别与横杆外端和弧形活动臂中部外侧的铰接座铰接。每组相同直径的数个支撑滚轮分别垂直支撑在空腹结构的弧形固定臂和弧形活动臂中,数个支撑滚轮分别抵靠在桩基外圆上。方法如下:1)桩基支撑导向夹钳安装在汽车起重机的吊臂前端,2)汽车起重机和吊臂定位,第一根桩基的定位沉桩,3)其余桩基的定位沉桩。本发明一次可以沉放数十根桩基,大大提高了施工效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN222023902U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202420849774.0
申请日:2024-04-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼孔口吊挂装置,通过设置吊架作为整个吊挂装置的支架系统,设置具有支撑强度及柔韧性的传力钢丝绳,以挂耳等分为多段区域,每段传力钢丝绳的中部挂设吊钩,多个吊钩作为吊挂点在周向上均匀分布,形成对钢筋笼的传力系统,传力钢丝绳上的力通过挂耳传递到吊架上,由此可平衡每个吊挂点的吊挂力,解决了传统支撑方式导致钢筋笼加强筋受力不平衡的问题,通过提起吊耳就能移动整个吊挂装置,易于安装、操作,能有效降低施工成本。
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