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公开(公告)号：CN106544957A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610900599.3
申请日：2016-10-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种长度调节装置、悬索桥加劲梁安装系统及方法，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括螺纹线方向相反的第一调节螺杆和第二调节螺杆以及螺纹连接于第一调节螺杆和第二调节螺杆的外侧的调节套筒。该安装系统包括安装支座、跨缆吊机、卷扬机、临时吊索和上述长度调节装置，临时吊索包括连接于长度调节装置两端的第一吊索段和第二吊索段，第一吊索段一端与塔身的顶部连接，第二吊索段一端与第一梁段连接。该安装系统利用长度调节装置对临时吊索的长度进行调节，以调节加劲梁的安装角度和安装位置，调节更加方便。此外，该方法先安装支座，然后再将加劲梁安装于支座上，并利用临时吊索的长度调节装置对加劲梁的安装进行调节，安装更精确。
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公开(公告)号：CN106245527A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610644807.8
申请日：2016-08-08
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及大跨度桥梁的猫道架设技术领域，尤其是涉及一种双环式吊具及大跨径猫道承重索的架设方法。该吊具由钢丝绳围绕成环形圈，并通过多个绳卡聚拢夹紧，形成能够夹紧牵引索的小环和能够使猫道承重索穿过的大环；防滑夹具实现对环形圈的限位。架设时，采用单线往复式牵引系统，将猫道承重索的前端在牵引索的拉动下，由第一桥塔向第二桥塔牵引，并在牵引过程中，每间隔50m～500m设置一个所述吊具，将所述猫道承重索悬挂于所述牵引索上，最终到达第二桥塔处，前端入锚、拆除吊环、调整线形、后端入锚，完成一根猫道承重索的架设。整个牵引过程平顺稳定，线形准确，可调整性好。
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公开(公告)号：CN105401527A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510920420.6
申请日：2015-12-11
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种猫道锚固的施工方法以及猫道锚固装置，属于工程设备领域，用于将猫道锚固在散索鞍的前支墩上，包括步骤：浇筑前支墩；将锚固系统安装于所述前支墩上；在锚固系统上安装猫道调整系统，猫道调整系统与猫道相连接。锚固装置包括锚固系统以及猫道调整系统，所述锚固系统安装于所述前支墩上，所述锚固系统包括立架以及斜撑，所述立架与所述斜撑的一端相连接，所述立架以及所述斜撑的另一端均安装于所述前支墩上；所述猫道调整系统的一端连接所述立架，其另一端连接所述猫道。本施工方法将猫道承重索锚固点设置在前支墩上，与锚固在后锚块上的方式相比，加快了施工速度，避免了在前支墩上设置转索鞍，具有明显的优越性。
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公开(公告)号：CN105386410A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510927597.9
申请日：2015-12-14
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种散索鞍姿态调整和转运平车，属于索鞍平车领域，包括转运小车及吊具，所述转运小车的底部固定有定滑车组，所述定滑车组通过起吊钢线与动滑车组连接；所述吊具包括依次相连的吊带、吊座及上分配梁，该上分配梁的底部设有连接铰座，所述吊带与动滑车组连接；所述转运小车或吊具上设有旋转装置，该旋转装置用于使所述上分配梁在水平面内旋转。这种散索鞍姿态调整和转运平车在使用时能够在吊装索鞍之后对索鞍进行姿态转换，使其能够准确地放置到合适位置。
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公开(公告)号：CN210916976U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201920865009.7
申请日：2019-06-10
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种连接装置，涉及桥梁工程建设技术领域，用于混凝土加劲梁与桥墩的临时连接，包括连接件、以及分别连接在所述连接件两端的第一连接机构和第二连接机构；所述第一连接机构用于与所述混凝土加劲梁连接，所述第二连接机构用于与所述桥墩连接。在所述自锚式悬索桥施工过程中，利用所述连接装置，将混凝土加劲梁与桥墩临时固结，在主桥钢梁合拢前，实施主缆施工，挂缆后，通过所述连接装置将主缆牵引混凝土加劲梁产生的水平力传递到桥墩上，从而抵消水平力，实现主桥钢梁与主缆的同步施工，相较常规的先进行主桥钢梁施工，后主缆施工而言，能够提前架设主缆的优势，可以缩短工期，减少管理费用的投入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210439151U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920866517.7
申请日：2019-06-10
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢箱梁支撑体系及桥梁，涉及桥梁建设技术领域，钢箱梁支撑体系包括：钢箱梁支撑体系包括：钢箱梁、格构支架、承台和桩体；钢箱梁下方设置有多个格构支架，多个格构支架分别与钢箱梁连接；每一格构支架下方设置有承台，承台与格构支架连接，且承台的底面与河道的地面对齐；每一承台下方设置有多个桩体，多个桩体分别与承台连接，多个桩体分别插入河道的地下。由于格构支架与桩体之间通过承台连接，且承台的底面与河道的地面对齐，因此，河道的地面给承台一个向上的支撑力，使得承台将格构支架及钢箱梁的部分重量分散到河道的地面，从而使得多个桩体受到的压力减小，进而使得钢箱梁支撑体系的稳定性更好，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN214737496U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120775501.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种圆管涵砂浆抹带装置，涉及圆管涵施工技术领域，用于圆管涵的两个管道的接缝处的密封，包括支架、以及连接在支架上的且相对设置的两个弧形卡具，两个弧形卡具能够相互靠近，用于与管道的外侧壁相贴合；每个弧形卡具包括两个间隔设置的止挡板，弧形卡具与管道的外侧壁贴合时，两个止挡板与管道的外侧壁形成砂浆抹带空隙。将上述的两个弧形卡具贴合在管道的外侧壁，以使两个管道之间的接缝处于两个止挡板之间，两个止挡板与两个管道的接缝处的外侧壁形成砂浆抹带空隙，施工人员向上述的砂浆抹带间隙内填充砂浆并抹平。本实用新型提供的圆管涵砂浆抹带装置能够有效的提高砂浆抹带的施工质量，保证其外观尺寸，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN207998790U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201820011059.4
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供了一种悬索桥主缆索股制造系统，属于工程设备领域，包括用于绕设钢丝的转盘、承台、截断机、调直机、至少两个起升机、操作平台、多组正四边形夹具以及多组正六边形夹具，每组正四边形夹具包括两个间隔设置的正四边形夹具主体，每组正六边形夹具包括两个间隔设置的正六边形夹具主体，多组正四边形夹具以及多组正六边形夹具分别安装于操作平台上，多组正四边形夹具与多组正六边形夹具沿操作平台的长度方向间隔设置。利用该整形夹具整形得到的索股成型质量高，索股的截面按需进行整形，提高了索股架设时的施工效率，保证了工期的顺利完成。
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公开(公告)号：CN207726583U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721612937.X
申请日：2017-11-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种起吊机构及跨缆吊机，涉及起吊设备技术领域，本实用新型提供的起吊机构包括：至少两个吊筒、用于驱动吊筒上下运动的驱动件，用于连接被起吊物的第一连接件和用于连接吊筒和第一连接件的第二连接件；每个吊筒上均绕设有吊索，吊索的两端均与吊筒连接，第二连接件的数量与吊索的数量相等，第二连接件上设置有与吊索配合的凹槽，第二连接件通过吊索与吊筒连接。将本实用新型提供的起吊机构应用于起吊船舶上的被起吊物，以缓解现有技术中存在的起吊装置起吊效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN209323370U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201820199050.0
申请日：2018-02-05
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供了一种混凝土高墩施工模板装置，属于建筑设备技术领域，包括模板系统、支撑系统、液压提升系统、操作平台，模板系统包括内模板以及外模板，支撑系统包括围圈桁架、多个外提升架和多个内提升架，围圈桁架设置在外模板的外侧，围圈桁架与外模板之间的距离为220mm－280mm；多个外提升架均与围圈桁架固定连接，外模板安装于外提升架上，内模板安装于内提升架；液压提升系统用于带动内提升架以及外提升架往复移动，令围圈桁架、外模板以及内模板同步移动；操作平台位于内模板围成的空腔内以及位于围圈桁架上。该模板装置的整体结构紧凑，结构牢固可靠，提升过程中，模板的受力更加均匀，提升更加方便快捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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