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公开(公告)号：CN219139080U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320011079.2
申请日：2023-01-04
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种弹料隔档装置，包括喷射枪主体、喷射枪头、喷射枪管，喷射枪管外部侧壁设有隔档机构，隔档机构包括阻挡盖、支撑杆一、支撑杆二、双头螺母、安装座，将阻挡盖套于喷射枪管外部后，对通过喷射枪主体喷射出的混凝土回弹余量进行遮挡，当需要对阻挡盖在喷射枪管外壁的位置进行调整时，支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三可跟随阻挡盖进行弯折；本实用新型能够通过隔档机构对喷射混凝土回弹进行阻挡时，阻挡盖外部侧壁焊接有扩大组件，扩大组件包括上固定板、下固定板、圆形轨、弹性布，转动两组上固定板，使得弹性布完全舒展开来，扩大隔档面积，并通过下回收壳对隔档的混凝土回弹量进行收集，大大减少了喷射混凝土回弹量的浪费。
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公开(公告)号：CN211596429U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922256131.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工领域，尤其是一种桥梁施工用吊篮，针对现有桥梁施工用吊篮结构固定，不便于移动使用位置，携带吊篮时费时费力的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部转动安装有两个折叠栏板，底板的顶部固定安装有两个固定条，两个固定条的顶部均转动安装有侧板，所述底板的两侧均固定安装有固定座，两个固定座的顶部均开设有固定槽，两个折叠栏板相互远离的一侧均固定安装有安装座，两个安装座的底部均开设有安装槽，两个安装槽内均滑动安装有插板，两个插板活动安装在对应的两个固定槽内。本实用新型结构合理，操作方便，该桥梁施工用吊篮结构便于折叠，便于移动使用位置，携带吊篮时省时省力。
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公开(公告)号：CN208777693U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821387464.2
申请日：2018-08-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种T梁模板及浇筑系统，涉及建筑工程领域。该T梁模板包括：侧模结构和轨道结构；侧模结构包括竖肋柱；轨道结构与竖肋柱固定连接。当使用本实用新型实施例提供的该T梁模板进行水泥浇筑时，轨道车在轨道上行驶，操作工人站在轨道车上进行浇筑作业，而不必直接与顶板钢筋接触，避免了操作工人在浇筑作业时因直接站在顶板钢筋上施工对顶板钢筋间距及保护层垫块造成严重破坏，提高了浇筑的效率、浇筑质量以及工人工作的安全性。
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公开(公告)号：CN208665180U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821383329.0
申请日：2018-08-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道车及轨道车系统，涉及建筑工程领域。该轨道车包括车体框架、操作平台和滚轮，车体框架设置有第一伸缩装置和/或第二伸缩装置，第一伸缩装置用于调节轨道车的车长，第二伸缩装置用于调节轨道车的车宽，操作平台设置在车体框架的底部，滚轮与车体框架固定连接。本实用新型能够适应不同应用场景的生产需求，提高了轨道车的应用范围，节省了针对不同应用场景制作轨道车的成本，在通过该轨道车进行T梁浇筑作业时，避免了工人在T梁顶板上走动，提高了生产T型梁的质量以及工人的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211689922U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922121711.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种钢箱梁梁底纵坡调节装置及桥梁施工装置。钢箱梁梁底纵坡调节装置，包括底座、调节板和动力装置，调节板的一侧边与底座铰接，调节板用于放置钢箱梁，动力装置能够驱动调节板绕调节板与底座之间的铰接轴的轴线转动。本实用新型通过动力装置与调节板的配合，使得调节板的上板面与钢箱梁的梁底相贴合，即调节板与钢箱梁的梁底面接触，通过调节调节板的转动角度，带动钢箱梁的放置角度发生变化，使得钢箱梁的放置角度符合待施工的桥梁纵坡的大小，同时，还能够保证待调节的钢箱梁的上表面与相邻的钢箱梁的上表面对齐，便于焊接，实现了快速调节钢箱梁梁底纵坡的目的，施工效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211772502U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020398816.5
申请日：2020-03-25
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其是涉及一种装配式路面结构，包括路面板、吊装件和连接件，路面板的厚度面设置有吊装预留孔，吊装件与吊装预留孔可拆卸连接，吊装件用于与吊装设备连接；路面板的数量至少为两个，连接件与吊装预留孔可拆卸连接，以将相邻两个路面板连接在一起。本实用新型采用了在路面板的厚度面设置吊装预留孔的“一孔两用”的发明构思，不仅不会影响行车，而且还更加美观。
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公开(公告)号：CN209308730U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822007862.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 一种隧道开挖台车，包括台车主体、顶面操作平台、侧翼操作平台以及喷雾降尘组件。台车主体包括第一子立柱组、第二子立柱组和多个横梁，第一子立柱组通过多个横梁可拆卸连接于第二子立柱组，以使台车主体形成倒U形框架结构。顶面操作平台可拆卸连接于倒U形框架结构的顶端。侧翼操作平台可拆卸连接于倒U形框架结构的外侧。喷雾降尘组件可拆卸连接于顶面操作平台和侧翼操作平台上，喷雾降尘组件包括进水管道以及设置在进水管道上的多个喷嘴，喷嘴朝向隧道开挖的方向，进水管道一端设置有堵头，另一端设置有转接头和阀门。该隧道开挖台车能够适用于不同尺寸的隧道，同时还能够提升降尘效果。
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公开(公告)号：CN208777698U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821383347.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: E04G13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种T梁浇筑系统，涉及建筑工程领域。本系统包括：T梁模板和轨道车；T梁模板包括左/右侧模结构，左/右侧模结构包括竖肋柱、横肋柱、T梁内板和轨道结构，横肋柱分别与竖肋柱和T梁内板固定连接，轨道结构与竖肋柱固定连接，左/右侧模结构相对设置；轨道车包括车体框架、操作平台和滚轮，车体框架设置有第一伸缩装置和/或第二伸缩装置，分别用于调节轨道车的车长和车宽，操作平台设置在车体框架的底部，滚轮与车体框架固定连接；轨道车设在轨道结构上。本实用新型提供的T梁浇筑系统，在轨道车上进行T梁浇筑作业，提高了浇筑的效率、质量以及工人的安全性。
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公开(公告)号：CN208669027U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821237747.9
申请日：2018-08-01
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种自动化大棚及一体式厂房，涉及工业大棚制造技术领域，包括：多个立柱、两个导轨、滑动组、支撑杆、棚顶和驱动装置，立柱一端竖直固定于地面，导轨分别与多个立柱的另一端固接，滑动组分别在两个导轨上对应设置有多个，对应的两个滑动组之间连接设置支撑杆，棚顶的底面连接多个支撑杆，在支撑杆上还设置有驱动装置，用于为连接支撑杆的滑动组提供驱动力，支撑杆在滑动组的带动下沿导轨运动，以使棚顶展开或收合。通过导轨和滑动组的配合使用，在驱动装置的控制下实现对大棚的展开与收合，方便收纳、转运。实现了仓储、加工一体化，省时省力，方便加工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222013543U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202323529568.6
申请日：2023-12-22
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: G01N1/04
Abstract: 本实用新型提供一种集料取样支撑装置，涉及集料取样技术领域。该集料取样支撑装置包括支撑件和旋转驱动组件；支撑件安装于旋转驱动组件的输出端上，支撑件用于支撑集料，旋转驱动组件用于驱动支撑件自转。本实用新型提供的集料取样支撑装置通过旋转驱动组件驱动支撑件旋转，可以实现机械转动代替人工转圈布料，使落在支撑件上的集料的粗细颗粒分布更为均匀，进而有效优化取样效果，减小试验误差。
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