公开(公告)号：CN113503838A

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202110628301.9

申请日：2021-06-04

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 陈钱 ,  梁森 ,  伍可文 ,  乔宪涛

IPC: G01B11/27 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明涉及汽车装配技术领域，公开了一种卡车中心轴线偏移量测量方法，包括以下步骤：S1、将待测车辆放置于测量平台，调平车辆的车轮轮压，使得轮压一致；S2、校准测量平台，使得测量平台位于水平状态；S3、确定各个轮胎的前、后外缘，将各个轮胎的前、后外缘的点投影到测量平台；S4、确定相关测量点位后，在测量平台标注相关点位，移开车辆，保证测量时不受车辆影响；S5、通过几何计算，确定车辆的前后桥的轴线位置及中心点。本发明的卡车中心轴线偏移量测量方法测量精度提高，可以降低复杂的汽车结构对测量精度的影响。

公开(公告)号：CN112815798A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202110005057.0

申请日：2021-01-04

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 伍可文 ,  乔宪涛 ,  饶淋

IPC: G01B3/02 ,  B29C43/18 ,  B29C43/36

Abstract: 本发明涉及测量工具技术领域，公开了一种管尺及管尺的制造方法，其中管尺包括尺体，所述尺体为柱体形，所述尺体的外周沿其延伸方向设有刻度，所述尺体的内部沿所述尺体的中心轴方向设有安装孔，所述安装孔在所述尺体的延伸方向覆盖所述刻度，所述安装孔内设有线体，且所述线体与所述尺体相连，所述线体具有柔性且在所述尺体的中心轴方向不可伸缩。本发明解决了如何提高车内管线长度测量的精度的问题。