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公开(公告)号：CN101643166A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910166002.7
申请日：2009-08-07
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 石塚智也
Abstract: 本发明通过在适当的位置配置由主动质量阻尼器进行振动抑制的装置来提供一种能够获得有效的振动抑制效果的电梯轿厢。其特征在于，具有能够旋转地被安装在安装于轿厢构架上的轿厢绳轮梁(19)上、包绕悬挂轿厢用的绳索的轿厢绳轮(20)，在从该轿厢绳轮(20)产生的振动的向上述轿厢构架传递的传递路径上，安装有产生与从轿厢绳轮(20)产生的振动相位相反的振动、抑制从轿厢绳轮(20)产生的振动的主动质量阻尼器(23)。
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公开(公告)号：CN101559902A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910136860.7
申请日：2009-04-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本发明的电梯减振装置包括：安装在减振对象物上的壳体(24)；弹性体(28)，其在壳体(24)内支承至少一部分具有磁性体的重锤(22)，并使所述重锤(22)在减振方向上变位自如；在壳体(24)内与重锤(22)相对设置的第一电磁铁(26)；以与第一电磁铁(26)正交的朝向，在壳体(24)内与重锤(22)相对设置的第二电磁铁(27)。
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公开(公告)号：CN101486425A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910003360.6
申请日：2009-01-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯，其包括：由轿厢侧导轨引导在升降井道中升降的轿厢；驱动牵引槽轮转动的卷扬机；由配重导轨引导在所述升降井道中升降的配重；悬挂轿厢的轿厢侧槽轮；在被卷扬槽轮卷起的同时，其一端侧通过轿厢侧槽轮悬挂轿厢，其另一端悬挂所述配重的卷扬缆索；电梯减振装置，其具有：被安装于减振对象物的壳体；在所述壳体内在减振方向上可移动地支承至少一部分具有磁性体的重锤的弹性体；在所述壳体内与所述重锤相对配置的电磁铁；产生使所述重锤在减振方向上移动的、所述电磁铁相对所述磁性体的电磁力，介由所述壳体对所述减振对象物施加减振力的控制装置；所述弹性体的所述减振方向的弹性系数小于与所述减振方向正交的方向的弹性系数。
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公开(公告)号：CN114132821B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202110521357.4
申请日：2021-05-13
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 石塚智也
Abstract: 本发明提供一种载人输送机的长条物监视系统，对乘客所携带的长条物进行检测并加以应对。一个实施方式的载人输送机的长条物监视系统具备长条物检测装置和控制装置。上述长条物检测装置在载人输送机的入口与出口之间的移动路径上，检测在高度方向上具有一定值以上的长度的长条物以纵向侵入了的情况。上述控制装置在由上述长条物检测装置检测到上述长条物的情况下，执行针对上述长条物的应对处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101559902B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910136860.7
申请日：2009-04-16
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 本发明的电梯减振装置包括：安装在减振对象物上的壳体(24)；弹性体(28)，其在壳体(24)内支承至少一部分具有磁性体的重锤(22)，并使所述重锤(22)在减振方向上变位自如；在壳体(24)内与重锤(22)相对设置的第一电磁铁(26)；以与第一电磁铁(26)正交的朝向，在壳体(24)内与重锤(22)相对设置的第二电磁铁(27)。
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公开(公告)号：CN102431873A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110081922.6
申请日：2011-04-01
Applicant: 东芝电梯株式会社
Abstract: 一种乘客输送机，能够防止异物从梯级的侧面与裙式护板之间的间隙进入，并且制造容易。该乘客输送机具备：梯级(2)、裙式护板(14)、设在裙式护板(14)上并位于由梯级(2)与裙式护板(14)夹着的间隙(S)的上方的保持部件(22)、和从保持部件(22)突出的刷(24)，保持部件(22)具备越远离裙式护板(14)越朝向上方倾斜的倾斜面(30)，在倾斜面(30)上，沿着梯级(2)的移动方向设有朝向裙式护板(14)沉陷的槽(32)。
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公开(公告)号：CN102092623A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010588441.X
申请日：2010-12-10
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B23/02
Abstract: 一种乘客输送机的驱动装置，即使在由驱动链对机器底座作用过大的力时，也能够抑制配置在机器底座的梯级侧的防振部件破损、或机器底座较大地旋转位移导致的驱动链的摩耗劣化和驱动链的脱落。其具备：马达(12)，产生乘客输送机的驱动力；减速机(14)，使从马达输出的驱动力增大后输出；机器底座(18)，固定在乘客输送机的桁架(16)上，搭载马达和减速机；防振部件(40)，配设在机器底座和乘客输送机的桁架之间；以及抵接部(44)，机器底座在使防振部件变形的同时朝向驱动链轮(24)位移了规定量之后，与该抵接部抵接而限制进一步位移，该驱动链轮使乘客输送机的输送机链(19)循环移动。
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公开(公告)号：CN101143681B
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200710152702.1
申请日：2007-09-14
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 石塚智也
Abstract: 本发明提供的电梯轿厢内换气装置，在轿厢停止时，换气口部件(4)的开口端成为打开状态。轿厢上升时，受风面(5c)承受风压，滑盖部件(5)克服弹簧部件(6)的弹力而向下方滑动。因此，换气口部件(4)的开口端切换成关闭状态。同样，轿厢下降时，受风面(5d)承受风压，滑盖部件(5)克服弹簧部件(6)的弹力向上方滑动，因此换气口部件(4)的开口端切换成关闭状态。使电梯轿厢上设置的以备停电时使用的换气口进行打开、关闭的切换动作顺畅地进行。
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公开(公告)号：CN101143681A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710152702.1
申请日：2007-09-14
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 石塚智也
Abstract: 本发明提供的电梯轿厢内换气装置，在轿厢停止时，换气口部件(4)的开口端成为打开状态。轿厢上升时，受风面(5c)承受风压，滑盖部件(5)克服弹簧部件(6)的弹力而向下方滑动。因此，换气口部件(4)的开口端切换成关闭状态。同样，轿厢下降时，受风面(5d)承受风压，滑盖部件(5)克服弹簧部件(6)的弹力向上方滑动，因此换气口部件(4)的开口端切换成关闭状态。使电梯轿厢上设置的以备停电时使用的换气口进行打开、关闭的切换动作顺畅地进行。
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