一种耐候性强的橡胶改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN111978743A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010628510.9

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明涉及橡胶沥青路面材料领域,具体公开了一种耐候性强的橡胶改性沥青及其制备方法。耐候性强的橡胶改性沥青由包含以下重量份的原料制成:沥青90-115份;橡胶粉20-29份;SBS15-25份;沥青稳定剂0.5-1份;抗紫外线剂7-15份;碳纳米纤维3-8份;其制备方法为:将橡胶粉、SBS、沥青稳定剂、抗紫外线剂和碳纳米纤维混合,得一级混合物;将沥青预热,加入一级混合物混合,得二级混合物;对二级混合物进行剪切,得三级混合物;将三级混合物发育80-135min,即得。本发明的耐候性强的橡胶改性沥青具有较优的抗光老化性能以及较强的抗裂性能;另外,本发明的制备方法能够有效促进原料组分之间反应,使得制得的改性沥青具有较优的抗紫外线性能和抗裂性能。

    一种半柔性路面材料及路面施工工法

    公开(公告)号:CN107915427A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711153146.X

    申请日:2017-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种半柔性路面材料及路面施工工法,其技术方案要点是组分包括作为大空隙基体的沥青混合料和作为填充物的水泥胶浆,所述沥青混合料的重量百分比为70%-80%,所述水泥胶浆的重量百分比为20%-30%;所述沥青混合料中各组分的重量份配比:SBS改性沥青1-2份,粗集料4-5份,细集料0.5-0.8份,水0.2-0.3份,石灰石矿粉0.4-0.5份,锂盐复合早强剂0-0.005份;所述粗集料为粒径为13.2-16mm的天然砂;所述细集料为粒径为4.5-9mm的天然砂;所述水泥胶浆中各组分的重量份配比:硅酸盐水泥0.5-1.5份,特细砂0.2-0.3份,粉煤灰0.05-0.2份,水0.4-0.9份,UEA膨胀剂0.05-0.09份,减水剂0.2-0.6份,聚乙烯醇0.01-0.05份,BD乳液0-0.5份。达到了延长半柔性路面使用寿命的目的。

    一种钢渣防结冰路面结构
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220888184U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322416952.9

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 一种钢渣防结冰路面结构,由上到下依次设置为沥青面层、发热层、全钢渣道路基层和全钢渣垫层;沥青面层由沥青以及碎石组成,能防止漏电。发热层是由碳纤维、钢渣、沥青混合组成的导电材料,该层在通电时能够产生热量融化冰雪。全钢渣道路基层由无机结合料稳定钢渣组成,钢渣的比热容较大,有一定导热性,可以储存热量,并且道路基层是道路的主要受力层。全钢渣垫层为级配钢渣,它能储存热量并防止热量向路基流失。本申请充分利用了碳纤维和钢渣的导电性以及钢渣的比热容较高,有一定导热性的特点,在冰雪天通电后,发热层对地面进行加热,道路基层和垫层储存热量并持续均匀散热,使路面高效去除冰雪。同时,沥青面层可以起到防止漏电的作用。

    一种胶砂材料试件成型装置

    公开(公告)号:CN220699944U

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202322313056.X

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本实用新型提出了一种胶砂材料试件成型装置,所述胶砂材料试件成型装置设置底座,所述底座的四角位置安装四组支撑滑轨装置,所述支撑滑轨装置上部安装振动平台,所述底座中部安装凸轮和电机,所述凸轮设置有转动轴,所述转动轴一端连接电机转轴,转动轴另一端设置可拆分的手摇柄,所述凸轮与振动平台底部相接触;所述振动平台上部右侧安装两组调节杆,所述调节杆上安装钢条盖板,所述钢条盖板上设置有橡胶滑块,所述振动平台上部左侧设置锁扣;所述胶砂材料试件成型装置通过钢条盖板将试件模具固定在振动平台上,通过电机转动或手摇柄转动实现对试件模具内的胶砂振动密实;具备适用多种试件模具、振动噪音小、无电使用和胶砂振捣密实的优点。

    一种透水沥青路面
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215289564U

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202121488949.2

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本申请涉及沥青路面的领域,尤其是涉及一种透水沥青路面,其包括基层,所述基层包括沿道路长度方向设置的若干基板,两相邻基板之间设有导水管,所述基板的顶面由中央向道路长度方向的两端倾斜设置,所述导水管的顶面开设有进水口。本申请采用基层对透水沥青层进行支撑,雨水穿过透水沥青层后进入到基板上,基板的倾斜面使得雨水进入到导水管内,并通过导水管排放到道路的两侧,从而能够降低雨水在路基上储存的可能性,有效提高了透水沥青路面的使用寿命。

    一种长寿命易调平混凝土桥面沥青铺装结构

    公开(公告)号:CN219621518U

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202320611413.8

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁铺装工程技术领域,尤其涉及一种长寿命易调平混凝土桥面沥青铺装结构,包括:从下到上依次铺设的水泥混凝土铺装层、渗透性树脂透封层、防水粘结层、沥青混凝土调平层、下层不粘轮乳化沥青粘层、沥青混凝土承重层、上层不粘轮乳化沥青粘层和磨耗层,本实用新型提供的长寿命易调平混凝土桥面沥青铺装结构,通过设置沥青混凝土调平层,将两层桥面铺装变为三层,解决桥面水泥混凝土铺装层平整度差的难题,且高模量沥青混合料为悬浮密实结构,具有温拌效果,采用胶轮碾压,易于压实,显著降低施工期沥青铺装平整度控制难度。

    一种水泥稳定碎石拌合站
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220579723U

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202322070472.1

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本申请提出了一种水泥稳定碎石拌合站,包括筛选系统、储料系统、进料传送系统、控制系统以及实验系统,筛选系统包括料仓,储料系统包括集料配料机和集料输送机,进料传送系统包括进料传送机和椭圆密封罩,椭圆密封罩安装在进料传送机上方,实验系统包括试验仓,还包括供水系统、供粉料系统以及拌合机,供水系统、供粉料系统以及拌合机分别连接控制系统,拌合机中还安装有检测系统,检测系统包括湿度检测装置和贯入深度检测装置,本申请保证拌合料的最佳含水率使拌合料达到预定干密度,有效提高水泥稳定碎石基层的压实度,精确控制加水量,解决目前拌合站拌合质量不佳的问题。

    一种降噪音高架道路
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207484258U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721465678.2

    申请日:2017-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种降噪音高架道路,包括桥梁板和位于桥梁板两侧的挡墙,每一所述挡墙朝向桥梁板方向的侧壁均沿其长度方向依次设置有若干个安装槽;所述安装槽内侧壁设置有支撑骨架,所述支撑骨架上设置有若干个支撑管,所述支撑管内侧壁设置有消音棉。其技术方案要点是桥梁板上行驶汽车时,由于摩擦会产生一些噪音;噪音传播至安装槽处时,一部分噪音会进入支撑管内,并传播至消音棉处;噪音的声能转化为热能,从而大大减小桥梁板上的噪音。

    一种多孔橡胶-SBS复合改性沥青、排水沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116444998A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310312318.2

    申请日:2023-03-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种多孔橡胶‑SBS复合改性沥青、排水沥青混合料及其制备方法,该多孔橡胶‑SBS复合改性沥青的制备方法如下:对橡胶粉进行表面造孔得到多孔胶粉;将采用硅烷偶联剂处理后的纳米阻光剂填入多孔胶粉的孔洞中;将所得的复合物与SBS通过剪切工艺对基质沥青进行复合改性即得。将适当含量的多孔橡胶‑SBS复合改性沥青配合以间断级配的集料混合物即制成排水沥青混合料。本发明以多孔橡胶‑SBS复合改性沥青作为排水沥青混合料的胶结料,具有良好的耐高低温性能和较高的粘度、稳定性和抗老化性能,制得的排水沥青混合料可以使排水沥青路面获得较好的长期路用性能,减少松散病害的发生,增加经济效益和环保效益。

Patent Agency Ranking