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公开(公告)号:CN220699944U
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202322313056.X
申请日:2023-08-28
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司 , 东南大学
Abstract: 本实用新型提出了一种胶砂材料试件成型装置,所述胶砂材料试件成型装置设置底座,所述底座的四角位置安装四组支撑滑轨装置,所述支撑滑轨装置上部安装振动平台,所述底座中部安装凸轮和电机,所述凸轮设置有转动轴,所述转动轴一端连接电机转轴,转动轴另一端设置可拆分的手摇柄,所述凸轮与振动平台底部相接触;所述振动平台上部右侧安装两组调节杆,所述调节杆上安装钢条盖板,所述钢条盖板上设置有橡胶滑块,所述振动平台上部左侧设置锁扣;所述胶砂材料试件成型装置通过钢条盖板将试件模具固定在振动平台上,通过电机转动或手摇柄转动实现对试件模具内的胶砂振动密实;具备适用多种试件模具、振动噪音小、无电使用和胶砂振捣密实的优点。
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公开(公告)号:CN215289564U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121488949.2
申请日:2021-07-01
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司
Abstract: 本申请涉及沥青路面的领域,尤其是涉及一种透水沥青路面,其包括基层,所述基层包括沿道路长度方向设置的若干基板,两相邻基板之间设有导水管,所述基板的顶面由中央向道路长度方向的两端倾斜设置,所述导水管的顶面开设有进水口。本申请采用基层对透水沥青层进行支撑,雨水穿过透水沥青层后进入到基板上,基板的倾斜面使得雨水进入到导水管内,并通过导水管排放到道路的两侧,从而能够降低雨水在路基上储存的可能性,有效提高了透水沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN220579723U
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202322070472.1
申请日:2023-08-03
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司
Abstract: 本申请提出了一种水泥稳定碎石拌合站,包括筛选系统、储料系统、进料传送系统、控制系统以及实验系统,筛选系统包括料仓,储料系统包括集料配料机和集料输送机,进料传送系统包括进料传送机和椭圆密封罩,椭圆密封罩安装在进料传送机上方,实验系统包括试验仓,还包括供水系统、供粉料系统以及拌合机,供水系统、供粉料系统以及拌合机分别连接控制系统,拌合机中还安装有检测系统,检测系统包括湿度检测装置和贯入深度检测装置,本申请保证拌合料的最佳含水率使拌合料达到预定干密度,有效提高水泥稳定碎石基层的压实度,精确控制加水量,解决目前拌合站拌合质量不佳的问题。
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公开(公告)号:CN219621518U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320611413.8
申请日:2023-03-27
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁铺装工程技术领域,尤其涉及一种长寿命易调平混凝土桥面沥青铺装结构,包括:从下到上依次铺设的水泥混凝土铺装层、渗透性树脂透封层、防水粘结层、沥青混凝土调平层、下层不粘轮乳化沥青粘层、沥青混凝土承重层、上层不粘轮乳化沥青粘层和磨耗层,本实用新型提供的长寿命易调平混凝土桥面沥青铺装结构,通过设置沥青混凝土调平层,将两层桥面铺装变为三层,解决桥面水泥混凝土铺装层平整度差的难题,且高模量沥青混合料为悬浮密实结构,具有温拌效果,采用胶轮碾压,易于压实,显著降低施工期沥青铺装平整度控制难度。
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公开(公告)号:CN207484257U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721465476.8
申请日:2017-11-06
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环保型高架道路,包括桥梁板和位于桥梁板两侧的挡墙,每一所述挡墙均沿其长度方向依次设置有若干个安装通槽,所述安装通槽内侧壁贴合设置有安装管,所述安装管内侧壁设置有若干个支撑板,所述支撑板外侧壁设置有消音棉。其技术方案要点是当桥梁板上存在噪音时,噪音向桥梁板两侧传播,噪音进入安装管内;当噪音传播至消音棉处时,噪音的声能转化为热能,从而实现有效降低桥梁板上噪音的效果。
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公开(公告)号:CN207484212U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721465428.9
申请日:2017-11-06
Applicant: 苏州三创路面工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及到一种透水沥青路面及其应用,由下至上依次包括黄土打底层基石层、找平层、混凝土层和沥青层,所述沥青层上纵向设置有若干空心管,所述空心管两端设置有开口,若干所述空心管朝下的开口位于不同水平线上。当路面表面有积水时,一部分的积水通过沥青层向下渗透,另一部分积水从空心管上部的开口处进入至空心管内部并从空心管的下开口处流出,由于空心管下部的开口位于不同的水平线上,所以积水从空心管下部的开口流出时位于地表不同的深度处,在地表中呈阶梯状向下渗透,减少积水的下渗时长,避免积水全部堆积在地表表面。
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