公开(公告)号：CN101699238A

公开(公告)日：2010-04-28

申请号：CN200910233564.9

申请日：2009-10-28

Applicant: 东南大学

Inventor： 郭瑞 ,  傅行军 ,  杨建刚 ,  孙丹 ,  曹浩

IPC: G01M9/00

Abstract: 本发明公开了一种气封动力特性试验台，包括：试验台气缸、底座，还包括弹性支撑装置，所述的弹性支撑装置包括水平弹性支撑和垂直弹性支撑，所述的试验台气缸的下端通过垂直弹性支撑与底座连接，在所述的底座上设置有侧向支撑架，所述的试验台气缸两侧通过水平弹性支撑与侧向支撑架连接。与现有技术相比，本发明提出的密封间隙激振试验台，气缸在垂直和水平两个方向上支撑都采用了弹性支撑，与刚性支撑相比可放大气缸对激振力的响应，通过测试气缸的振动响应可将气流力识别出来；支撑刚度可通过更换弹簧来调整，以适应不同类型气流力的激励和增强气缸对激振力响应的灵敏度。

公开(公告)号：CN109973518B

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201910158342.9

申请日：2019-03-01

Applicant: 东南大学

Inventor： 刘黄亮 ,  郭瑞 ,  傅行军 ,  仇超

IPC: F16C17/24 ,  G05D23/20

Abstract: 本发明公开了一种滑动轴承承载特性的控制装置及控制方法。本发明的装置包括布置在滑动轴承轴瓦内部的传热介质通道和布置在滑动轴承轴颈上的位移传感器，传热介质通道处设置有温度传感器，传热介质通道通过传热介质输送管道连接传热介质供给装置，传热介质输送管道上设置有流量阀和温控装置，温度传感器、位移传感器、流量阀、温控装置都与控制器连接。控制器根据位移数据，控制温控装置产生低温介质或者高温介质，使局部区域的润滑油温度降低或者升高，升高或者降低油膜粘度，从而使局部区域的油膜压力升高或者下降，进而实现对滑动轴承承载特性的控制。本发明不仅可以控制滑动轴承承载特性，还可以处理滑动轴承出现的故障。

公开(公告)号：CN109973518A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910158342.9

申请日：2019-03-01

Applicant: 东南大学

Inventor： 刘黄亮 ,  郭瑞 ,  傅行军 ,  仇超

IPC: F16C17/24 ,  G05D23/20

Abstract: 本发明公开了一种滑动轴承承载特性的控制装置及控制方法。本发明的装置包括布置在滑动轴承轴瓦内部的传热介质通道和布置在滑动轴承轴颈上的位移传感器，传热介质通道处设置有温度传感器，传热介质通道通过传热介质输送管道连接传热介质供给装置，传热介质输送管道上设置有流量阀和温控装置，温度传感器、位移传感器、流量阀、温控装置都与控制器连接。控制器根据位移数据，控制温控装置产生低温介质或者高温介质，使局部区域的润滑油温度降低或者升高，升高或者降低油膜粘度，从而使局部区域的油膜压力升高或者下降，进而实现对滑动轴承承载特性的控制。本发明不仅可以控制滑动轴承承载特性，还可以处理滑动轴承出现的故障。

公开(公告)号：CN105004854A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510314811.3

申请日：2015-06-10

Applicant: 东南大学

Inventor： 郭瑞 ,  王志芳 ,  傅行军 ,  杨建刚

IPC: G01N33/30

Abstract: 本发明公开了一种润滑油含气量测量装置及测量方法,测量方法包括初始测量，计算真空室中剩余空气质量，加入油样搅拌脱气，计算油中含气量等步骤；该方法通过读取绝对压力，避免了差压所需要的复杂管道，从而减小漏气，提高准确定；在测量过程中若用体积表示，需要对油中析出气体进行温度的修正，油样也需要进行修正。本发明提供的测量装置结构简单，成本低，实用性高。本发明的质量含气量的计算方法不需考虑温度环境变化对析出气体的影响，从而提高了油中含气量测量的准确性。

公开(公告)号：CN102353703A

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN201110186744.3

申请日：2011-07-05

Applicant: 东南大学

Inventor： 郭瑞 ,  杨道业 ,  傅行军 ,  杨建刚 ,  许传龙 ,  王式民 ,  曹浩

IPC: G01N27/22 ,  G01R27/26

Abstract: 本发明公开了一种电容层析成像传感器布置方法，其方法是在轴瓦内表面布置7～15个轴瓦电极，另将转子作为ECT系统的一个中心电极，通过轴瓦电极和中心电极，使转子外表面与轴瓦内表面之间的环形间隙成为成像区域。与现有技术相比，本发明由于成像区域为环形区域，去除了转子区域，在计算灵敏场时不用对转子区域划分网格，在相同的网格密度情况下可极大减少网格数量，节省了计算量和存储空间，提高了计算效率；在大大减少网格数量的基础上，可适当增加成像区域内的网格密度，提高成像区域的分辨率。

公开(公告)号：CN201522368U

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN200920048781.6

申请日：2009-10-28

Applicant: 东南大学

Inventor： 郭瑞 ,  傅行军 ,  杨建刚 ,  孙丹 ,  曹浩

IPC: G01M9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种气封动力特性试验台，包括：试验台气缸、底座，还包括弹性支撑装置，所述的弹性支撑装置包括水平弹性支撑和垂直弹性支撑，所述的试验台气缸的下端通过垂直弹性支撑与底座连接，在所述的底座上设置有侧向支撑架，所述的试验台气缸两侧通过水平弹性支撑与侧向支撑架连接。与现有技术相比，本实用新型提出的密封间隙激振试验台，气缸在垂直和水平两个方向上支撑都采用了弹性支撑，与刚性支撑相比可放大气缸对激振力的响应，通过测试气缸的振动响应可将气流力识别出来；支撑刚度可通过更换弹簧来调整，以适应不同类型气流力的激励和增强气缸对激振力响应的灵敏度。