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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111530591B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202010386164.8
申请日：2020-05-09
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种重力式双管可控矿石厚度的微波助磨装置，包括微波加热装置和输料平台；所述微波加热装置包括微波源、调谐器、波导、水负载；所述输料平台包括给料仓、给料机、进料斗、扼流圈、金属管、石英管、加热腔、出料器；一种重力式双管可控矿石厚度的微波助磨装置的使用方法，包括以下步骤：步骤1，估算矿石金属矿物含量；步骤2，计算矿石穿透深度；步骤3，确定入料尺寸；步骤4，确定物料厚度；步骤5，确定出料速度Vp0；步骤6，重力式可控矿石厚度的微波助磨装置的单双管确定；步骤7，矿石输送与加热、矿石物料参数优化以及微波参数优化。本发明通过矿石入料尺寸和物料厚度确定，确定微波助磨装置的单双管设置；提高微波设备对矿石的助磨效率。
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公开(公告)号：CN112378808B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011399172.2
申请日：2020-12-04
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种基于真三轴应力下的微波智能加载致裂硬岩试验系统，属于岩石力学实验装置技术领域。所述基于真三轴应力下的微波智能加载致裂硬岩试验系统，包括：加载框架和岩样移动结构组成的真三轴应力加载装置；激励腔、矩形波导、磁控管、热电偶、环形器、冷水循环、流量计、功率计、自动阻抗调谐器、耦合器、微波加热器和屏蔽腔组成的硬岩微波致裂装置；以及CCD工业相机、温度采集装置和防电磁耐高温声波‑声发射一体化传感器组成的岩石响应动态监测与微波参数智能调控系统。所述基于真三轴应力下的微波智能加载致裂硬岩试验系统实现了真三轴应力下的微波致裂硬岩试验、微波致裂过程中的温度、岩石破裂动态监测及微波功率和微波加热时间的智能化调控。
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公开(公告)号：CN109272830B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811072490.0
申请日：2018-09-14
Applicant: 东北大学
IPC: G09B23/10
Abstract: 一种适用于大型三维物理模型试验的滚动摩擦减摩器，包括压头转接板、微动芯体、芯体外套、模型试样压板及减摩滚珠；微动芯体位于芯体外套内，微动芯体一端延伸至芯体外套外侧，微动芯体外伸端与压头转接板相固连，减摩滚珠安装在微动芯体另一端且可自由转动，模型试样压板固装在芯体外套上，减摩滚珠位于微动芯体与模型试样压板之间；在减摩滚珠侧方设有复位弹簧，复位弹簧位于微动芯体的弹簧安装槽内，复位弹簧外端连接有支撑杆，支撑杆外端设有可自由转动的随动滚珠，随动滚珠在复位弹簧的弹簧力作用下与模型试样压板顶靠接触。本发明可在模型试样与作动器压头之间建立起滚动摩擦减摩层，有效保证了模型试样与作动器压头之间的减摩效果。
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公开(公告)号：CN111530591A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010386164.8
申请日：2020-05-09
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种重力式双管可控矿石厚度的微波助磨装置，包括微波加热装置和输料平台；所述微波加热装置包括微波源、调谐器、波导、水负载；所述输料平台包括给料仓、给料机、进料斗、扼流圈、金属管、石英管、加热腔、出料器；一种重力式双管可控矿石厚度的微波助磨装置的使用方法，包括以下步骤：步骤1，估算矿石金属矿物含量；步骤2，计算矿石穿透深度；步骤3，确定入料尺寸；步骤4，确定物料厚度；步骤5，确定出料速度Vp0；步骤6，重力式可控矿石厚度的微波助磨装置的单双管确定；步骤7，矿石输送与加热、矿石物料参数优化以及微波参数优化。本发明通过矿石入料尺寸和物料厚度确定，确定微波助磨装置的单双管设置；提高微波设备对矿石的助磨效率。
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公开(公告)号：CN109272830A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811072490.0
申请日：2018-09-14
Applicant: 东北大学
IPC: G09B23/10
Abstract: 一种适用于大型三维物理模型试验的滚动摩擦减摩器，包括压头转接板、微动芯体、芯体外套、模型试样压板及减摩滚珠；微动芯体位于芯体外套内，微动芯体一端延伸至芯体外套外侧，微动芯体外伸端与压头转接板相固连，减摩滚珠安装在微动芯体另一端且可自由转动，模型试样压板固装在芯体外套上，减摩滚珠位于微动芯体与模型试样压板之间；在减摩滚珠侧方设有复位弹簧，复位弹簧位于微动芯体的弹簧安装槽内，复位弹簧外端连接有支撑杆，支撑杆外端设有可自由转动的随动滚珠，随动滚珠在复位弹簧的弹簧力作用下与模型试样压板顶靠接触。本发明可在模型试样与作动器压头之间建立起滚动摩擦减摩层，有效保证了模型试样与作动器压头之间的减摩效果。
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