座椅锁定机构的操作装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100579819C

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200710108582.5

    申请日:2007-06-06

    Inventor: 石川哲也

    CPC classification number: B60N2/366 B60N2/929 E05B41/00 E05B85/10

    Abstract: 一种座椅锁定机构的操作装置,所述座椅锁定机构固定座椅靠背,其特征在于,具有:架,在其上部具有开口;操作钮,所述操作钮以可转动的方式配置于该架的所述开口内,在被转动操作时可向所述座椅锁定机构传递操作力;补偿机构,所述补偿机构抑制所述操作钮的、所述架的所述开口侧的突出部的背面与正对该背面的所述架的侧壁之间的间隙产生。

    座椅锁定机构的操作装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101096190A

    公开(公告)日:2008-01-02

    申请号:CN200710108582.5

    申请日:2007-06-06

    Inventor: 石川哲也

    CPC classification number: B60N2/366 B60N2/929 E05B41/00 E05B85/10

    Abstract: 一种座椅锁定机构的操作装置,所述座椅锁定机构固定座椅靠背,其特征在于,具有:架,在其上部具有开口;操作钮,所述操作钮以可转动的方式配置于该架的所述开口内,在被转动操作时可向所述座椅锁定机构传递操作力;补偿机构,所述补偿机构抑制所述操作钮的、所述架的所述开口侧的突出部的背面与正对该背面的所述架的侧壁之间的间隙产生。

    车辆用座椅装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1576097A

    公开(公告)日:2005-02-09

    申请号:CN200410062442.5

    申请日:2004-07-07

    Abstract: 本发明提一种车辆用座椅装置,能容易地收容座椅,且在此状态下能形成具有刚性的货厢底壁。在第3地板(7)上形成的凹部(10)的前部上,配置有使其座席部(4c)的后部倾斜地坐落在上述凹部内的第3排座椅(4),该第3排座椅是在使其背部(4b)倒向前侧并与上述座席部重叠的状态下、通过以座席部后部的支承轴(22)为中心向后侧转动的收容动作能收容在上述凹部中的折叠座椅,其特征为,在上述第3排座椅的下侧设有板(27),该板与上述收容动作连动、并变位至上述第3排座椅的上侧,在上述第3排座椅收容状态下,被架设在上述第3排座椅的座席部背面和上述凹部前方的板托架(32)上。

    连杆机构
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110315519B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN201910241837.8

    申请日:2019-03-28

    Inventor: 石川哲也

    Abstract: 提供一种连杆机构,能够以简单的结构使关节的刚性发生变化。连杆机构(10)通过关节(31)将第一主连杆(11)和第二主连杆(21)结合。其包括:转动杆(41),其一端以能够沿着与关节(31)的旋转轴正交的平面转动的方式安装于第二主连杆(21)的与关节(31)相对的位置,且从一端朝向关节(31)延伸;滑块(42),其以能够沿着转动杆(41)滑动的方式设置在转动杆(41)上;移动机构(50),其一端与关节(31)结合,并且另一端与滑块(42)结合,用于使滑块(42)移动;以及弹性体(43),其与转动杆(41)和第二主连杆(21)连接,并朝向中立位置对转动杆(41)施力。

    连杆机构
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110315519A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910241837.8

    申请日:2019-03-28

    Inventor: 石川哲也

    Abstract: 提供一种连杆机构,能够以简单的结构使关节的刚性发生变化。连杆机构(10)通过关节(31)将第一主连杆(11)和第二主连杆(21)结合。其包括:转动杆(41),其一端以能够沿着与关节(31)的旋转轴正交的平面转动的方式安装于第二主连杆(21)的与关节(31)相对的位置,且从一端朝向关节(31)延伸;滑块(42),其以能够沿着转动杆(41)滑动的方式设置在转动杆(41)上;移动机构(50),其一端与关节(31)结合,并且另一端与滑块(42)结合,用于使滑块(42)移动;以及弹性体(43),其与转动杆(41)和第二主连杆(21)连接,并朝向中立位置对转动杆(41)施力。

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