一种用于箱式变电站的变压器背包开口处的密封装置

    公开(公告)号:CN203645194U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320817339.1

    申请日:2013-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于箱式变电站的变压器背包开口处的密封装置,包括三组密封板,上缝隙、左侧缝隙和右侧缝隙上分别设置一组密封板,每组所述密封板都包括第一钢板和第二钢板;所述第一钢板包括横向设置的长条形的钢板本体,所述钢板本体的下端设有向外折弯的第一折弯板,第一折弯板的下端设有向下折弯的与所述钢板本体平行的第二折弯板;所述第二钢板呈直角状结构,所述第二钢板的一直角边插入相应的所述门缝缝隙内,另一直角边固定在所述门板上。本实用新型的密封装置,安装在变压器背包开口处与门板之间的门缝缝隙上,能够抵抗风雨的对变压器的侵蚀,还能消除梅雨季节带来的变压器相间击穿的安全隐患。

    一种有载调压变压器结构

    公开(公告)号:CN202434322U

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201120550516.5

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 一种有载调压变压器结构,包括箱盖、油箱、底座、散热器、变压器油、油位计、压力释放阀、温控器测温计座、注油孔、低压套管、高压套管、有载调压分接开关和压力释放阀,其特点是:变压器油箱是个刚性结构,在所述变压器箱盖上加装一个具有空气层的箱盖气箱,使变压器箱盖呈上下阶梯型,所述有载调压开关装在下层箱盖上;所述箱盖气箱的空气层根据变压器油温变化所导致的油体积变化调节。本实用新型相对于传统的有载调压变压器结构,人们仅靠调节箱盖气箱里的空气层就可以调节油位,避免了由于变压器油热胀冷缩影响油位的变化而导致有载调压开关触头露出油面造成的变压器故障。另外,在装配、成本、外观方面均效果显著。

    一种非晶合金干式变压器的起吊结构

    公开(公告)号:CN203644506U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320816045.7

    申请日:2013-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种非晶合金干式变压器的起吊结构,所述非晶合金干式变压器包括器身,所述器身的外部设置器身夹件,所述器身夹件包括上夹件、下夹件、左端夹件和右端夹件,所述器身夹件的顶面包括上夹件的顶面和左、右端夹件的槽壁的顶面,所述起吊结构包括若干个呈直角状的起吊桥板,所述若干个呈直角状的起吊桥板均分成两组,一组中每个起吊桥板的直角均呈-90°安装在所述器身夹件的顶面的左边,另一组中每个起吊桥板的直角均呈90°安装在所述器身夹件的顶面的右边。本实用新型的非晶合金干式变压器的起吊结构,起吊桥板的安装方向放生了变化,使得起吊角度变小,使得上夹件的受力方向也同时改变,不容易发生形变,起吊也更安全。

    一种非晶合金变压器的骨架结构

    公开(公告)号:CN202662433U

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201220255563.1

    申请日:2012-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种非晶合金变压器的骨架结构,为一中空筒体,所述骨架内腔的截面形状与套装各相线圈的铁芯柱的截面形状匹配,且每个铁芯柱由若干个形状和尺寸均相同的单体铁芯柱拼合而成,所述骨架的内腔根据所述单体铁芯柱的个数及形状并通过隔板分隔成若干个单元空间,以使每个所述单体铁芯柱能相应地插装在所述骨架的单元空间内。使各个单体铁芯柱不致相互摩擦挤压而产生应力,以减小空载损耗;又因增加了骨架的刚性强度,能在变压器突发短路时增强抵抗线圈产生的电动力,以避免铁芯额外受力导致空载损耗的增加避免铁芯柱额外受力导致空载损耗的增加;预先加工好的骨架也大大缩短器身装配好的时间。

    一种用于非晶合金干式变压器铁芯的下夹件结构

    公开(公告)号:CN203644513U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320817340.4

    申请日:2013-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于非晶合金干式变压器铁芯的下夹件结构,包括具有固定槽的下夹件本体,所述固定槽内设有铁芯,所述固定槽的底面上设有一固定板,所述铁芯置于所述固定板上,且所述铁芯和固定板之间还垫设有一橡皮垫,所述固定板的底面上安装有可调节该固定板与所述固定槽底面之间距离的调节装置。本实用新型以固定板来支撑铁芯,中间利用橡胶垫缓冲的方式,能有效的减少变压器器身因线圈产生的电动力而相应发生的振动,并且可以有效的避免非晶合金铁芯变压器因振动产生的额外应力导致空载损耗增加和铁芯碎片的产生,同时可以相应减少变压器的噪音。

    一种非晶合金变压器
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202678054U

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201220281204.3

    申请日:2012-06-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种非晶合金变压器,包括油箱及置于油箱中的器身。器身包括非晶合金铁心、高低压线圈、骨架及上、下夹件。铁芯柱由若干个单体铁芯柱拼合而成。骨架的内腔根据单体铁芯柱的个数及形状分隔成若干个单元空间;低压线圈的中间通过若干撑条形成散热油道,在位于每条散热油道外侧的低压铜箔的内表面上设置一纸板,以使撑条的外端通过纸板撑顶在该外侧的低压铜箔的内表面上;油箱的箱盖的下端面上均布地连接若干个固定板;上夹件的顶面上固定若干个一一与固定板对应的桥板;每个固定板的下端面通过一第一缓冲垫抵压在器身的上夹件的顶面,并且每个固定板的侧面与对应的桥板的竖直部之间设置一第二缓冲垫并通过连接件连接在桥板上。

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