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公开(公告)号:CN202106957U
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201120159915.9
申请日:2011-05-18
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本实用新型涉及运输工具领域,具体涉及一种客车。具有自动防撞系统的客车,包括一客车主体,客车主体包括一限速装置,刹车装置,刹车装置包括一脚踏刹车装置,限速装置连接客车主体的中央处理器系统,客车主体还包括一自动刹车装置,自动刹车装置包括一刹车部件,刹车部件连接一驱动刹车部件刹车的驱动装置,驱动装置的控制输入端连接中央处理器系统的信号输出端;还包括一雷达装置;雷达装置的信号输出端连接中央处理器系统的信号输入端;中央处理器系统连接一报警提示装置。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有自动刹车功能,本实用新型用于驾驶员行车时,能有效减少交通事故的发生,提高了驾驶员的行车安全。
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公开(公告)号:CN202115425U
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201120160006.7
申请日:2011-05-18
Applicant: 上海理工大学
IPC: B60Q9/00 , B60T7/12 , B60R11/04 , B60R11/00 , G08G1/0967
Abstract: 本实用新型涉及运输工具领域,具体涉及一种客车。设有自动限速系统的客车,包括一客车主体,客车主体包括检测客车自身车速的测速传感器,测速传感器的输出端连接客车主体的中央处理器系统,客车主体还包括一GPS定位系统、一限速装置,GPS定位系统的信号输出端连接中央处理器系统的信号输入端,限速装置的控制输入端连接中央处理器系统;中央处理器系统连接一报警提示模块。本实用新型具有自动限速功能,本实用新型用于驾驶员行车时,能有效减少交通事故的发生,提高了驾驶员的行车安全。
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公开(公告)号:CN202006735U
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN201120000270.4
申请日:2011-01-04
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种刹车系统。无盘刹车系统,包括驱动轴,驱动轴连接刹车装置,刹车装置包括发电机,发电机的转子与驱动轴传动连接,发电机的电源输出端连接蓄能元件,蓄能元件与电源输出端之间设有电流控制模块。由于采用上述技术方案,本实用新型通过电控的方式刹车,具有无磨损、长时间刹车无失效、节能、刹车精确等优点。
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