一种高透水性长效夜光路面构造

    公开(公告)号:CN111021188A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911315199.6

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种高透水性长效夜光路面构造,包括:由上而下依次叠设的夜光磨耗表层、粘层和高透水储能结构底层;夜光磨耗表层包括颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料,颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料拌和形成混合料一,混合料一摊铺形成孔隙率为8~15%的夜光磨耗表层;高透水储能结构底层包括荧光颗粒和热塑性结合料,荧光颗粒和热塑性结合料拌和形成混合料二,混合料二摊铺形成孔隙率为20~35%的高透水储能结构底层。本发明解决现有夜光路面的难题,实现了夜光路面构造的高透水性、高抗飞散能力、优异且长时间的夜光效果、不易开裂且适用范围广。

    一种协助于大货车转弯盲区的提示装置及方法

    公开(公告)号:CN109484296A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811585445.5

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 本发明涉及一种协助于大货车转弯盲区的提示装置及方法,包括探测系统、报警系统,以及信号传输系统;探测系统包括若干个探测器,若干个探测器分别位于货车车厢两侧,用于对盲区范围进行监测;报警系统包括室内报警系统和室外报警系统,室内报警系统安装在驾驶室内用于对司机进行提示,室外报警系统安装在火车车厢两侧用于对进入盲区范围内的人或车辆进行提示;信号传输系统的输入端与所述探测系统连接,信号传输系统的输出端与报警系统连接。本发明能在货车转弯时的盲区进行监测,一旦盲区内有障碍物或移动物靠近时,可实时对驾驶室内司机和移动物进行提示,从而能有效地减少车辆转弯导致的交通事故。

    适用于钢桥面铺装的排水性沥青路面结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN107905099A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711364940.9

    申请日:2017-12-18

    CPC classification number: E01D19/083

    Abstract: 本发明公开了一种适用于钢桥面铺装的排水性沥青路面结构及其制备方法,结构包括从上至下依次由上面层、封层、中面层、粘层、下面层、防水粘结层、防腐层和经喷砂除锈的钢桥面构成。制备方法包括上面层由集料、填料、高粘度改性沥青组成;所述中面层和下面层高粘度由集料、填料、聚合物纤维、高粘度改性沥青组成。本发明采用高粘度SMA沥青玛蹄脂碎石混合料作为中下面铺装层,使混合料具有良好的层间结合力和变形追从性,抑制了裂缝的产生,使得整个钢桥面铺装结构具有良好的抗辙、抗渗水性能,采用OGFC-13型开级配沥青混合料层作为上面层,充分发挥排水性沥青路面具有的安全舒适性能,从而解决排水性沥青路面在高架桥面铺装中的大面积推广应用问题。

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