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公开(公告)号:CN110066375B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN201910378520.9
申请日:2019-05-08
Applicant: 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: C08G18/50 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08K5/3492 , C08K5/5333 , C08K13/02 , C08J9/08 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料,包括以下重量份的原料:聚醚多元醇100份,阻燃剂30份~80份,发泡剂0.4份~3.4份,催化剂1份~10份,消泡剂0.1份~2份,多异氰酸酯100份~200份。此外,本发明还公开一种制备该硬质聚氨酯泡沫材料的方法。本发明的聚氨酯泡沫材料满足新燃料运输容器填充用材料要求,是新燃料运输容器的重要组成部分,具有优异的性能,满足新燃料运输容器减震、隔热的要求,采用本发明的方法制备的硬质聚氨酯泡沫材料含有极低的氯元素能够避免新燃料运输容器的不锈钢材料在氯离子环境下发生腐蚀,保障新燃料运输容器的质量。
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公开(公告)号:CN109509566A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811445220.X
申请日:2018-11-29
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: G21C19/19
CPC classification number: G21C19/19
Abstract: 本发明的目的在于公开一种堆芯仪表套管组件手摇式抓取工具,它包括传动轴、上部导向座、套筒组件、下部导向座、连接板和角钢支腿,传动轴通过一轴承座穿过并固定在上部导向座上,上部导向座固定在套筒组件的上部,套筒组件的下部通过下部导向座固定在连接板上,连接板下部设置有角钢支腿,在角钢支腿的两侧对称设置有钩爪,传动轴的顶部设置有手轮,传动轴底部设置有螺杆,螺杆通过芯杆连接有凸轮;与现有技术相比,采用长柄结构形式,通过人力转动手轮来进行钩爪的张开和抱紧来抓取IITA,降低操作人员辐射受照剂量,钩爪对称布局,抓取可靠,定位方便,结构设计小巧紧凑,质量轻,操作方便,易组装拆卸,实现本发明的目的。
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公开(公告)号:CN115410740B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202211032447.8
申请日:2022-08-26
Applicant: 南通中集能源装备有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种核燃料组件运输容器及其使用方法,属于核燃料组件运输设备技术领域,包括外壳组件和内壳组件,所述外壳组件内部设置有内腔,所述内壳组件固定安装在所述内腔中;内壳组件设有两个,两个内壳组件均外长方体结构,所述内壳组件的横截面为正方形,两个内壳组件边对边并排设置在外壳组件的内腔中,使所述内壳组件的横截面呈菱形布置。本公开所述核燃料运输容器增大了传统容器内部的可操作空间,且能够保证核燃料组件的临界安全。
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公开(公告)号:CN114789534A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210619509.9
申请日:2022-06-02
Applicant: 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: B29C44/34 , C08G18/42 , C08G18/48 , C08G18/58 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种双芯核燃料组件转运装备用泡沫功能材料的制备方法,双芯核燃料组件转运装备包括上壳体和下壳体,上壳体内开设有上壳体内腔和上排气孔,下壳体内开设有下壳体内腔和下排气孔;方法包括:步骤一、分别提供A液、B液和C液;步骤二、将A液、B液和C液混合,将混合料液通过上排气孔导入上壳体内腔,混合料液反应生成泡沫功能材料;步骤三、按照步骤二,向下壳体提供泡沫功能材料;步骤四、熟化。本发明可实现低导热系数非金属材料在焊装成整体的空腔金属壳体内部安装,填充后装备各部位密度均匀,满足转运装备技术要求,可实现该装备在经受最严重的事故后仍能保证核燃料组件零外露以及40年服役寿期内安全性的技术要求。
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公开(公告)号:CN110066376A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910378527.0
申请日:2019-05-08
Applicant: 陕西特种橡胶制品有限公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: C08G18/50 , C08K5/5333 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K5/523 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了新燃料运输容器填充硬质聚氨酯泡沫材料的制备工艺,包括以下步骤:步骤一、将聚醚多元醇,阻燃剂,发泡剂,催化剂,消泡剂混合均匀,加热得到A料;将多异氰酸酯加热得到B料;步骤二、A料和B料混合后进行自由发泡;步骤三、预设各腔体内的泡沫材料密度为ρ0,向新燃料运输容器的腔体中提供密度为ρ0的硬质聚氨酯泡沫材料,熟化,完成硬质聚氨酯泡沫材料的填充。本发明满足新燃料运输容器不同部位填充硬质聚氨酯泡沫性能的要求,可提高新燃料运输容器的整体缓冲和耐热性能,有效避免运输容器因受热膨胀率过大导致的变形,能够满足新燃料运输容器在正常运输工况和事故运输工况条件下的安全需求,保障新燃料运输容器的服役寿命。
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公开(公告)号:CN102877426B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201210417448.4
申请日:2012-10-26
Applicant: 大连宝原核设备有限公司 , 上海核工程研究设计院
IPC: E01F13/04
Abstract: 本发明公开了一种人员闸门锁紧装置,用于人员闸门的启闭与密封。其特征在于该锁紧装置由锁紧装置主动部件和锁紧装置从动部件组成,所述锁紧装置主动部件设置于人员闸门的舱面板上,锁紧装置从动部件则设置在人员闸门的密封门上,所述主动部件包括主动部件销轴,该销轴上带有连板,连板通过连杆与人员闸门两侧传动箱连接;所述从动部件与密封门摇臂连接,摇臂上设有锁紧力调整点;所述连杆带动主动部件动作,使门锁盖的锁舌与从动部件的槽型锁口锁合,使压紧力通过从动部件作用于密封门压紧密封条。
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公开(公告)号:CN103147646A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201310074522.1
申请日:2013-03-08
Applicant: 大连宝原核设备有限公司 , 上海核工程研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种人员闸门两侧传动箱,包括箱体,其中装有传动齿轮组、联锁装置和传动轴,传动齿轮组由三级直齿轮系组成,其一级齿轮轴外接上部手轮,传动轴则接下部手轮,三级齿轮轴上装有大传动齿轮,其上装有圆棒,该圆棒与联锁装置自由连接,其特征在于三级齿轮轴上还装有主动轮组件,主动轮组件与从动轮组件Ⅰ、从动轮组件Ⅱ及从动轮组件Ⅲ构成传动槽轮组,通过一个主动轮组件依次啮合三个从动槽轮来完成不同的功能操作。具有多级齿轮传动,减少操作力矩,利于手动操作完成联锁和闸门启闭,利于传动箱的整体单独调试和装卸方便的特点。
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公开(公告)号:CN102913092A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201210418786.X
申请日:2012-10-26
Applicant: 大连宝原核设备有限公司 , 上海核工程研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种人员闸门两侧传动箱,分别装在人员闸门舱面板内外两侧,其结构包括箱体,箱体上装轴承座和手轮,手轮分作上部手轮和下部手轮,用以操作近端密封门和远端密封门。轴承座用以支撑由直齿传动轮系和不完全齿轮轮系,不完全齿轮Ⅲ与直齿传动大齿轮装在同一齿轮轴上,操作手轮,传动轮系可以带动连杆Ⅰ及不完全齿轮的运动,从而带动压力平衡阀、锁紧装置和与中部传动箱锥齿轮联接的齿条的运动,完成对近端和/或远端密封门的功能操作。本发明具有操作力矩小,采用不完全齿轮结构,并配合联锁装置及设置凸台凹槽定位装置等特点,使传动箱可整体单独调整,装卸十分方便。
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公开(公告)号:CN111446017B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202010275948.3
申请日:2020-04-09
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种水平中开式双组件燃料运输容器及其拆装方法,容器包括外壳、内壳和内外壳联接装置;所述外壳分为外壳上部和外壳下部,所述外壳上部和所述外壳下部之间形成中分面,所述外壳中分面用螺栓固定连接;所述内壳由内壳门板包围组成,所述内壳门板通过铰链连接,所述铰链端部设置快速装拆锁紧装置,所述内壳内侧布置有中子吸收板,所述内壳与燃料接触部位设置有若干橡胶压紧块;所述内壳和所述外壳通过所述内外壳联接装置连接。本运输容器具有在正常运输和操作过程中保护新燃料组件避免受到振动和冲击而造成损坏、防止污物污染、保持燃料组件次临界状态、可供燃料组件垂直装卸等功能。
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公开(公告)号:CN118405382B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410891695.0
申请日:2024-07-04
Applicant: 南通中集能源装备有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: B65D81/07 , B65D81/107
Abstract: 本发明提供一种运输容器减震器,包括弹性件、设置于弹性件外周的缓冲件以及设置于缓冲件外周的外壳;弹性件呈两端开口内部中空的筒状,弹性件上设有沿其自身轴线间隔的多组开孔组件,多组开孔组件均包括沿弹性件的周向间隔设置的多个开孔;任意相邻两组开孔组件中的开孔沿弹性件的周向交错设置。通过弹性件上交错设置的多组开孔组件,使弹性件能够在运输容器以垂直姿态跌落时发生弯曲和塑性变形,起到吸收动能的作用,从而保护运输容器不受损坏。弹性件的空心结构,减少了该区域所需的减振材料,从而降低了整体重量。多个开孔的设计便于清除其表面的放射性元素,有利于弹性件的重复利用或回收,从而提高结构经济性能。
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