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公开(公告)号：CN103998948A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201180064648.X
申请日：2011-11-11
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01S1/02
CPC classification number: G08B21/088 , G01S3/48 , G01S5/0231 , G01S5/12 , G01S11/06
Abstract: 一种海上应急示位系统，在信标机和搜索机之间进行无线通信；携带信标机的人员落水时，能够通过落水自动开启或手动开启信标机的电源，由信标机向外发射无线呼救信号。装置搜索机的救援船或飞机在前往事故地点救援时，可沿途搜索并接收半径5公里以上海域内所有信标机发射的呼救信号，该搜索机通过无线电通信技术和无线电定位技术，能够区分作用范围内全部信标机并可获知携带信标机的全部落水者相对该搜索机的方位及大致距离，帮助搜救人员实施定点营救。因此，本发明所述海上应急示位系统能够克服恶劣天气对海上搜救的影响，加快搜救进程，提高定点救援的成功概率。
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公开(公告)号：CN102435976B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110269405.1
申请日：2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 一种海上应急示位系统，在信标机和搜索机之间进行无线通信；携带信标机的人员落水时，能够通过落水自动开启或手动开启信标机的电源，由信标机向外发射无线呼救信号。装置搜索机的救援船或飞机在前往事故地点救援时，可沿途搜索并接收半径5公里以上海域内信标机发射的呼救信号，该搜索机通过无线电定位技术，能够获知携带该信标机的落水者相对该搜索机的方位及大致距离，帮助搜救人员实施定点营救。因此，本发明所述海上应急示位系统能够克服恶劣天气对海上搜救的影响，加快搜救进程，提高定点救援的成功概率。
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公开(公告)号：CN102361172A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110269423.X
申请日：2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: H01Q21/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机载搜索机的天线装置，由测向天线阵包含的多个天线来分别接收同一个无线电信号；根据机载搜索机主机给出的控制指令，由切换开关将多路接收信号合并为一路整合信号；再由声表滤波器和放大器对应为这一路整合信号进行滤波和放大处理后，通过射频电缆发送至所述机载搜索机主机，并由所述机载搜索机主机对合并的多路接收信号的相位差进行计算，来获得所发射的无线电信号与该机载搜索机的相对方向。本发明中将接收的多路信号分时合并为一路信号，克服了相位校准困难的问题；因而，能够帮助机载搜索机进行准确定位，加快搜救人员对携带信标机的遇难人员的搜救进程，提高定点救援的成功概率。
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公开(公告)号：CN101661094A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200810042241.7
申请日：2008-08-29
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本发明涉及个人使用的海上呼救设备。所要解决的技术问题是针对目前对实施人员救援手段落后问题，提供一种海上个人应急示位跟踪设备及其定位方法，便于救援人员发现落水者，以提高救援的成功概率。其特征在于：所述海上个人应急示位跟踪设备主要由个人便携式信标机和船/飞机载搜索机两部分组成；搜索机发出询问信号，落水者携带的信标机收到询问信号后，发出无线电信标信号，为海上救助队伍提供落水者的方位和距离信息。救援人员通过搜索机测量信标信号的方位和距离，快速确定落水人员的位置，大大提高救援成功率；加快救助进程，改变依靠肉眼观测搜救，搜救时间长、效果差的现状。
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公开(公告)号：CN102423515B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110269403.2
申请日：2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种个人便携式信标机，该信标机是由海上作业人员随身配戴，在发生船难落水后，向搜索机发射无线通信信号；所述的信标机包含通过电路连接的电源电路、信号处理电路和天线；其中，电源电路包含电源管理模块，分别与该电源管理模块通过电路连接的信号触发开关和电池；该信号触发开关包含分别与电源管理模块通过电路连接的手动开关和落水自动开关。本发明所提供的个人便携式信标机，通过与搜索机进行无线电通信，利用测向定位的方法搜索海难落水人员，从而可以克服恶劣天气对海上搜救的影响，加快搜救进程，提高救援的成功概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102361172B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110269423.X
申请日：2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: H01Q21/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机载搜索机的天线装置，由测向天线阵包含的多个天线来分别接收同一个无线电信号；根据机载搜索机主机给出的控制指令，由切换开关将多路接收信号合并为一路整合信号；再由声表滤波器和放大器对应为这一路整合信号进行滤波和放大处理后，通过射频电缆发送至所述机载搜索机主机，并由所述机载搜索机主机对合并的多路接收信号的相位差进行计算，来获得所发射的无线电信号与该机载搜索机的相对方向。本发明中将接收的多路信号分时合并为一路信号，克服了相位校准困难的问题；因而，能够帮助机载搜索机进行准确定位，加快搜救人员对携带信标机的遇难人员的搜救进程，提高定点救援的成功概率。
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公开(公告)号：CN103300836A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310218834.5
申请日：2013-06-04
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: A61B5/0205 , G08C23/04
Abstract: 本发明公开了一种水陆两用的生命体征监测设备，该设备包含生命体征采集模块与无线通信模块，该两模块物理分离。生命体征采集模块包含生命体征采集传感器、第一CPU、无线电发射器、第一光通信模块、第一落水检测模块以及电池。无线通信模块包含无线电接收器、第二光通信模块、第二落水检测模块、第二CPU、无线通信器、天线以及电池。本发明提供的水陆两用的生命体征监测设备，当被测人员处于船上或陆上等位置时，无线通信模块与生命体征采集模块通过蓝牙等无线电通信方式传输生命体征信息；当被测人员落入水中后，无线通信模块与生命体征采集模块自动切换为LED光通信模式，完成水中的生命体征信息传输。
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公开(公告)号：CN101661094B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200810042241.7
申请日：2008-08-29
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本发明涉及个人使用的海上呼救设备。所要解决的技术问题是针对目前对实施人员救援手段落后问题，提供一种海上个人应急示位跟踪设备及其定位方法，便于救援人员发现落水者，以提高救援的成功概率。其特征在于：所述海上个人应急示位跟踪设备主要由个人便携式信标机和船/飞机载搜索机两部分组成；搜索机发出询问信号，落水者携带的信标机收到询问信号后，发出无线电信标信号，为海上救助队伍提供落水者的方位和距离信息。救援人员通过搜索机测量信标信号的方位和距离，快速确定落水人员的位置，大大提高救援成功率；加快救助进程，改变依靠肉眼观测搜救，搜救时间长、效果差的现状。
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公开(公告)号：CN102435977B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110269414.0
申请日：2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01S1/68
Abstract: 一种海上个人应急示位跟踪设备的单向链路通信方法，应用于海上个人应急示位跟踪设备中的个人便携式信标机和船/飞机载搜索机两部分之间的通信，信标机落水后，开始计算当前伪随机序列，并由此计算本次工作时隙，然后进入低功耗休眠状态，在临近工作时唤醒信标机，进入信号发射准备状态，在工作时隙到达时，对外发出救援信号。本发明克服恶劣天气对海上搜救的影响，加快搜救进程，提高救援的成功概率。
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公开(公告)号：CN102435977A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110269414.0
申请日：2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01S1/68
Abstract: 一种海上个人应急示位跟踪设备的单向链路通信方法，应用于海上个人应急示位跟踪设备中的个人便携式信标机和船/飞机载搜索机两部分之间的通信，信标机落水后，开始计算当前伪随机序列，并由此计算本次工作时隙，然后进入低功耗休眠状态，在临近工作时唤醒信标机，进入信号发射准备状态，在工作时隙到达时，对外发出救援信号。本发明克服恶劣天气对海上搜救的影响，加快搜救进程，提高救援的成功概率。
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