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公开(公告)号:CN107751071A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201711165456.3
申请日:2017-11-21
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K61/70
Abstract: 本发明涉及一种圆台型滩涂构建礁及其建设方法,属于鱼礁技术领域。一种圆台型滩涂构建礁,包括空心混凝土圆柱和十字形混凝土桩;所述十字形混凝土桩由三根在空间内垂直相交于一点的杆件构成;所述十字形混凝土桩的杆件竖直部位插入固定在泥滩之中,杆件水平部位位于泥滩上表面位置;所述空心混凝土圆柱架设在所述十字形混凝土桩之上;所述空心混凝土圆柱四周开设有通水的窗格。本发明鱼礁能够方便安装于沙滩表面,并能长期保持;鱼礁具备一定抗台、抗风、抗潮汐、耐海水腐蚀的特点;生态修复作用明显,尤其适合长江口沙质滩涂的基础;礁阵蓄水量大、钻沙空间大、能遮阳,满足水生生物栖息、繁衍、规避日晒及天敌的需要。
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公开(公告)号:CN208572925U
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201820909082.5
申请日:2018-06-12
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
Abstract: 本实用新型涉及一种河口潮间带生物监测网,包括墙网、身网、集鱼监测箱;墙网具有支撑体和网衣,网衣底部配备沉子使下纲沉底,墙网呈“八”字形设置,树立在潮间带滩涂两侧,八字形的小端朝退潮水流方向,用于引导水生生物;墙网倾斜角度先缓后陡;身网呈漏斗网结构,具有刚性框架,迎流面为方形入口,后部为圆形出口,出口紧贴河底;集鱼监测箱与身网的出口连通,集鱼监测箱上部敞口并覆有可拆卸的网片;身网的位置处于大潮汛水线的位置。本实用新型的河口潮间带生物监测网通过墙网等诱导,结合涨落潮作用,将中华鲟等水生生物诱导进入专门设计的集鱼监测箱中,其具有良好的诱导和集鱼效果,极大地保证监测生物的存活率,从而起到生物监测与保护的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203985613U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420475675.7
申请日:2014-08-22
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K67/02
Abstract: 本实用新型涉及一种大型中华鲟救护池系统,其特征在于:包括并排设置的抢救池(1)、康复池(2),所述抢救池(1)体积较小,康复池(2)体积较大;抢救池(1)与康复池(2)均设有各自的排水孔(3),两个池子之间还设有其各自的过滤槽(7),过滤槽(7)内有循环孔(4)和污水排出孔(5),循环孔(4)与排水孔(3)通过循环泵(6)连通,污水排出孔(5)通常情况被堵住,需排污水时打开;所述抢救池(1)与康复池(2)上方设有遥控式单轨吊机(8),将两个池子之间的中华鲟进行转送。本实用新型适应了中华鲟的救护与康复过程的各项需要,能够为中华鲟的救护及康复提供相应条件。
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公开(公告)号:CN208462757U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201820909057.7
申请日:2018-06-12
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K80/00
Abstract: 本实用新型涉及一种河口潮下带生物监测网,网墙由网衣和钢管组成,网衣上端配有浮子,下端配有沉子,网墙分列两侧,呈八字设置,每侧网墙分两段直线设置,与涨潮或落潮的水流方向的夹角分别为30°和15°;身网分为前部的侧面网衣和后部的组合漏斗结构两个部分,侧面网衣与网墙连接,组合漏斗结构由上下设置的至少2个单体漏斗结构组合而成,单体漏斗结构迎流面为方形入口,向后逐渐收窄,在后部呈一圆形出口;集鱼监测箱在其迎流面设置与身网的圆形出口对应相连的圆形入口;网墙、身网、集鱼监测箱均始终浸没在水底。本实用新型能适应河口潮下带高低不平、坑坑洼洼的作业环境,起网速度快,具有不伤鱼等诸多优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203985590U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420475688.4
申请日:2014-08-22
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K63/02
Abstract: 本实用新型涉及一种大型中华鲟运输担架,其特征在于:包括一对碳纤维担架杆,担架布,一对尼龙带;所述担架布两侧分别设有担架杆套,所述担架杆套为两段式,较短的一段与中华鲟头部对应,较长的一端与中华鲟尾部对应;担架布两头呈曲线形,其边缘处设有绳套;担架杆插入担架杆套中,尼龙绳穿入绳套中,尼龙绳上垂直连接一根横向绳带,所述横向绳带与两段式担架杆套的缺口处相对应,横向绳带两端设有套环,所述套环套在担架杆上;所述担架布上开设排水孔。本实用新型的大型中华鲟运输担架结构紧凑,承载能力强;充分考虑到中华鲟重力分布不均的特点,受力更均衡;结构轻便,大大降低了中华鲟维护人员的劳动强度。
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公开(公告)号:CN208080311U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201820462533.5
申请日:2018-04-03
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K61/70
Abstract: 本实用新型涉及一种四孔式圆台型滩涂组合构建礁,四孔式圆台型滩涂组合构建礁群由单组鱼礁、中间连接梁、中间连接梁支撑竖桩组合而成;单组鱼礁包括圆台,横梁、竖桩;圆台外边为圆环,内嵌三根横杆使其内部形成等边三角形形状;位于圆台的圆环底部的四等分处具有四个向下的第一卡口,用于卡扣横梁;横梁左右两边向下具有用于与竖桩配合的向下的第二卡口,及用于与相邻横梁垂直配合的第三卡口;竖桩为上端具有Y形卡口的钢筋混凝土方桩,用于架设横梁;单组鱼礁依次相连形成一列;中间连接梁用于连接每相邻两列的鱼礁组。本实用新型鱼礁更加稳定坚固,便于修复,所产生的水坑面积也较大,有效的提高了生物资源量和为生物提供更良好的生存环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207491844U
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201721401169.3
申请日:2017-10-27
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K63/02
Abstract: 本实用新型涉及一种亚成体中华鲟运输打包装置,包括依次相连,密封、且相互连通的头部结构、中段结构、尾部结构;所述头部结构呈梯形体状,中段结构与尾部结构均呈矩形体状;所述尾部结构为PVC透明膜柔性材质,所述中部结构与头部结构为PVC夹网布不透明柔性材质,厚度0.4mm;所述头部结构与体中华鲟头部对应,尾部结构与中华鲟尾部对应;扎口设置在尾部结构处。本实用新型结构简单,成本较低;使用、储藏十分方便,存储空间小;1/3的水体,氧气充满整个主体部分的配置可以保证亚成体中华鲟12个小时的需氧量;能避免运输工具颠簸对中华鲟幼鲟带来的伤害。
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公开(公告)号:CN207476693U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721561817.1
申请日:2017-11-21
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K63/02
Abstract: 本实用新型涉及一种中华鲟幼鱼运输打包袋,包括主体部分和外接部分;所述主体部分呈空心立方体形状,材质为厚度0.4mm的PVC夹网布,上部具有圆形开口;所述外接部分呈空心圆柱体形状,与所述圆形开口连接,上端开口并可密封,材质为PVC透明膜。本实用新型能够保证抢救幼鲟运输安全的打包袋,同时携带便捷、存储方便,在保护区多年中华鲟幼鱼抢救、放流工作中应用,取得良好的效果。
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公开(公告)号:CN207476678U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721563639.6
申请日:2017-11-21
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K61/70
Abstract: 本实用新型涉及一种圆台型滩涂构建礁,属于鱼礁技术领域。一种圆台型滩涂构建礁,包括空心混凝土圆柱和十字形混凝土桩;所述十字形混凝土桩由三根在空间内垂直相交于一点的杆件构成;所述十字形混凝土桩的杆件竖直部位插入固定在泥滩之中,杆件水平部位位于泥滩上表面位置;所述空心混凝土圆柱架设在所述十字形混凝土桩之上;所述空心混凝土圆柱四周开设有通水的窗格。本实用新型鱼礁能够方便安装于沙滩表面,并能长期保持;鱼礁具备一定抗台、抗风、抗潮汐、耐海水腐蚀的特点;生态修复作用明显,尤其适合长江口沙质滩涂的基础;礁阵蓄水量大、钻沙空间大、能遮阳,满足水生生物栖息、繁衍、规避日晒及天敌的需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203985591U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420477791.2
申请日:2014-08-22
Applicant: 上海市长江口中华鲟自然保护区管理处
IPC: A01K63/02
Abstract: 本实用新型涉及一种大中型中华鲟的运输水斗,属于中华鲟增殖放流技术领域。一种大中型中华鲟的运输水斗,其特征在于:所述运输水斗呈矩形体,上端开口,采用防水帆布材质,其体积与运输车厢相适应;所述运输水斗四周的上部开设一圈孔洞(1),所述孔洞(1)内穿设绳索与车厢斗篷框架固定,所述运输水斗四周内壁的上部设有增氧软管安装扣带(3);所述运输水斗上方设有遮光布,所述遮光布的两条长边与运输水斗顶部两长边可拆卸连接。本运输水斗结构简单,成本较低;使用,收藏十分方便,而且占用存储空间极小;单体空间大,具有良好的缓冲作用,能避免颠簸与车厢产生撞击,同时避免鱼体与水斗产生撞击,避免鱼类受到惊吓和伤害。
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