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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210033596U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920972478.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种3D打印的汽车排气尾鼓，包括后排气管，所述后排气管的左侧固定连接有法兰，所述后排气管上连接有消音装置，所述后排气管贯通连接在消音装置内部，所述消音装置的内壁上固定连接有消音棉，所述消音装置内部设有挡板，所述消音装置内部通过挡板分隔有等距的消音室，所述后排气管设在消音装置内的部分均匀开设有通孔，所述后排气管的右侧连接有连接管，所述连接管的右侧固定连接有尾气净化器，本实用新型通过设有消音装置，将排气的分贝降低，防止噪音影响到司机和路人，造成不良的效果，通过设有挡水板和排水管，防止水蒸气冷凝后回流，同时能够通过排水管将水排出，有利于汽车尾气的排放。
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公开(公告)号：CN203330324U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320394063.0
申请日：2013-07-03
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海运良企业发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮毂一步锻造成形装置，所述装置包括整体上模和分体下模，所述整体上模的底部形状与轮毂的底部内侧形状相适配，所述整体上模的侧面形状与轮辋形状相适配；所述的分体下模由2～4块侧围板和下模板组成，所述侧围板均与下模板的外缘活动连接；且在所述下模板的中间位置设有开孔，在所述开孔中设置有顶料杆；所述整体上模与锻造压力机相连接。将预加热的坯料放置在所述装置的下模板上，使锻造压力机驱动整体上模对坯料进行锻压，迫使坯料变形流动并快速充满由整体上模与分体下模组成的型腔，即可获得轮毂锻件。使用本实用新型所述装置可一步锻造出成本低、力学性能优异的汽车轮毂，具有工业化应用价值。
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公开(公告)号：CN219312849U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320778448.0
申请日：2023-04-07
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆制造技术领域，且公开了一种巴哈赛车后轮随动转向，包括轮胎与转向器，所述轮胎与转向器之间活动连接，所述轮胎的一侧活动安装有束角杆，所述束角杆的另一端固定安装有电动推动杆，所述转向器的中设置有转角传感器，本实用新型中在束角杆位置处采用电动推杆配合束角杆，通过前面转向器位置处的转角传感器的电信号，传输到后轮的电机推杆中的电机，以此来实现电动推杆左右运动，从而实现后轮转向。
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公开(公告)号：CN214448275U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120467083.0
申请日：2021-03-04
Applicant: 上海工程技术大学 , 鑫烯三维科技(上海)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种髓形冷却模具，包括模具本体，在模具本体内腔中设置有髓形结构(4)，所述模具本体上设置有冷却介质入口(1)及冷却介质出口(2)，冷却介质入口(1)及冷却介质出口(2)分别与髓形结构(4)连通。本实用新型髓形冷却模具用髓形结构取代现有中空的管形流道，温度分布更均匀、冷却空间更大、冷却效果更好、模具强度更高、使用寿命更长。通过本实用新型，可以实现模具工作表面和产品的无盲区均匀冷却，冷却介质在髓形冷却模具的髓隙中穿流时自然形成高传热效果的湍流，大大提升了注塑、铸造、冲压等行业的冷却效率和模具寿命，降低了制件成本，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN202316879U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120448614.8
申请日：2011-11-14
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B21J9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大型锻件的超声波辅助锻造装置。所述的锻造装置包括锻造压机、上砧和下砧，其特征在于：还包括超声波发生系统，所述的超声波发生系统包括共振器、换能器、超声波发生器和控制器；所述超声波发生器的一端与控制器相连接，另一端通过导线与换能器相连接，换能器的后方设置有弹簧，前方设置有共振器。本实用新型通过超声波的辅助作用，可促使夹杂破碎，空洞压实愈合，组织均匀化，能消除大型锻件内部的缺陷，从而增强锻造效果，提高锻件质量，减少锻造次数，降低锻造成本。另外，本实用新型还具有结构简单，制造成本低廉，操作简便，应用范围广，易于实现自动化等优点，具有工业应用价值。
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