星载AIS船舶有线多通道检测概率测试方法

    公开(公告)号:CN110138416B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN201910290369.3

    申请日:2019-04-11

    Abstract: 本发明涉及一种卫星测试方法技术领域的星载AIS船舶有线多通道检测概率测试方法,包括如下步骤:步骤1,设置测试连接状态;步骤2,通过星上综合电子设置数传开机,并发送数传禁止接收AIS数据指令;步骤3,设置AIS信号模拟源和AIS地面信号处理器开机,设置AIS信号模拟源;步骤4,AIS接收处理机接收模拟源发射的多通道射频AIS信号,并进行预处理;步骤5,AIS地面信号处理器对数传地面服务器接收的AIS数据进行时隙冲突及解调等处理,通过将解出的MMSI号和发送的MMSI号进行比对,进而获得船舶检测概率。本发明提出了整星状态下AIS有线检测概率测试方法、解决了地面测试场地受限的问题,加快了卫星研制进度,具有较高的通用性。

    一种星载光纤焦平面探测器装置

    公开(公告)号:CN109141628B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN201810616043.0

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 一种星载光纤焦平面探测器装置,包括:入光焦面端、扰模光纤、温控盒、光纤出光头、准直镜筒、准直镜、衰减片、光电倍增管、热敏电阻、半导体制冷片、热管、散热板、高压电源与信号箱、温控电子学箱;入光焦面与扰模光纤相连;扰模光纤穿过温控盒与光纤出光头相连;光纤出光头插入准直镜筒;准直镜和衰减片安装于准直镜筒内;光电倍增管安装于准直镜筒后端;热敏电阻和半导体制冷片粘贴于光电倍增管外壳上;热管冷端粘贴于半导体制冷片背部,热端粘贴于散热板内侧;高压电源与信号箱与光电倍增管相连接;温控电子学箱与热敏电阻和半导体制冷片连接。本发明解决了卫星光学成像载荷在弱光条件下的探测器响应能力不足的难题。

    一种载荷遥感数据极性快速判断方法及装置

    公开(公告)号:CN109141469A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810622227.8

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种载荷遥感数据极性快速判断方法及装置,该装置包括包括第一目标源、第二目标源、加热装置、制冷装置、扫描镜和遥感载荷,所述第一目标源设置在遥感载的一侧,所述第二目标源设置在遥感载荷的另一侧,所述加热设备设置在第一目标源的上方,所述制冷设备设置在第二目标源的上方,所述扫描镜设置在遥感载荷的上方。本发明填补了现有技术中的空白,建立了具备载荷遥感数据极性快速判断装置,确保载荷实际遥感数据极性与设计极性的一致性。

    一种星箭分离信号设计及其模拟方法

    公开(公告)号:CN108945530A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810621262.8

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种星箭分离信号设计及其模拟方法,利用电阻将两路隔离的28V卫星母线电压分别分压至10V的信号,分别经两只星箭分离电连接器的插头和插座,再送至星箭分离信号的用户端做与逻辑运算,即得星箭分离指示信号;从星箭分离电连接器将星箭分离信号及其地线引至地面,通过地面继电器将两者短接实现模拟星箭分离。本发明可解决卫星与运载火箭分离后安全可靠地产生星箭分离信号,以及地面测试时进行模拟星箭分离的问题,包括星箭分离和模拟星箭分离两部分。本发明实现方法简单、可靠,并且提高了星箭分离信号电路的安全性;地面测试方便,且不降低星上星箭分离信号电路的可靠性。

    星载高分宽幅扫描SAR自主成像路径和参数规划方法及系统

    公开(公告)号:CN117310609A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311065861.3

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种星载高分宽幅扫描SAR自主成像路径和参数规划方法及系统,可用于星载高分宽幅扫描SAR多目标下在轨自主成像路径及参数规划。该方法包括步:(1)星载高分宽幅扫描SAR收到自主任务成像目标后,对每个目标点进行参数的计算,剔除不在成像带宽中的目标点;(2)进行成像任务次数的规划;(3)进行每次成像任务中目标选取;(4)根据进行每次成像任务的路径规划和成像时间段划分;(5)进行单次成像时间段成像起始波位计算;(6)使用前两步计算结果执行SAR成像任务,开展目标自主任务观测。本发明的应用可以有效地提高星载高分宽幅扫描SAR自主任务规划效率,提升星载高分宽幅扫描SAR目标普查、监测应用效能。

    星载多通道SAR通道幅相一致性监测方法

    公开(公告)号:CN116660843A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310444193.9

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明提供了一种星载多通道SAR通道幅相一致性监测方法,包括:选取SAR不同工作模式工作带宽,根据成像需要设计全阵面接收定标测试指令包,依次获取天线全阵面各个接收通道的线性调频信号,经脉冲压缩处理得到每个接收通道的原始幅度和相位值;建立幅相特性基础数据矩阵,编目入库;对幅相特性基础数据矩阵中的相位基础数据进行通道内相位解缠和通道间相位解缠;将相位解缠后的各通道幅相数据对参考通道作差进行归一化,进行统计特性分析,编目入库;建立幅相一致性监测数据库;数据库导出历次测试各通道幅相的分析数据,对历次分析数据进行统计分析。本发明重点解决了星载方位多通道SAR幅相一致性在时间维度监测的问题。

    一种载荷遥感数据极性快速判断方法及装置

    公开(公告)号:CN109141469B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201810622227.8

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种载荷遥感数据极性快速判断方法及装置,该装置包括包括第一目标源、第二目标源、加热装置、制冷装置、扫描镜和遥感载荷,所述第一目标源设置在遥感载的一侧,所述第二目标源设置在遥感载荷的另一侧,所述加热设备设置在第一目标源的上方,所述制冷设备设置在第二目标源的上方,所述扫描镜设置在遥感载荷的上方。本发明填补了现有技术中的空白,建立了具备载荷遥感数据极性快速判断装置,确保载荷实际遥感数据极性与设计极性的一致性。

    卫星大角动量补偿同步性设计方法

    公开(公告)号:CN107323690A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710348916.X

    申请日:2017-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种卫星大角动量补偿同步性设计方法,其包括以下步骤:步骤一,扫描模式下,有效载荷天线转动产生干扰角动量,进行补偿,定点模式下,有效载荷天线不转动,不进行补偿;步骤二,有效载荷伺服控制器加电后默认为扫描模式,天线开始转动起旋,发送定点模式指令后有效载荷天线开始停止转动消旋;步骤三,地面发送直接遥控指令,有效载荷伺服控制器加电时,需同时地面注数置遥测量有效载荷天线转动开关标志为开,星载计算机发送有效载荷天线扫描模式时,同时置遥测量有效载荷天线转动开关标志为开等。本发明达到有效载荷分系统与姿轨控分系统补偿同步的目的,保证了卫星平台的稳定性,进而保证了卫星成像质量。

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