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公开(公告)号：CN104458174B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410714234.2
申请日：2014-11-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种面外均匀流下测量细长立管动力响应装置，本发明可以实现立管在90度均匀来流作用下的涡激振动测试；可以充分利用海洋工程深水池的升降底增加大型关键安装的安全系数；可以充分利用海洋工程深水池的深度模拟大型管件的实雷诺数涡激振动；可以充分利用海洋工程深水池的宽度在大型管件周边布置实时监控设备，根据不同需要对模型的形状进行调整；采用模块化设计，优点在于便于安装，便于升级与更改，并满足不同的功能要求。
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公开(公告)号：CN104458171B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410692100.5
申请日：2014-11-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种水平强迫振荡状态下的深海细长立管的动力响应测试装置，本发明可以实现立管在均匀来流作用下的涡激振动测试；可以充分利用海洋工程深水池的升降底增加大型关键安装的安全系数；可以充分利用海洋工程深水池的深度模拟大型管件的实雷诺数涡激振动；可以充分利用海洋工程深水池的宽度在大型管件周边布置实时监控设备，根据不同需要对模型的形状进行调整；采用模块化设计，优点在于便于安装，便于升级与更改，并满足不同的功能要求；能够模拟立管顶部海洋平台运动，进行更为真实的涡激振动测试。
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公开(公告)号：CN105486485A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510817259.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种利用深浸没螺旋桨模拟流载荷的实验装置，包括闭环伺服系统模块和自动控制模块；其中，闭环伺服系统模块和自动控制模块用于设置在船模上；闭环伺服系统模块包括深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨；自动控制模块包括六自由度光学运动测量装置、推力分配模块、流载荷数据库以及推力-转速曲线存储单元；六自由度运动测量装置布置用于根据船速、艏向角以及设定的流速通过推力-转速曲线存储单元中存储的推力-转速曲线查询流载荷数据库求得船模所受到的流载荷，进而通过推力分配模块计算得到深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨的推力和角度。本发明能够实现流场的大范围覆盖，解决传统造流的不均匀及衰减问题。
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公开(公告)号：CN105334020A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510812078.8
申请日：2015-11-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种船模试验中模拟风流载荷的装置，包括闭环伺服系统模块和自动控制模块；闭环伺服系统模块和自动控制模块用于设置在船模上；闭环伺服系统模块包括深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨；自动控制模块包括六自由度光学运动测量装置、推力分配模块、风流载荷数据库以及推力-转速曲线存储单元；六自由度运动测量装置布置用于根据船速、艏向角以及设定的风速、流速通过推力-转速曲线存储单元中存储的推力-转速曲线查询风流载荷数据库求得船模所受到的风流载荷，进而通过推力分配模块计算得到深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨的推力和角度。本发明能够实现风场和流场的大范围覆盖，解决传统造风和造流的不均匀及衰减问题。
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公开(公告)号：CN104502043A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410723481.9
申请日：2014-12-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种模拟海底管土与水平强迫振荡测量细长立管动力响应装置，包括深海立管模块、顶部边界模块、底部边界模块、固定模块、顶部滑动模块、底部沙板模块、测量分析控制模块，其中：深海立管模块两端分别与顶部边界模块和底部边界模块相连接，固定模块与顶部边界模块和顶部滑动模块相连接，顶部滑动模块和拖车底部固定端相连接，底部沙板模块与底部边界模块和水池小假底相连接，测量分析控制模块分别与深海立管模块、顶部边界模块、底部边界模块、固定模块、顶部滑动模块、底部沙板模块相连接。本发明装置，可模拟海底管土作用与水平强迫振荡状态下顶端可运动立管的涡激振动测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105486485B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510817259.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种利用深浸没螺旋桨模拟流载荷的实验装置，包括闭环伺服系统模块和自动控制模块；其中，闭环伺服系统模块和自动控制模块用于设置在船模上；闭环伺服系统模块包括深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨；自动控制模块包括六自由度光学运动测量装置、推力分配模块、流载荷数据库以及推力‑转速曲线存储单元；六自由度运动测量装置布置用于根据船速、艏向角以及设定的流速通过推力‑转速曲线存储单元中存储的推力‑转速曲线查询流载荷数据库求得船模所受到的流载荷，进而通过推力分配模块计算得到深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨的推力和角度。本发明能够实现流场的大范围覆盖，解决传统造流的不均匀及衰减问题。
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公开(公告)号：CN105334020B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510812078.8
申请日：2015-11-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种船模试验中模拟风流载荷的装置，包括闭环伺服系统模块和自动控制模块；闭环伺服系统模块和自动控制模块用于设置在船模上；闭环伺服系统模块包括深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨；自动控制模块包括六自由度光学运动测量装置、推力分配模块、风流载荷数据库以及推力‑转速曲线存储单元；六自由度运动测量装置布置用于根据船速、艏向角以及设定的风速、流速通过推力‑转速曲线存储单元中存储的推力‑转速曲线查询风流载荷数据库求得船模所受到的风流载荷，进而通过推力分配模块计算得到深浸没全回转螺旋桨和深浸没侧推螺旋桨的推力和角度。本发明能够实现风场和流场的大范围覆盖，解决传统造风和造流的不均匀及衰减问题。
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公开(公告)号：CN104502043B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201410723481.9
申请日：2014-12-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种模拟海底管土与水平强迫振荡测量细长立管动力响应装置，包括深海立管模块、顶部边界模块、底部边界模块、固定模块、顶部滑动模块、底部沙板模块、测量分析控制模块，其中：深海立管模块两端分别与顶部边界模块和底部边界模块相连接，固定模块与顶部边界模块和顶部滑动模块相连接，顶部滑动模块和拖车底部固定端相连接，底部沙板模块与底部边界模块和水池小假底相连接，测量分析控制模块分别与深海立管模块、顶部边界模块、底部边界模块、固定模块、顶部滑动模块、底部沙板模块相连接。本发明装置，可模拟海底管土作用与水平强迫振荡状态下顶端可运动立管的涡激振动测试。
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公开(公告)号：CN104502042B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410723123.8
申请日：2014-12-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种水平斜向强迫振荡下测量细长立管动力响应装置，包括深海立管模块、顶部边界模块、底部边界模块、固定模块、顶部滑动模块、底部固定模块、测量分析控制模块，深海立管模块两端分别与顶部边界模块和底部边界模块连接，立管所在平面与底部固定轨道成一定夹角，固定模块与顶部边界模块、顶部滑动模块连接，顶部滑动模块和拖车底部固定端连接，底部固定模块与底部边界模块和水池小假底连接，深海立管模块分别与固定模块、顶部滑动模块和底部固定模块成一定夹角，测量分析控制模块分别与深海立管模块、顶部边界模块、底部边界模块、固定模块、顶部滑动模块、底部固定模块连接。本发明旨在分析细长立管在水平斜向强迫振荡下的整体涡激振动响应特性。
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公开(公告)号：CN104483083B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410740051.8
申请日：2014-12-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了模拟海底管土与剪切流的深海细长立管动力响应测试装置，本发明可以实现立管在剪切流作用下的涡激振动测试；可以模拟不同刚度海床下立管受到顶部平台影响后的运动情况；可以充分利用海洋工程深水池的深度模拟大型管件的实雷诺数涡激振动；可以充分利用海洋工程深水池的宽度在大型管件周边布置实时监控设备，根据不同需要对模型的形状进行调整；采用模块化设计，优点在于便于安装，便于升级与更改，并满足不同的功能要求；能够模拟立管在变底部类剪切流作用下的运动，进行更为真实的涡激振动测试。
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