公开(公告)号：CN104406754A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410692168.3

申请日：2014-11-25

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 石茜 ,  马磊鑫 ,  苏琳 ,  付世晓 ,  曾亚东 ,  易涵镇

IPC: G01M7/02

Abstract: 本发明公开了一种双向强迫振荡状态下的深海细长立管的动力响应测试装置，本发明可以实现立管在均匀来流作用下的涡激振动测试；可以充分利用海洋工程深水池的升降底增加大型关键安装的安全系数；可以充分利用海洋工程深水池的深度模拟大型管件的实雷诺数涡激振动；可以充分利用海洋工程深水池的宽度在大型管件周边布置实时监控设备，根据不同需要对模型的形状进行调整；采用模块化设计，优点在于便于安装，便于升级与更改，并满足不同的功能要求；能够模拟立管顶部海洋平台运动，进行更为真实的涡激振动测试。

公开(公告)号：CN104374496A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201410625546.6

申请日：2014-11-07

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 朱一飞 ,  马磊鑫 ,  付世晓 ,  李啸雨 ,  吴剑桥 ,  林易 ,  曾亚东

IPC: G01L1/00

Abstract: 本发明提供了一种导管架平台杆件应力测量的传感器系统，包括：位于同一圆周上且间隔设置的多个应变传感器、传感器连接基座。本发明还提供了相应的测量方法，通过传感器组合使用，将测得的杆件表面的应力值推算为杆件实际所承受的平均应力、应变。本发明能够较准确的获得杆件整体应力、应变的平均值，且操作简单，适应复杂的工作条件，适合长时间在复杂海况的水下作业，方便传感器定位、安装的基座上，可以对传感器本身进行保护，使之适应于长时间的海面下工作，传感器采用高精度的光纤传感器，信号便于采集和处理。