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公开(公告)号:CN116293787A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310467051.4
申请日:2023-04-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种结合等离子体和钝体稳定火焰的燃烧装置,包括上游火焰稳定结构和下游管道结构,上游火焰稳定结构包括外部壳体、点火器组件和钝体组件,钝体组件包括钝体支架、第一钝体、第二钝体和固定挡板,第一钝体和第二钝体均通电连接有高压等离子电源;第一钝体和第二钝体之间留有钝体缝隙,固定挡板位于第一钝体和第二钝体中朝向下游管道结构的一侧,并与第一钝体和第二钝体之间留有水平缝隙,固定挡板包括两个固定子板,两个固定子板之间留有与钝体缝隙相配合的垂直缝隙,各个固定子板的一端均连接有活动挡板,该活动挡板用于切换封闭水平缝隙和垂直缝隙。与现有技术相比,本发明具有提高了燃烧效率、拓宽了稳燃边界等优点。
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公开(公告)号:CN116164975A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310151706.7
申请日:2023-02-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种燃烧室系统,具体涉及一种适用多维光学测量的多旋流燃烧装置,包括相互连通的进气腔体和燃烧室总成以及朝向燃烧室总成设置的光学组件;所述的进气腔体于壁面设有燃料转接孔和气路转接孔;所述的燃烧室总成包括依次连通的整流道、燃料流道、燃烧腔和排气腔体。与现有技术相比,本发明解决现有技术中难以进行宽海拔条件下点火联焰过程的光学成像问题,本发明的燃烧装置成功模拟了真实航空发动机燃烧室的主要流场特征,可以进行多旋流点火联焰机理研究,进而可为航空发动机的设计优化提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN112178637B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202010823984.9
申请日:2020-08-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种便于调节来流的火焰稳定装置,包括依次连接的来流调节段、稳流段和观察段,来流调节段包括依次连接的进料外壳、稳定外壳和补料外壳,进料外壳的一端连接有进料燃料管,另一端连接稳定外壳,进料外壳的侧面设有进料空气管和点火器,补料外壳远离稳定外壳的一端连接稳流段,补料外壳设有补充燃料管和补充空气管。与现有技术相比,本发明具有可调节不同来流情况,且稳流效果好,具有稳定可靠,使用方便、便于安装等优点。
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公开(公告)号:CN112128798A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011034714.6
申请日:2020-09-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种能量、脉宽和频率可控的点火装置,包括点火器及其控制电路,点火器包括导线、电极、电极固定金属外壳、法兰金属外壳、密封圈和单孔陶瓷管,控制电路包括低压单元、变压器单元、限流电阻、电压测量单元和电流测量单元,低压单元包括直流电源、电源开关和高速开关,电源开关、直流电源、高速开关和变压器单元的输入端构成串联回路,变压器单元的输出端、限流电阻、点火器和电流测量单元构成串联回路,点火器和电流测量单元的整体的两端并联有电压测量单元。与现有技术相比,本发明具有点火能量、脉宽和频率可调以及工作范围宽等优点。
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公开(公告)号:CN217540813U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202121271977.9
申请日:2021-06-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23Q3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种燃烧室点火装置,包括燃烧室腔体、绝缘管和点火器,所述点火器包括点火端和滑动杆,所述绝缘管套在滑动杆的中段,并且绝缘管的一端固定在燃烧室腔体的侧壁上,使位于滑动杆端部的点火端位于燃烧室腔体内,所述燃烧室腔体的侧壁内侧设有和点火端形状适配的嵌合槽,当滑动杆沿着绝缘管向外移动时,所述点火端嵌入嵌合槽中。与现有技术相比,本实用新型通过点火端和侧壁之间的放电实现点火;当点火完成后,点火端嵌入侧壁的嵌合槽中,既能对点火器起到良好的保护,延长其使用寿命,又能使点火端不干扰流场,避免干扰燃烧室的实验拍摄。
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