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公开(公告)号：CN108386285B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201810106110.4
申请日：2018-02-02
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
Abstract: 本发明是内燃机的燃料喷射装置，在具备基于发动机启动时的供给到缸内燃料喷射阀(11)的配送燃压Pd来进行燃压传感器(24)的故障判定的故障判定部(51)的发动机中，故障判定部基于发动机启动时的配送燃压Pd来选择执行第一故障判定和第二故障判定，第一故障判定执行使配送燃压Pd上升到目标燃压Pdt(＝Pd+α)的燃压上升控制并基于上升到第一规定值γ的时间来进行燃压传感器的故障判定，第二故障判定执行将配送燃压Pd作为基本目标燃压Pdta并通过缸内燃料喷射阀喷射燃料的燃压下降控制并基于降低到第二规定值δ的时间来进行燃压传感器的故障判定，燃压上升控制的第一规定值γ与燃压下降控制的第二规定值δ设定为不同值。
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公开(公告)号：CN108386285A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810106110.4
申请日：2018-02-02
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
Abstract: 本发明是内燃机的燃料喷射装置，在具备基于发动机启动时的供给到缸内燃料喷射阀(11)的配送燃压Pd来进行燃压传感器(24)的故障判定的故障判定部(51)的发动机中，故障判定部基于发动机启动时的配送燃压Pd来选择执行第一故障判定和第二故障判定，第一故障判定执行使配送燃压Pd上升到目标燃压Pdt(＝Pd+α)的燃压上升控制并基于上升到第一规定值γ的时间来进行燃压传感器的故障判定，第二故障判定执行将配送燃压Pd作为基本目标燃压Pdta并通过缸内燃料喷射阀喷射燃料的燃压下降控制并基于降低到第二规定值δ的时间来进行燃压传感器的故障判定，燃压上升控制的第一规定值γ与燃压下降控制的第二规定值δ设定为不同值。
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