公开(公告)号：CN103891106A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201280050628.1

申请日：2012-09-20

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 森川明彦 ,  高岛和久 ,  松永俊宏 ,  宫冈政之 ,  山村明弘 ,  前田浩树

IPC: H02K1/28 ,  H02K15/02

CPC classification number: H02K1/28 ,  H02K1/278

Abstract: 一种旋转电机用转子，在转子铁心的外周面的粘接面上粘接磁体，在形成于转子铁心的轴通孔的内周面上，通过沿轴向改变轴通孔的孔径来形成孔径较大的凹部和孔径较小的凸部，在轴通孔的两端开口部配置所述凸部，将在压入部具有凸筋形状的凸状部的轴压入轴通孔来加以组装，将所述凹部设为两处部位以上，并将所述凹部、所述凸部与所述轴的各直径尺寸设定为轴主体直径＜所述凸部直径＜轴的凸筋形状的凸状部直径＜所述凹部直径。

公开(公告)号：CN101420140B

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN200810087672.5

申请日：2008-03-24

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 山村明弘 ,  浅尾淑人 ,  阿久津悟 ,  高岛和久

IPC: H02K1/27 ,  H02K15/03

CPC classification number: H02K1/278 ,  Y10T29/49012

Abstract: 本发明揭示一种没有产生齿槽效应转矩的恶化及变动、而且没有导致大型化及成本增加的旋转电机的转子。具有固定在转子铁心2上并沿前述转子铁心的圆周方向隔着间隙配置的多个磁极3，其特征是：具有安装在前述多个磁极3的外周面的筒状的非磁性环4，前述非磁性环具有与前述多个磁极的外周面分别接触的多个内径鼓出部41。

公开(公告)号：CN101884156B

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN200880116448.2

申请日：2008-09-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 中野正嗣 ,  高岛和久 ,  阿久津悟 ,  浅尾淑人

IPC: H02K1/27 ,  B62D5/04 ,  H02K21/14

CPC classification number: H02K1/278 ,  B62D5/0403 ,  H02K1/2746 ,  H02K21/14 ,  H02K29/03

Abstract: 本发明得到一种能够减小因转子侧的偏差所引起的齿槽转矩分量的永磁型旋转电机。在设置有具有多边形的转子铁心及多个永磁体的转子、和具有定子铁心及电枢绕组的定子的永磁型旋转电机中，将极数设为M，将槽数设为N，将M个永磁体沿周向依次设为第1号到第M号，并将第i号(i＝1，2，…，M)永磁体中的、离开在径向上到转轴中心的距离相等且在周向上等间隔的基准位置的、周向的位置偏移量设为hi，这时，定义2πN(i-1)/M(rad)的角度方向的总计M个单位矢量，且对各个单位矢量乘上所述位置偏移量hi后的总计M个矢量的总和的矢量的大小、比所述位置偏移量hi的绝对值的最大值要小。

公开(公告)号：CN101488694B

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN200810169396.7

申请日：2008-10-13

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 阿久津悟 ,  高岛和久 ,  浅尾淑人

IPC: H02K21/12 ,  H02K21/02 ,  H02K1/14 ,  H02K1/27

CPC classification number: H02K21/14 ,  H02K1/278 ,  H02K11/21 ,  H02K21/145

Abstract: 一种永磁同步电动机，可在确保去磁耐性、转矩特性的同时减小磁体厚度(磁体使用量)，适于电动助力转向系统用等。永磁同步电动机包括：在转子铁心(23)的外周部配设有多个永磁体(25)并以可自由旋转的形态得到支撑的转子(22)、以及设置在转子(22)的外侧并具有定子绕组(5)和定子铁心(3)的定子(12)，在将永磁体(25)的外周部与定子铁心(3)的内周部之间的空隙长度设为L[mm]、将电动机旋转方向上的永磁体中央部(29)厚度设为t[mm]时，将空隙长度L和厚度t设定在L≤1[mm]且t/(t+L)≤0.9的范围内。

公开(公告)号：CN1277346C

公开(公告)日：2006-09-27

申请号：CN200410032316.5

申请日：2004-03-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 高岛和久 ,  芝田明宏

IPC: H02K13/00

CPC classification number: H02K5/225 ,  H02K5/148

Abstract: 一种旋转电机，包括：具有贯通轴(6)的通孔(36)并在开口部的一部分上具有缺口部的碗状壳体(16)；固定于轴(6)的整流子(7)；由紧固螺钉(19)固定在壳体(16)上、并具有游插紧固螺钉(19)的游插孔(29)的基座(25)；配设在基座(25)上并与整流子(7)滑动接触的电刷(23)；具有焊接朝外部引出的导线(22)的接合部(31)并固定在基座(25)上的板(26)；贯通所述导线(22)并与所述壳体(16)的缺口部(37)卡止的衬垫(20)；以及在接合部(31)对导线(22)的焊接位置进行定位的定位装置(41)，所述定位装置具有将导线导入焊接位置的锥面(42)。本发明装置的组装性好，能减轻电刷噪声且价廉。

公开(公告)号：CN105264748B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201380077201.5

申请日：2013-11-19

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 泽田和树 ,  高岛和久 ,  西川英也 ,  船引雄介

IPC: H02K3/18

CPC classification number: H02K5/225 ,  H02K3/522 ,  H02K5/08 ,  H02K11/0073 ,  H02K11/30 ,  H02K11/33 ,  H02K2203/06 ,  H02K2203/09 ,  H02K2213/03

Abstract: 本发明的电动助力用马达装置的供电部结构包括：与电动马达(2)的线圈相连接的连接用端子(27)；以及与控制电路单元(3)相连接的供电用端子(28)，连接用端子和供电用端子通过树脂制的公共的保持构件(29)进行保持，供电用端子的压入部(28c)被压入保持构件的被压入部(30)，保持构件的被压入部的形状为在供电用端子的板宽方向上较长且在该供电用端子的板厚方向上较短，在将被压入部中供电用端子的板宽方向上所谓的两端部的尺寸设为L1，将中央部的尺寸设为L2，将供电用端子的板厚设为T时，在未压入时的状态下，满足L2＜T＜L1。

公开(公告)号：CN103053094B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201080068416.7

申请日：2010-09-06

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 中野正嗣 ,  松永俊宏 ,  森田友辅 ,  中山美佐 ,  高岛和久 ,  阿久津悟

IPC: H02K1/14

CPC classification number: H02K1/16 ,  B62D5/046 ,  H02K1/146 ,  H02K1/148 ,  H02K1/276 ,  H02K1/278 ,  H02K21/16 ,  H02K29/03 ,  H02K2213/03

Abstract: 在转子(30)的轴向上设置有2个以上因具有永磁体(1)和转子铁心(2)的转子(30)在与转轴(10)垂直的截面上的截面形状在转轴方向上发生变化而产生的、磁路设计不同的区域，辅助槽(5)设置在定子铁心(3)的齿部(7)的轴向的部分区域，设置有辅助槽(5)的区域分别为每一与转子(30)的磁路设计相同区域相对的区域的部分区域。由此，能减小因转子侧的偏差而产生的齿槽转矩。

公开(公告)号：CN103563225A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201180071130.9

申请日：2011-05-26

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 山村明弘 ,  高岛和久 ,  中野正嗣

IPC: H02K21/16

CPC classification number: H02K1/2706 ,  H02K21/16 ,  H02K29/03 ,  H02K2213/03

Abstract: 永磁体电动机(1)中，在将转子(3)的极数设为K，将定子(2)的分割铁芯(10～12)数量设为N时，对于整数m有ｍＮ≠Ｋ的关系成立，将在与转子(3)的转轴(7)垂直的平面上、从转轴(7)中心到定子铁芯(4)的与转子(3)相对的面上的、与部分铁芯(10)的嵌合部(15)成的角度为θ的点为止的距离定义为内径ｒ（θ），通过构成为使得对于θ可取的0～360°／Ｎ的值，ｒ（θ）、ｒ（θ＋360°／Ｎ）、···、ｒ（θ＋（ｉ－1）×360°／Ｎ）、···、ｒ（θ＋（Ｎ－1）×360°／Ｎ）的N个值成为等同，从而使上述N个值中任意两个值之差的绝对值成为预定值以下。

公开(公告)号：CN101557140B

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN200910004401.3

申请日：2009-02-09

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 高岛和久 ,  浅尾淑人 ,  阿久津悟

IPC: H02K7/10 ,  H02K7/116 ,  H02K5/22 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D5/0406 ,  H02K5/225 ,  H02K7/116 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明提供一种在电动机或者控制单元任意一方产生问题，另一方正常时，可以只更换产生问题的一方用的分离结构，且大幅提高分离操作性的电动动力转向用电动机装置及电动动力转向装置。电动机(2)和控制单元(23)一体形成，配置成与将电动机(2)的旋转减速的齿轮箱(36)的轴(36a)同轴，且控制单元(23)配置在齿轮箱(36)与电动机(2)之间，电动机(2)的供电部(21A)和控制单元(23)的接合部(30A)通过设置在外壳(3)或壳体(24)上或者设置在两者上的开口部(3D)，在外壳内或者壳体内接合。

公开(公告)号：CN101557141B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200910006754.7

申请日：2009-02-16

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 藤本宪悟 ,  浅尾淑人 ,  阿久津悟 ,  園田功 ,  高岛和久

IPC: H02K7/10 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D5/0406 ,  H02K5/225 ,  H02K7/1166 ,  H02K11/0094 ,  H02K11/21 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明提供一种可以削减连接用器件及装配工时数，小型、低成本的控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机及电动动力转向装置。在控制装置(19)的壳体内的减速机构侧配设具有功率元件的驱动基板(31)，在上述壳体内的电动机侧配设控制驱动基板(31)的驱动的控制基板(26)，在驱动基板(31)和控制基板(26)的轴向之间配设解角器(41)及包括连接布线的引线框(34)，解角器(41)的输入输出端子(44)与控制基板(26)电连接。在轴向以电动机(4)、控制装置(19)、减速机构(2)的顺序配置为大致同轴状。