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公开(公告)号：CN109425490A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710775135.9
申请日：2017-08-31
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司 , 湖南中车时代电动汽车股份有限公司
IPC: G01M17/00
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车模拟测试系统，包括：供压模块，包括控压阀，并通过控压阀调节输入的压强；介质循环模块，包括主容量箱、储液罐、总路流量控制模块及若干分路流量控制模块，所述主容量箱连接于所述控压阀，并连接于所述储液罐，所述总路流量控制模块连接于所述储液罐，所述分路流量控制模块两端分别连接于所述总路流量控制模块及所述储液罐，所述分路流量控制模块自动调节各自分路流量，所述总路流量控制模块根据所述分路流量控制模块的反馈来调节总路流量；及温度调节模块，与所述总路流量控制模块连接，并在总路流量控制模块内对试验介质的温度进行调节。
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公开(公告)号：CN108037779A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711407908.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明涉及一种压力控制方法、装置、系统、存储介质和计算机设备，接收压力传感器检测得到并发送的电磁阀组件的出气端的压力，电磁阀组件包括供压电磁阀和泄压电磁阀，根据电磁阀组件的出气端的压力和预设目标压力得到供压调节参考数据；根据供压调节参考数据生成对应的控制指令并发送至供压电磁阀或泄压电磁阀，控制指令用于指示供压电磁阀或泄压电磁阀执行对应压力控制操作，直至电磁阀组件的出气端的压力达到预设目标压力。根据供压调节参考数据生成对应的控制指令控制供压电磁阀或泄压电磁阀执行对应的压控操作，直至电磁阀组件的出气端的压力达到预设目标压力，控压精度高且有效降低生产使用成本。
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公开(公告)号：CN119560699A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510117775.5
申请日：2025-01-24
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: H01M10/633 , B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明涉及电动汽车电池包温度调节领域，特别涉及一种电动汽车电池包线性温度控制方法。选择控制工作介质升温或降温；选择升温后，设置升温目标温度、升温速率和初始阶段升温温度；选择降温后，设置降温目标温度、降温速率和初始阶段降温温度；经过初始升温阶段，温度升高至初始升温温度；经过初始降温阶段，温度降低至初始降温温度；经过平稳升温阶段，达到所述升温目标温度；经过平稳降温阶段，达到所述降温目标温度；保持所述工作介质在所述升温目标温度；保持所述工作介质在所述降温目标温度。精确控制工作介质温度变化过程，按照线性升高或降低，避免温度变化过程中波动，保证了电池包温度均匀变化，不会由于局部温度不平衡带来安全风险。
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公开(公告)号：CN117724559B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410176140.8
申请日：2024-02-08
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本申请涉及一种正负压脉冲试验机，涉及正负压测试的技术领域，其包括：油箱；油箱中存储有介质；灌液泵；灌液泵与油箱相连通；灌液泵将油箱内的介质抽入管道中；变频循环泵；变频循环泵与灌液泵相连通；变频循环泵用于对管路进行介质循环；冷热一体机；冷热一体机与变频循环泵相连通；冷热一体机加热自身管路中的介质并通过板式换热器与管路中的介质进行热量交换，使管路中的介质达到预设温度值；脉冲油缸；温度传感器；温度传感器用于检测管路中介质的温度；流量传感器；流量传感器用于检测管路中介质的流量；电磁泵；电磁泵与加压阀配合使用进行加压；液压站；液压站连接有伺服阀；液压站用于提供液压动力源，通过伺服阀驱动脉冲油缸。
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公开(公告)号：CN117724559A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410176140.8
申请日：2024-02-08
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本申请涉及一种正负压脉冲试验机，涉及正负压测试的技术领域，其包括：油箱；油箱中存储有介质；灌液泵；灌液泵与油箱相连通；灌液泵将油箱内的介质抽入管道中；变频循环泵；变频循环泵与灌液泵相连通；变频循环泵用于对管路进行介质循环；冷热一体机；冷热一体机与变频循环泵相连通；冷热一体机加热自身管路中的介质并通过板式换热器与管路中的介质进行热量交换，使管路中的介质达到预设温度值；脉冲油缸；温度传感器；温度传感器用于检测管路中介质的温度；流量传感器；流量传感器用于检测管路中介质的流量；电磁泵；电磁泵与加压阀配合使用进行加压；液压站；液压站连接有伺服阀；液压站用于提供液压动力源，通过伺服阀驱动脉冲油缸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117451549A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311388772.2
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国核动力研究设计院 , 深圳市万斯得自动化设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种高温内压疲劳试验装置，包括介质储存件，所述介质储存件至少用于储存试验用的试验介质；介质流通组件，所述介质流通组件与介质储存件连通，至少用于将介质储存件内的试验介质导流至增压输出组件内；增压输出组件，所述增压输出组件与待试验的试件连通，至少用于将试验介质增压后，输出至试件内；试验炉，所述试验炉上安装有用于对其进行加热升温的加热组件；所述试验炉内的上部和下部还各安装一夹具，试件沿竖直方向布置于试验炉内，两夹具至少用于将试件的两端夹紧固定。本发明通过第一加压阀与液压缸的相互配合，可在一定增压比下，向试件内通入所需要的压力值。
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公开(公告)号：CN117330424A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311274661.9
申请日：2023-09-26
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种包壳管材非接触式蠕变闭环控制系统，包括介质存储件，所述介质存储件与待试验的包壳管材连通，至少用于存储试验用的试验介质；增压件，所述增压件连通于介质存储件与包壳管材之间，至少用于从介质存储件吸入试验介质，并将试验介质增压后输入至包壳管材内；气压驱动件，所述气压驱动件与增压件连通，至少用于控制增压件从介质存储件内吸入试验介质；装样机构，所述装样机构至少用于在包壳管材的两端分别组装高压接头、堵头，并将组装好后的包壳管材搬运至高温真空炉内。本发明可满足非人为接触环境下的包壳管材的安装、蠕变环境温度控制及压力加载，自动化程度高、工作效率高。
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公开(公告)号：CN114544333A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210296802.6
申请日：2022-03-24
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明公开一种核燃料包壳管的耐高温测试夹具，包括两间隔布置的夹持机构，每一夹持机构均包括一固定壳体；每一固定壳体的一端端部沿其轴向还均开设一限位插孔，包壳管的两端分别插设于一限位插孔内；其中一所述固定壳体的内部沿其轴向还设有一与限位插孔连通的第一流道，且该固定壳体的外壁还设有与第一流道贯通的安装接口；每一限位插孔内还设有套设于包壳管外壁的密封卡套组件，以及与密封卡套组件接触并将其限位固定的锁紧套。本发明采用GH4169高温合金材质制成，耐高温性能强，且具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能，可长期置于高温真空环境下使用，使用方便。
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公开(公告)号：CN211292297U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922097271.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种正负压综合试验系统，包括正气压源模块、负气压源模块、抽液模块、介质箱、以及分别与正气压源模块、负气压源模块连接的液压调节模块；所述抽液模块连接于介质箱与试件之间，用于将介质箱内的液体介质抽出至试件内；所述液压调节模块还与介质箱连接，正气压源模块及负气压源模块用于经液压调节模块、介质箱分别对试件内的液体介质施加正压或负压，以实现在试件内填充液体介质后的正负压试验。本实用新型设计合理、操作方便，既可实现在试件不填充液体介质条件下的正负压试验，也可实现在试件填充液体介质条件下的正负压试验，能真实模拟试件的应用场景，且压力输出稳定、温度可调范围广、试验精度高、实用性强。
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公开(公告)号：CN211116873U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922121585.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 深圳市万斯得自动化设备有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B1/02 , F15B11/028
Abstract: 本实用新型公开一种伺服液压控制系统，用于调节电池极片在辊压工艺中的压力，其特征在于，包括主油箱，用于存储介质液体；增压器，与主油箱连接，用于吸取主油箱内的介质液体，并对吸取的介质液体增压后输出；若干控压器，分别与增压器连接，用于接收增压器输出的介质液体，并控制流经的介质液体的压力；若干压力出口，每一压力出口与一控压器连接，用于输出控压器控压后的介质液体；回流冷却机构，分别与主油箱及若干控压器连接，用于将控压输出后的介质液体冷却回收；本实用新型设计合理、控压稳定、控压精度高、能有效解决电池极片在辊压工艺中压力不稳的问题、实用性强。
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