一种框架桥箱体顶进设备
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215052195U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120954364.9

    申请日:2021-05-07

    Inventor: 成彤 李召兵

    Abstract: 本实用新型公开了一种框架桥箱体顶进设备,包括设备主体,设备主体的两侧均固定安装有固定板,伸缩杆的外侧设置有弹簧和套筒,套筒的底部固定安装有压缩板,缓冲盒的顶部开设有圆孔,其一安装板的一侧转动连接有第一蜗杆,另一安装板的一侧转动连接有第二蜗杆,本实用新型设置了第一蜗杆和弹簧,通过伺服电机,第一蜗杆、第二蜗杆、第一蜗轮、第二蜗轮、转轴、转动杆、伸缩杆、缓冲盒、套筒、压缩板和车轮,能够方便设备主体进行移动,方便了工作人员对设备主体的转运,提高了工作效率,解决了设备主体不方便进行移动的问题,同时在移动过程中,能够减缓设备主体产生的震动,解决了设备主体在移动过程中震动剧烈易损坏的问题。

    一种低洼地段隧道排水装置

    公开(公告)号:CN215520970U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202120954026.5

    申请日:2021-05-07

    Inventor: 杨洪茹 林程磐

    Abstract: 本实用新型公开了一种低洼地段隧道排水装置,包括通管、沉淀排管、下滑块、电接槽、漏锥、漏条孔、限位圈、收缩套、十字架、转动杆等机构,本实用新型的有益效果是:本装置通过设有的通管、漏锥、限位圈、收缩套、转珠、弹性钢丝等机构解决低洼地段隧道积水容易被堵塞的问题,可以及时的将隧道内积水排出,无需人工对排水装置进行疏通,不仅排水的效果更好,且降低人工疏通堵塞的危险性,保障生命安全,且通过设有的通管、沉淀排管、电接槽、下滑块等机构使得装置本身体积更小,更易操作安装,又因为是提供电源,使得装置本身在进行疏通堵塞和进行排沉淀时能自动进行,更加高效,实用性更高。

    一种封闭岩溶洼地铁路路基排水系统

    公开(公告)号:CN215518439U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202120954356.4

    申请日:2021-05-07

    Inventor: 陈磊 王莉

    Abstract: 本实用新型公开了一种封闭岩溶洼地铁路路基排水系统,包括本实用新型公开了一种封闭岩溶洼地铁路路基排水系统,包括路基,所述路基的顶端通过卡槽连接设有第一端盖,所述第一端盖的底端通过卡槽连接设有第二端盖,所述第一端盖和第二端盖的的表面均设有第一通孔,所述第一端盖和第二端盖区别于所述第一通孔的位置社有第二通孔,所述第二通孔的下方对应社有凸块,所述第二端盖的底端设有下水管道,所述下水管道的内壁设有滑座,本装置通过设置第一端盖、第二端盖、第一通孔、第二通孔、滑座、电动推杆和气缸,不仅可以提高装置的承重能力,确保铁路行车的安全,同时还可以根据雨水量调整路基的排水状况,避免雨水堆积,提高排水效率,减少了雨水对路基的浸泡,一定程度上延长了路基的使用寿命。

    一种工程造价测绘档案存放装置

    公开(公告)号:CN214904923U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120567430.7

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种工程造价测绘档案存放装置,包括存放柜,其特征在于:所述存放柜的表面设置有柜门,所述柜门的外部设置有把手,所述存放柜的内部安装有底板,所述底板的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端与柜门的下底边固定连接,所述底板的两侧固定连接有一组滑块,所述存放柜的两侧底部设置有滑轨,所述滑轨与滑块相配合,所述底板的内部设置有弧形收纳槽,所述弧形收纳槽的左侧设置有收纳口,所述伸缩杆位于弧形收纳槽的内部,所述底板的左侧上方设置有压板,所述压板的内部设置有键槽,所述键槽的右侧设置有磁块,所述压板与磁块之间设置有测绘档案盒,本实用新型,具有实用性强和节省工作量的特点。

    一种缓冲式路基防撞墙
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215051680U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120954059.X

    申请日:2021-05-07

    Inventor: 马智珊 陈磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种缓冲式路基防撞墙,包括路基主体、墙主体和安装框,所述路基主体的顶部固定连接有墙主体,所述墙主体的中部开设有若干个相同的安装框,每个所述安装框的顶部和底部均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均嵌入连接有安装板,两个所述安装板的一侧之间固定连接有中心轴,所述中心轴的中部套设有多个轴承,所述轴承设置有五个,且每个所述轴承的外侧均固定连接有防撞轮,本实用新型通过车辆撞击墙主体时,先接触防撞轮,防撞轮绕着中心轴转动,将撞击力从侧向卸去一部分,减小撞击的伤害,另外在第一弹簧的弹力作用和第二弹簧的弹力作用下,两次缓冲径向的撞击力,保证了车辆内人员的安全。

    一种轻质钢筋砼带肋多孔板

    公开(公告)号:CN215054530U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120954039.2

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种轻质钢筋砼带肋多孔板,包括底板,所述底板的内部开设有若干均匀分布的功能孔,所述底板的顶端设有若干均匀分布的增强条,所述增强条的两侧均设有若干均匀分布的功能板,所述增强条的外壁开设有若干均匀分布的凹槽,所述底壁的四个外侧壁均开设有配合槽。有益效果为:在整个使用过程中,能够让浇筑成型可以具有更灵活的控制,并且在投入使用时,能够大大增加强度和本身质量,肋条为圆弧端,没有折点可以最大程度的增加抗压能力,并具有组合式的等边支撑结构可以大大增加使用强度和防止断裂,并能够辅助混凝土的浇筑,从而具备更好的实用效果。

    一种轻质砼复合密肋夹心墙板

    公开(公告)号:CN215054220U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120954326.3

    申请日:2021-05-07

    Inventor: 黎景宇 胡福南

    Abstract: 本实用新型公开了一种轻质砼复合密肋夹心墙板,包括墙体,所述墙体一侧的两端匀固定连接有固定块,两个所述固定块一侧的中部开设有活动槽,所述活动槽的两侧内壁滑动连接有活动块,所述活动槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与活动块固定连接,所述弹簧的另一端与活动槽的内壁固定连接,所述固定块正面的中部开设有定位槽,所述墙体另一侧的两端均开设有固定槽,两个所述固定槽内壁的中部固定连接有定位柱,两个所述固定槽一侧内壁的中部开设有凹槽,利用弹簧使得固定块与固定槽配合时活动块就可以自动进入凹槽内,使得两个墙体之间固定,需要拆卸时,推动推杆,将活动块推出凹槽,解除墙体间的固定。

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