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公开(公告)号:CN118624149A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202411100979.X
申请日:2024-08-12
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司
IPC: G01M7/08 , B65G47/90 , B08B1/30 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及管材测试技术领域,尤其是涉及一种具有减震功能管材坠落测试装置。该装置包括底座、支架、投掷箱和试件清理组件,支架与底座连接,投掷箱与支架滑动连接并间隔相同时间释放测试管材,底座包括配重框、底板、限位件和气囊件,配重框与支架连接,底板的下方设有围挡,限位件设于配重框的内圈,底板设于配重框的上方且其围挡嵌入限位件内,围挡与限位件内形成腔体,气囊件设于腔体内并连接外接的空压机,试件清理组件设于底板的上方,驱动试件清理组件将底板上的测试管材推出底板。本发明通过设置投掷箱实现测试管材的自动释放,减少人工释放和调节产生的时间误差和位置误差,配合其底部设置试件清理组件实现全自动多组测试。
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公开(公告)号:CN117230845A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311185580.1
申请日:2023-09-14
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电导管架水下灌浆施工进程监测方法及监测系统,在导管架基础需灌浆的环形空间中,沿竖向阵列布设与数据处理装置连接的多个温度传感器,由导管架的底部灌浆口向基础管桩与插腿之间的环形空间灌浆,在浆料沿着所述环形空间上升过程中,通过各所述温度传感器对环形空间内部温度实时监测及分析,由温度梯度突然变大的时间确定灌浆料到达位置和上升速度,当顶部温度传感器监测到的温度梯度突然变大时,判断环形空间的浆料灌满,停止灌浆。所提供的方法及监测系统能够准确监测灌浆料上升状况,在灌满时及时停止灌浆施工,避免浆料浪费,便于现场布置施工,适合于海上风电导管架水下灌浆工程。
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公开(公告)号:CN116106410A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211684088.4
申请日:2022-12-27
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
IPC: G01N29/04 , G01N21/952 , G01N1/34
Abstract: 本发明公开了一种海上风电灌浆料检测装置及使用方法,属于浆料检测装置技术领域,包括:底座和远程控制终端,所述底座的表面设置有检测机构,所述底座的表面且位于检测机构的上方设置有两个安装壳,两个所述安装壳的表面均安装有刮灰机构,所述安装壳的顶部且位于刮灰机构的两侧均安装有图像采集机构,所述底座的表面设置有高度调节机构,所述底座的表面安装有蓄电池,所述蓄电池的顶部安装有通讯传感器,所述底座包括第一支撑座和第二支撑座,且第一支撑座与第二支撑座之间为转动连接。本发明在实现对钢管表面进行检测的基础上,还可以适应于不同尺寸的钢管,且可以在检测前对钢管的表面进行除尘。
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公开(公告)号:CN112856151B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202011610373.2
申请日:2020-12-30
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Inventor: 李达平
Abstract: 本发明提供了一种建筑施工用具有三脚水平支撑架的地基基础检测设备,属于地基检测技术领域,该一种适用于多层建筑套建高层建筑的建筑结构,包括无线基桩动测仪和固定机构,所述无线基桩动测仪包括力锤和加速度传感器,所述加速度传感器和所述显示屏电性连接,所述弹簧固定在所述支杆内,所述冲柱穿过所述弹簧和所述支杆一端,所述支杆倾斜贯穿在一个所述固定板上,所述接收杆倾斜固定在一个所述固定板一侧,所述加速度传感器固定在所述接收杆一端,所述信号杆和所述接收杆之间对称设置,该一种建筑施工用具有三脚水平支撑架的地基基础检测设备利用角度确定的信号杆和接收杆进行测量,找点准确快速,测量方便省时。
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公开(公告)号:CN115467325A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211107664.9
申请日:2022-09-12
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜长桩的病害修复处理工艺,涉及桩基施工技术领域。包括以下步骤:S1、超声波检测;S2、取芯判定;S3、桩内抽水;S4、辅助笼割除;S5、导向板安装;S6、钻机钻注浆孔;S7、洗钻浆孔;S8、首次旋喷注浆;S9、封闭孔口及安装注浆管;S10、二次高压注浆及稳压;S11、对处理结果进行钻孔取芯验证。本发明具有施工效率高、施工质量可靠、工期短、成本低的特点。
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公开(公告)号:CN109369105A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811413430.0
申请日:2018-11-23
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含改性纤维的混凝土及其制备方法,涉及混凝土技术领域。其技术要点是:含改性纤维的混凝土的原料的成分及重量比如下:水泥450-500kg/m3;水140-160kg/m3;砂子1200-1300kg/m3;减水剂15-20kg/m3;粉煤灰75-85kg/m3;矿粉110-130kg/m3;硅灰110-130kg/m3;改性聚丙烯腈纤维0.6-1kg/m3;所述改性聚丙烯腈纤维包括聚丙烯腈纤维以及喷涂于聚丙烯腈纤维表面的耐腐蚀涂层。本发明提升了聚丙烯腈纤维的耐碱腐蚀性能,延长混凝土使用寿命,同时能够提升混凝土的抗折强度、抗裂性能、抗压强度。
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公开(公告)号:CN118624149B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411100979.X
申请日:2024-08-12
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司
IPC: G01M7/08 , B65G47/90 , B08B1/30 , F16F15/023 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及管材测试技术领域,尤其是涉及一种具有减震功能管材坠落测试装置。该装置包括底座、支架、投掷箱和试件清理组件,支架与底座连接,投掷箱与支架滑动连接并间隔相同时间释放测试管材,底座包括配重框、底板、限位件和气囊件,配重框与支架连接,底板的下方设有围挡,限位件设于配重框的内圈,底板设于配重框的上方且其围挡嵌入限位件内,围挡与限位件内形成腔体,气囊件设于腔体内并连接外接的空压机,试件清理组件设于底板的上方,驱动试件清理组件将底板上的测试管材推出底板。本发明通过设置投掷箱实现测试管材的自动释放,减少人工释放和调节产生的时间误差和位置误差,配合其底部设置试件清理组件实现全自动多组测试。
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公开(公告)号:CN111257151A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010150332.3
申请日:2020-03-06
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 , 中交三航(厦门)工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机制砂质量检测设备,涉及机制砂检测技术领域,其包括依次设置的含水量检测装置、含粉量检测装置和图像采集装置,所述含水量检测装置包括第一称重设备以及烘干装置,所述第一称重设备上倾斜设置有上下两端开口设置的集料仓,所述集料仓的下端设置有挡板,所述挡板的上端与集料仓转动连接,所述挡板的下端在重力的作用下自然下垂以挡住集料仓的下端端口,所述烘干装置设置于集料仓上。本发明具有能够降低机制砂检测设备成本的效果。
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公开(公告)号:CN221645870U
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202323349118.9
申请日:2023-12-08
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本实用新型提供一种海上钢管桩桩基性能检测装置,属于桩基性能检测装置技术领域,包括:基层,所述基层的表面安装有六个锚桩,所述锚桩的上方设置有三个主梁,且一个所述主梁与两个所述锚桩相对应,所述主梁的表面安装有门架,所述基层的表面且位于锚桩的两侧均安装有基准桩,所述门架的内侧设置有次梁,所述基层的表面安装有四个千斤顶,两侧所述主梁的表面均安装有两个光学位移传感器,本方案通过锚桩、主梁和次梁组成反力装置,采用慢速维持荷载法,通过千斤顶和次梁施加于试验桩,锚桩上拔量由四个光学位移传感器测得数据,最后用测得数据减去原始记录便是提高高度,从而完成桩基进行检测。
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公开(公告)号:CN221224413U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202322846869.5
申请日:2023-10-24
Applicant: 厦门捷航工程检测技术有限公司 , 中交三航局第六工程(厦门)有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本实用新型涉及力学性能测试技术领域,且公开了一种测试CT件力学性能的辅助工装,包括c型件本体、t型件本体以及位于c型件本体和t型件本体一侧的连接工装,其中c型件本体和t型件本体的表面均开设有连接槽,所述连接工装的数量为四个,且连接工装之间两两配合使用,所述连接工装表面的四角均开设有固定槽;本实用新型能够与CT组装件进行连接固定,与CT件完成固定后还方便与试验机进行连接,以便工作人员对CT组装件的承载力进行检测,给工作人员的测试工作提供了便利,而且该工装还能够在测试过程中,对CT组装件提供限位,进而模拟CT组装件浇筑在混凝土中的使用情况,进一步提高了该工装的实用性,以便工作人员得到准确的测试结果。
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