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公开(公告)号：CN215143678U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121434777.0
申请日：2021-06-25
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本申请涉及一种冲压模具，涉及零件加工设备的领域，其包括上模和下模，下模包括底座和移动座，移动座内滑移连接有若干冲压块，若干冲压块对应套筒上的翅片设置，底座上设置有顶柱，顶柱抵接于若干冲压块，底座上还设置有弹性件一，上模下移并抵紧于移动座，使得顶柱推动若干冲压块挤压对应翅片。当需要对套筒上的翅片进行弯折时，将套筒套设于移动座上，接着将上模下移，上模抵紧于移动座使得移动座下移，使得顶柱推动若干冲压块，若干冲压块挤压套筒上的对应翅片对翅片进行弯折，无需一个一个对翅片进行弯折，使得加工翅片更加方便，提高了加工翅片的工作效率，并提高了翅片的加工精度，有利于零件的实际生产加工。
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公开(公告)号：CN210754567U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921336849.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车外壳冲压模具，涉及汽车外壳制造，用于解决操作人员在维护时上模具运动容易造成安全事故的问题，包括工作台、支撑架，工作台上固定有下模具，支撑架上滑移安装有上模具，支撑架远离工作台的一端固定有用于驱动上模具在支撑架上做往复运动的驱动装置，支撑架上安装有支撑机构，支撑机构包括转轴、转页，转轴固定在支撑架的侧壁上，所述转页转动安装在转轴上，所述转页远离转轴的一端安装有用于支撑工作台与上模具的支撑杆。其优势在于支撑杆在机床未工作时支撑上模具和工作台，限制了下模具向工作台移动，起到安全防护的作用，从而减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN210754566U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921336826.X
申请日：2019-08-16
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本实用新型涉及板材冲压的技术领域，其中公开了一种板材冲压装置，其包括下模台、上模台、连接上模台和下模台的支撑座、设置于上模台上的冲压装置，下模台上开设有冲压孔一、冲压孔二，冲压装置包括设置在上模台上的液压缸一、液压缸二，液压缸一的活塞杆上连接有与冲压孔一相对应的模具一，液压缸二的活塞杆上连接有与冲压孔二相对应的模具二。本实用新型通过设置冲压孔一和冲压孔二，并设置对应的模具一和模具二，使得在对板材冲压时，可减少对所需模具的更换，且操作较为便捷。
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公开(公告)号：CN219443209U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320399773.6
申请日：2023-02-28
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本实用新型提供了一种模具的浮动脱模结构，属于模具技术领域。它解决了现有的工件冲压后脱模困难的问题。本模具的浮动脱模结构，包括底板和设置在底板上的凹模板，凹模板上开设有安装孔，安装孔内固定有导向套，导向套的上端内具有呈环形的导向壁，导向壁内径从下边沿至上边沿逐渐增大，导向套内设置有凹模座，凹模座的上端具有凹槽，凹模座包括两个对称设置并且相贴合的半模座，两个半模座均能够沿导向壁朝斜向上方向移动使得两个半模座逐渐打开。本模具的浮动脱模结构方便后续顶出机构或者夹取机构将工件轻易从凹模板上取走，极大的提高了工件脱模的便利性。
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公开(公告)号：CN210754806U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921330639.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本实用新型公开了一种延时脱模结构，其技术方案要点是：包括动模和定模，还包括脱料板以及控制机构，脱料板处在动模和定模之间，脱料板上设有第一通槽，第一通槽中转动连接有凸轮，凸轮朝向定模的一端为限位端，限位端伸出至第一通槽外，控制机构用于控制凸轮的转动；动模和脱料板之间设有滑动机构，滑动机构用于使脱料板滑动连接在动模上。在动模与定模合模过程中，凸轮的限位端在控制机构作用下抵在处于定模上的制件上，当压模完成后，动模远离定模，而脱料板由于滑动机构需要过一段时间才会随动模运动，而在脱料板移动前，凸轮的限位端一直抵在制件上，使制件无法随上模的移动而移动，降低制件出现变形的可能性，从而提高制件的成品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210754800U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921336828.9
申请日：2019-08-16
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
IPC: B21D45/00
Abstract: 本实用新型涉及冲压生产的技术领域，其中公开了一种冲床自动下料机构，其包括支架、滑轨以及连杆机构，连杆机构通过上模的上下移动同步带动下料滑道往复运动，滑轨靠近冲床的一端高于其远离冲床的一端，滑轨上滑动套接有下料滑道，下料滑道包括用于承接冲压件的承接段以及供冲压件滑动的滑移段，承接段包括承接底板以及承接侧板，承接底板上沿竖直方向滑动设置有吸能杆，吸能杆的滑动阻力大于其自身重力，支架上设置有用于复位吸能杆的复位组件。本实用新型具有冲压件掉落的动能用于克服吸能杆的滑动阻力做功，减少冲压件掉落至下料滑道上时的动能，避免冲压件反弹，保证后续的正常生产的效果。
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公开(公告)号：CN219561051U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320408376.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
IPC: B21D22/20
Abstract: 本实用新型提供了一种模具的拉伸结构，属于模具技术领域。它解决了现有的金属板材的加工复杂且稳定性较差的问题。本模具的拉伸结构，包括均呈长条状的上模和下模，上模和下模合模形成可供金属板材放置的放置腔，下模上设有多个拉伸通槽，所有拉伸通槽沿着下模的长度方向依次分布，上模上设有多个拉伸杆，拉伸杆与拉伸通槽一一对应设置，拉伸杆的端部能嵌入相应拉伸通槽的槽口内，且端部沿着下模的长度方向直径逐渐减小，所有拉伸通槽的槽口口径沿着下模的长度方向逐步减小，下模内设有多个限位杆，多个限位杆分别设置在靠近下模中部的拉伸通槽内。本模具的拉伸结构的成型步骤是一致的，因此整个结构较为简单，并且稳定性较好。
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公开(公告)号：CN219274225U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320393179.6
申请日：2023-03-01
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本实用新型提供了一种齿条的冲压模具，属于冲压模具技术领域。它解决了现有的冲压模具在加工齿条时加工不稳定的问题。本齿条的冲压模具，包括上模和下模，上模和下模合模形成可供齿条放置的型腔一和型腔二，型腔一和型腔二均沿着齿条的行进方向设置，且型腔二靠近出料端设置，上模上设有多个剪切柱和多个冲压柱，剪切柱的下端具有自上向下倾斜向内设置的剪切斜面，冲压柱的下端具有呈L型的冲压面，所有剪切柱均设置在型腔一的上方且所有剪切柱的剪切斜面均能冲压进型腔一内，所有冲压柱均设置在型腔二的上方且所有冲压柱的冲压面均能冲压进型腔二内。本齿条的冲压模具进一步的提升了齿条加工的稳定性，提升了齿条的成品率。
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公开(公告)号：CN215614289U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121434417.0
申请日：2021-06-25
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本申请涉及一种冲压模具，其包括下模座、内筒、挤压件及内驱动件；所述内筒连接下模座，并用于供管材同轴套设；所述挤压件沿内筒的周向间隔设有多个，并与翅片一一对应；所述挤压件滑动连接内筒，并沿所述内筒的径向滑动；所述挤压件背离内筒轴线的一端用于挤压翅片；所述内驱动件用于驱动挤压件往复滑动。管材套设至内筒外，内驱动件驱动多个挤压件同步远离内筒轴线，进而实现一次性弯折多个翅片，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN219561062U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320408129.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 临海市欧中汽车模具股份有限公司
Inventor： 金龙周
Abstract: 本实用新型提供了一种模具的旋切结构，属于模具技术领域。它解决了现有的工件的切割面不平整的问题。本模具的旋切结构，包括上模和下模，上模具有平切头，下模包括具有中空腔的下模座、设置在中空腔内并能够在下降过程中向前、向左、向后以及向右平移的工件安装座，工件安装座的上端面开设有工件定位槽，工件定位槽内嵌设有工件，工件内嵌设有压块，压块的上表面与工件安装座的上端面相齐平，平切头位于压块的正上方。本模具的旋切结构保证平切口平整无毛刺，显著提高了工件的平切质量。
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