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公开(公告)号:CN201312139Y
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200820201546.3
申请日:2008-10-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及家电产品上使用的电源控制器。电源控制器,包括主电源电路、辅助电源电路以及控制电路,所述控制电路包括电器控制芯片(4)、信号接收装置以及连接在所述电器控制芯片和所述信号接收装置之间的辅助控制芯片,其中,所述辅助控制芯片根据从所述信号接收装置接收到的信号,选择性地接通所述主电源电路或所述辅助电源电路,或者选择性的断开所述主电源电路或所述辅助电源电路。上述电源控制器的工作原理为辅助控制芯片在待机时由辅助电源供电,完全断开主电源。当有开机信号时,辅助控制芯片通过控制电源控制装置来控制主电源开启,为电器控制芯片供电。从而使得整个电器交流电待机功耗降为零瓦,同时也消除了待机时的安全隐患。
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公开(公告)号:CN222027122U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202323381566.7
申请日:2023-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种送风静压箱和送风装置,其中,送风静压箱包括:箱体,所述箱体上具有进风口和出风口;所述箱体连接在柱体结构上;第一层孔板,设置在所述箱体内部;第二层孔板,设置在所述箱体内部;沿所述进风口朝向所述出风口的方向,依次设置所述第一层孔板和所述第二层孔板;至少部分所述第一层孔板上的开孔与所述第二层孔板上的开孔的孔径不同。本实用新型的送风静压箱和送风装置有效地解决了现有技术的贴附柱体的通风技术送风量需求量较大、通风效率低的问题。
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公开(公告)号:CN216203884U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122616089.2
申请日:2021-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站空调系统的控制装置和地铁车站空调系统,该装置包括:采集单元,被配置为采集地铁车站的环境参数;控制单元,被配置为根据地铁车站的环境参数,控制第一系统和第二系统中的至少之一工作;其中,在需要制热的情况下,还控制第二系统工作于热回收模式,以使第二系统实现同时制冷与制热。该方案,通过使地铁车站的大小系统冷源独立,并将地铁车站的小系统中无油压缩机产生的热量回收利用,能够节约能源。
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公开(公告)号:CN204013207U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420410090.7
申请日:2014-07-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02M1/42
CPC classification number: Y02B70/126
Abstract: 本实用新型公开了一种两路交错式PFC电流平衡电路和空调器。其中,该电路包括:第一采样电阻,第一采样电阻的第一端与整流电路的第一端连接;第一支路,由第一开关管和第一电感组成;第二支路,包括第二开关管、第二采样电阻以及第二电感,其中,第二电感的第一端与第一电感的第一端连接,第二电感的第二端与第二开关管的第一端连接,第二开关管的第二端与第二采样电阻的第一端连接,第二采样电阻的第二端与第一采样电阻的第二端连接。通过本实用新型,解决了现有技术中的两路交错式PFC电流平衡电路采样器件多、损耗大的问题,实现了减少采样电路的路数,使电路简单,并且减少了采样损耗。
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