变刚度双质体激振器式特大型振动磨

    公开(公告)号:CN201807415U

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201020556909.2

    申请日:2010-10-08

    Abstract: 本实用新型变刚度双质体激振器式特大型振动磨涉及一种振动磨,特别是一种具有变刚度、双质体、激振器式的一般振动磨或特大型振动磨,属于振动利用工程技术领域。包括上质体、下质体、电动机、电机座、联轴器、联轴器罩、主振弹簧、隔振弹簧和底座,其中上质体包括筒体、进料口、端盖、出料口、激振器、右联接架、磨介、左联接架和配重体;上、下质体之间通过主振弹簧相联接,主振弹簧内径与上、下质体上的主振弹簧导柱外径相配合;下质体通过减振弹簧支承在底座上。所述筒体通过主振弹簧可能动地支承在下质体上,在筒体的右侧用右联接架刚性固结有激振器。

    变刚度双质体二级动摆混沌振动磨

    公开(公告)号:CN201807413U

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201020556898.8

    申请日:2010-10-08

    Abstract: 本实用新型变刚度双质体二级动摆混沌振动磨涉及一种振动磨,特别是一种具有变刚度、双质体、二级动摆的混沌振动磨。包括上质体、下质体、主振弹簧、隔振弹簧、底座等,其中上质体主要包括振动电机、筒体、右联接架、左联接架和配重体,筒体主要包括进料口、端盖、出料口和磨介。上质体与下质体之间通过主振弹簧相联接,主振弹簧内径与上、下质体上的弹簧导柱外径相配合;下质体通过隔振弹簧支承在底座上;所述振动电机包括动摆组件,动摆组件在振动电机轴左右两端呈对称分布,所述动摆组件包括定摆、平键、轴套、一级动摆、轴承一、振动电机轴、二级动摆轴、轴承二和二级动摆。

    多级偏块振动电机
    183.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201616732U

    公开(公告)日:2010-10-27

    申请号:CN201020126179.2

    申请日:2010-03-08

    Abstract: 本实用新型多级偏块振动电机涉及一种具有特殊惯性激振能力的振动电机,属于振动利用工程技术领域。包括定子部分、转子部分和多级偏块组件;定子部分由定子铁心、定子绕组、轴承座和机壳组成;转子部分由转子轴、转子铁心、转子绕组所组成,转子绕组装在转子铁心上,转子铁心套在转子轴上,转子轴通过轴承A装在轴承座内,轴承座两侧分别装有内压盖、外压盖,在转子轴两端分别装有多级偏块组件;所述多级偏块组件由多个偏块通过偏块轴进行串接构成,在一级轴即转子轴左右两端一般对称分布,级数应为k≥2,所述多级偏块组件包括主偏块、副偏块、多级偏块、多级偏块轴和多级轴承,主偏块和副偏块固定安装在转子轴端部。

    不等轮径摆动簧式自行车
    184.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201427633Y

    公开(公告)日:2010-03-24

    申请号:CN200920047209.8

    申请日:2009-07-10

    Inventor: 刘极峰 杨小兰

    Abstract: 本实用新型不等轮径摆动簧式自行车涉及的是一种人力驱动自行车装置,特别是二轮、三轮人力驱动自行车装置。由车架部分、车座部分、操纵部分和驱动部分组成;车架部分包括摆轴前撑、摆轴后撑、上斜梁、下斜梁、前叉套、左簧套、右簧套、后轴架、中轴套和车座套;车座部分包括车座与减震器;操纵部分包括车把、前刹、后刹、前叉和前轮;驱动部分包括左摆杆、右摆杆、左脚蹬、右脚蹬、左绳链、右绳链、左飞轮、右飞轮、左弹簧、右弹簧、链轮、链条和飞轮;后轴装在后轴架后端设有的后轴叉上,后轮装在后轴上,后轮上部装有后挡泥板,后轴左侧装有后刹车,后轴右侧装有飞轮,链轮通过链条带动飞轮,驱动后轮运动,带动整车前进。

    振动电机直驱式双质体单筒振动磨机

    公开(公告)号:CN201357094Y

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200920037524.2

    申请日:2009-02-10

    Abstract: 一种振动电机直驱式双质体单筒振动磨机,属于固体物料的超细粉磨设备。包括有磨筒(1)、上质体(2)、下质体(5)、振动电机(3)、主振弹簧(4)、减振弹簧(6)、底板(7);其中上述磨筒(1)固结于上质体(2)之上;上述上质体(2)与下质体(5)之间依靠主振弹簧(4)及上、下质体上的导柱相联接;上述下质体(5)通过减振弹簧(6)支承在底板(7)上;上述振动电机倒装在上质体(2)的托板下。工作时,上、下质体以不同的振幅和加速度振动,上质体的振幅和加速度较大,可提高磨筒内介质对物料的冲击破碎能力;下质体的振幅和加速度较小,再通过隔振弹簧可大大减小传给基础的动载荷。

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