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公开(公告)号：CN105529861A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610061612.0
申请日：2016-01-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/20
CPC classification number: H02K5/20
Abstract: 本发明提供了一种电机壳结构及具有其的电机组件，其中，电机壳结构包括：壳体本体，壳体本体的内部具有容纳电机的电机腔；冷媒流道，设置在壳体本体内并与电机腔连通，冷媒流道的过流面积在沿冷媒流动方向上逐渐减小。本发明的技术方案解决了现有技术中的电机在工作时前后温度不一致的问题。
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公开(公告)号：CN105485020A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610037544.4
申请日：2016-01-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的吸气端盖，包括吸气端盖内壁和吸气端盖外壁，吸气端盖外壁罩设在吸气端盖内壁的外侧，且吸气端盖内壁和吸气端盖外壁之间具有间隙。由于将吸气端盖设置为两层的结构，外壁起到消音罩的效果，可降低压缩机的传到外界的噪音大小，此外，将吸气端盖设置为两层的结构并在两层之间设置了间隙，可形成减振空间，有效减弱电机在高速运转时所产生的电磁噪音及机械等噪音传递出来，降低压缩机噪音。内外壁之间的空腔可以驻存气体，气体的传热能力要远小于铸件，可有效缓解在低温吸气工况下机体外壁出现凝露的状况。本发明还公开了一种具有上述吸气端盖的压缩机。
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公开(公告)号：CN105386978A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510860022.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉公开了一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有的排气端轴承座的径向振动大的问题而设计。本发明公开的压缩机用排气轴承座连接结构，包括设置在压缩机机体排气端的排气轴承座、油分桶和油分滤网组件，所述排气轴承座的尾端与所述油分滤网组件连接，所述油分滤网组件的外周设置有减振元件，所述减振元件连接于所述油分桶的内壁上；排气轴承座的振动通过油分滤网组件传递给减振元件，经减振元件吸振后再传递到油分桶上，从而能够明显抑制排气轴承座的尾部的径向振动。本发明提供的螺杆压缩机，由于采用了上述轴承座连接结构，其排气端轴承座处的径向振动减小，寿命更长、适用范围更广。
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公开(公告)号：CN105041648A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510585999.5
申请日：2015-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/04 , F01C21/10 , F04C18/16 , F04C29/06 , F04C29/12 , F04C29/124 , F04C2240/20 , F04C2240/30
Abstract: 本发明实施例公开的螺杆压缩机及其机体，该机体包括壳体，所述壳体上设置有吸气口和排气端面，所述壳体的内部具有转子腔和滑阀腔，所述壳体上且围绕所述转子腔还设置有冷却空腔，所述冷却空腔与所述吸气口连通，所述冷却空腔上还设置有进气口，所述进气口与所述转子腔连通。冷媒进入吸气口后，首先进入冷却空腔，然后经过进气口进入转子腔中。通过这种结构设计，使进气的冷媒在冷却空腔中形成流动，由于吸气的冷媒温度较低，转子腔外壁温度较高，通过冷媒的流动，能够充分冷却转子腔，避免排气温度过高。另外，冷媒的流动，也能充分吸收转子腔辐射出的噪音及振动，进一步降低压缩机整机的噪声。
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公开(公告)号：CN104912810A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410098627.5
申请日：2014-03-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括机体（10）以及与机体（10）连接的排气轴承座（20），机体（10）包括第一排气孔（15），排气轴承座（20）包括第二排气孔（22），排气轴承座（20）还包括第一排气通道（23），第一排气通道（23）与第一排气孔（15）连通；机体（10）还包括排气端座和设置在排气端座上的排气连通通道（11），第一排气孔（15）设置在排气端座上，第一排气通道（23）与第二排气孔（22）通过排气连通通道（11）连通。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机的重量大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104088792A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410283502.X
申请日：2014-06-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机的油分离器，在所述螺杆压缩机的油分离器的下方设置有油罐；所述螺杆压缩机的油分离器的底端和所述油罐之间设置有通孔，所述螺杆压缩机的油分离器内的润滑油通过所述通孔进入所述油罐中。本发明还涉及一种螺杆压缩机。本发明的螺杆压缩机的油分离器及螺杆压缩机，使得油罐内的润滑油无法回流至螺杆压缩机的油分离器内，当螺杆压缩机出现倾斜或摇摆时，可以对螺杆压缩机各个部件的持续供油，保证螺杆压缩机的正常运行，提高螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN103821713A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210469866.8
申请日：2012-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机和油路循环系统及空调机组。本发明螺杆压缩机油和气体没有混合，提高螺杆压缩机能效比、适合不同转速，结构简单、运行可靠性。本发明螺杆压缩机的油路循环系统，取消了传统油路循环系统的油分滤装置，采用了独立闭环式的油路循环系统，克服压差不足油供不上去的弊端，保证轴承的润滑，拓宽压缩机的运行范围，提高螺杆压缩机运行可靠性。并且油和气体在整个循环系统中没有混合，提高螺杆压缩机能效比、适合不同转速进行供油调节。
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公开(公告)号：CN103486037A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210193436.8
申请日：2012-06-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑阀，滑阀包括静滑阀和动滑阀，静滑阀具有与滑阀腔表面配合的第一表面、与阴转子配合的第二表面和与阳转子配合的第三表面，在该静滑阀上设置有轴向贯穿的通孔，且在第二表面上沿轴向设置有一个或多个与通孔连通的第一旁通孔，和/或在第三表面上沿轴向设置有一个或多个与通孔连通的第二旁通孔；动滑阀可轴向运动地安装于静滑阀的通孔内，用于选择性地打开和关闭第一旁通孔和/或第二旁通孔。本发明所提供的滑阀，由于静滑阀不动，而动滑阀没有直接和压缩机转子接触，彻底解决滑阀和转子擦伤的现象，从而提高了压缩机的可靠性。同时，本发明还公开了一种具有该滑阀的滑阀调节机构和螺杆压缩机，及螺杆压缩机容量调节方法。
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公开(公告)号：CN103452841A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210170236.0
申请日：2012-05-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双螺杆压缩机，包括：壳体和设置于壳体内相互啮合、旋向相反的阴转子与阳转子，阴转子和阳转子的齿形为双边不对称齿形，其中，阴转子的齿曲线包括椭圆形曲线段；阳转子的齿曲线包括由阴转子上的椭圆形曲线段共轭生成的椭圆包络线曲线段。根据本发明的双螺杆压缩机，通过采用包括椭圆及其包络线的阴转子和阳转子的齿形，形成双边不对称齿形，增大了双螺杆压缩机的面积利用系数，还能提高阴转子齿的刚度。
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公开(公告)号：CN102052315B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN200910180169.9
申请日：2009-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/16
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机，包括：机体；压缩机转子；轴承件；滑阀；机体具有容纳滑阀的滑阀腔和容纳压缩机转子的压缩腔；压缩机转子由轴承件支撑于压缩腔内；压缩机转子外接圆最下端到压缩腔最下端的距离d1大于压缩机转子外接圆最上端到压缩腔最上端的距离。根据本发明的一种螺杆压缩机在加载过程中，可有效避免压缩机转子与机体压缩腔在螺杆压缩机加载过程中出现的擦伤现象，达到了消除压缩机异响的产生，提高螺杆压缩机的可靠性的效果。
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