一种双缸压缩机及采用其的空调

    公开(公告)号:CN205991001U

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201620864825.2

    申请日:2016-08-10

    Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种双缸压缩机及采用其的空调。双缸压缩机包括外壳、曲轴、第一气缸、第二气缸,以及位于第一气缸和第二气缸之间的隔板,所述第一气缸的外侧设置有第一法兰,第二气缸的外侧设置有第二法兰,其中,所述隔板上设置有隔板排气腔,所述第一气缸的排气口与隔板排气腔连通;所述第二法兰上设置有第一排气孔,所述隔板排气腔通过第一排气孔与外壳的内部空腔连通。本实用新型通过第一气缸的排气口与隔板排气腔连通,由第一气缸排出的冷媒进入隔板排气腔,再由隔板排气腔通过第一排气孔排入外壳内部空腔,此种排气结构可以有效缩短第一气缸的排气行程,沿程流动阻力损失大大降低,可提升压缩机整机能效水平。

    旋转式压缩机及空调器
    172.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205858675U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620726654.7

    申请日:2016-07-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种旋转式压缩机及空调器,包括气缸、滑片组件、弹性件及转子。气缸内设气缸腔,腔壁上设有分别与气缸腔连通的吸气口、补气孔道及排气口,补气孔道包括安装端及连接端;滑片组件包括滑片及阀门,滑片包括头部及尾部,头部活动安装于安装端且可露出或伸入于安装端,滑片设有用于连通气缸腔与连接端的气路,气路与气缸腔连通的一端为喷射口,阀门用于打开或关闭气路的喷射口;弹性件两端分别与尾部和连接端连接;转子沿腔壁转动且在转动过程中与头部紧贴。如此补气孔道作为中间补气至压缩腔,提高了其制热性能;气路与连接端形成中间补气腔,弹性件使转子从刚启动即与头部紧贴,进一步提高了其低温环境下的制热性能,降低了成本。

    一种压缩机及具有该压缩机的空调

    公开(公告)号:CN205689437U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620676857.X

    申请日:2016-06-27

    Abstract: 本实用新型公开一种压缩机,包括气缸和位于气缸两端面且与气缸连接的法兰,所述气缸包括进气通道和吸入通道,所述进气通道与所述吸入通道连通,所述吸入通道在气缸内壁侧沿气缸轴向方向上贯通气缸两端面,吸入通道在气缸内壁上形成吸气口,在至少一个所述法兰上对应所述吸气口的位置开设有吸气槽。所述压缩机,通过在压缩机的法兰开设吸气槽,可以使压缩机可以从气缸的吸气口吸气,同时还可以从吸气口侧方的法兰上的吸气槽吸气。从而加大了通气面积,可以进一步缩小吸气口的宽度,以进一步提前关闭吸气口,提升压缩机能效。本实用新型还提供一种具有该压缩机的空调。

    一种制冷设备及其双吸气压缩机

    公开(公告)号:CN205401144U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620159775.8

    申请日:2016-03-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种双吸气压缩机,包括具有上吸气口的上气缸和具有下吸气口的下气缸以及位于上气缸和下气缸之间的隔板,其中,上气缸的上吸气口与下气缸的下吸气口连通。本申请中将上吸气口和下吸气口连通,可使在上气缸和下气缸中一者吸气时,气体能够进入另一个气缸的吸气口内,使另一个气缸也同时吸气。通过上述设置可使上气缸和下气缸同时吸气,增大了该压缩机的吸气量,从而提高了压缩机的制冷量。本实用新型还公开了一种具有上述双吸气压缩机的制冷设备。

    压缩机及其分液器
    175.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205388391U

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201521071373.4

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及其分液器。该分液器包括:壳体,所述壳体具有进气管及排气弯管,所述进气管与所述排气弯管分别设置于所述壳体的两端,所述进气管与所述排气弯管连通;下支撑板,安装于所述壳体中;及多根直管,安装于所述下支撑板上,且,多根所述直管的一端与所述排气弯管连通,多根所述直管的另一端与所述进气管连通;气液混合冷媒由所述进气管进入所述壳体后并分离,分离后的气态冷媒通过多根所述直管输送给所述排气弯管。多根直管能够增加气态冷媒的通流截面面积,使得气态冷媒的流动阻力大大减小,降低压缩机的吸气功耗;同时,还能够缓解直管内的压力脉动,降低泵体组件的吸气气流噪声,保证压缩机的噪声水平及性能水平。

    压缩机吸气结构和压缩机
    176.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205277833U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201520838518.2

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机吸气结构和压缩机,该压缩机吸气结构包括:进气通道和吸入通道,进气通道设于气缸且沿气缸的径向延伸,吸入通道设于气缸的内壁且贯穿气缸的两个端面;其中,进气通道和吸入通道由过渡通道连通,过渡通道的轴向截面自靠近进气通道的一端向远离进气通道的一端渐扩,过渡通道的轴向截面平行于气缸的轴向。本实用新型公开的压缩机吸气结构,采用过渡通道连通进气通道和吸入通道,由进气通道流出的气体通过渐扩的过渡通道流至吸入通道,在气缸的轴向上气体在过渡通道内具有较好的缓冲过渡,有效减弱了气体流经压缩机吸气结构时产生的涡流,降低了压缩机的吸气阻力,增大了压缩机的功率。

    安装板及具有其的空调
    178.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205026914U

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201520771179.0

    申请日:2015-09-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种安装板及具有其的空调,其中,该安装板通过设置与空调底座相连接的底座部以及与空调压缩机相连接并与底座部可拆卸地相连接的连接部,连接部上沿圆周方向具有多个固定孔,底座部相对于连接部可转动地设置,底座部可选择地与多个固定孔中的至少一个相连接。解决了现有技术中空调压缩机的安装板无法调节安装角度的技术问题。实现了根据空调内部安装空间结构的需要或者是客户的需要,以及在底座部与空调的底座的螺栓孔出现角度偏差时能够自由调节底座部的安装角度,满足了空调安装空间结构的需要或者是客户的需要,同时避免了底座部与空调的底座的螺栓孔出现角度偏差时底座部无法安装的问题。

    主平衡块、电机及压缩机
    179.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204886527U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520628267.5

    申请日:2015-08-19

    Abstract: 本实用新型提供了一种主平衡块、电机及压缩机。该主平衡块包括基础部,以及设置在所述基础部上的凸起部,所述基础部的两个端部具有倾斜面,这样,压缩机工作时,电机的转子高速旋转,转子上的基础部的倾斜面能缓冲高压气体冷媒的阻力作用,降低“风阻”功率损失,进而降低压缩机的输入功率,提高压缩机的性能系数。

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