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公开(公告)号：CN207010140U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720772333.5
申请日：2017-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02G3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种接线盒、压缩机及空调，所述接线盒，包括：盒体，所述盒体具有容纳腔，所述盒体上设置有与所述容纳腔连通的排气口；排气装置，所述排气装置安装在所述盒体上，所述排气装置用于将所述容纳腔内的空气排出或者抽出。本实用新型通过在原有接线盒的盒体上加设排气口，再通过安装在盒体上的排气装置将接线盒内部的空气排出或抽出接线盒外，随着排气装置将接线盒内的空气排出，接线盒内部的水蒸气也随空气排出接线盒外，使接线盒内部的绝对湿度降低，即使接线盒内温度也较低，水蒸气也不会凝结在接线板上，从而防止凝露产生，避免发生电气安全隐患。
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公开(公告)号：CN206874488U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720652113.9
申请日：2017-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 孟强军
Abstract: 本实用新型提供了一种壳体结构，包括：外壳，所述外壳的底部设置有多个支脚；支撑部件，设置于所述外壳中，所述支撑部件能够支撑压缩机的电机及转子；及连接部件，所述连接部件的一端与所述支撑部件连接，所述连接部件的另一端与所述外壳连接，且所述连接部件与所述外壳的连接处远离所述支脚。这样震动在外壳上需要经过一段传递路径之后才能到达支脚上，有效的解决目前支撑筋直接将震动传递到支脚上导致的压缩机震动值偏大的问题，延长震动在外壳上的传递路径，从而降低运动过程中传递给空调机组整机的震动值，最终减小空调机组整机的震动值，保证整机运行的可靠性。本实用新型还提供一种空调机组及其压缩机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206668561U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720273965.7
申请日：2017-03-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 孟强军
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机，包括壳体、油分离器以及排气管，油分离器内置在壳体中，排气管的排气口伸入到油分离器内部，排气管的排气口处设置有排气部件，排气部件上设置有多个通孔，通孔与排气管连通。本实用新型的压缩机有效地解决了现有技术中压缩机运行噪音大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205937113U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620756061.5
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺杆压缩机的机体，所述机体具有转子腔，与所述转子腔相连通的滑阀腔，以及用于螺杆压缩机加卸载时润滑油流动的卸载油路；所述滑阀腔的内壁上设置有油槽，所述油槽的内壁上开设有出油孔，所述出油孔连通所述油槽与所述卸载油路；所述螺杆压缩机卸载时所述卸载油路中的润滑油能够通过所述出油孔进入到所述油槽中。通过在滑阀腔内开设与卸载油路相连通的出油孔及油槽来保证滑阀与滑阀腔之间的润滑性能，避免因螺杆压缩机加卸载过程中导致的因润滑不足导致的擦伤问题，充分保证螺杆压缩机加卸载时的可靠性，便于使用。本实用新型还提供了一种螺杆压缩机及空调系统。
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公开(公告)号：CN205748051U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620542335.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种热交换设备，所述热交换设备包括主体及设于所述主体上的具有温度差的第一热交换结构与第二热交换结构，所述第一热交换结构与所述第二热交换结构上分别设有第一热交换部与第二热交换部，所述第一热交换部与所述第二热交换部通过换热件连接并进行热交换。上述热交换设备，具有温度差的第一热交换结构与第二热交换结构之间可通过相互连接的第一热交换部与第二热交换部进行热交换，以缩小第一热交换结构与第二热交换结构之间的温度差，避免第一热交换结构与第二热交换结构的温度过高或过低而影响该热交换设备的运行稳定性及使用寿命与安全性。
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公开(公告)号：CN205278125U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620011814.X
申请日：2016-01-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气轴承座总成，包括轴承座本体，所述轴承座本体上具有排气口，所述轴承座本体的内部具有与所述排气口相连通的排气管，所述排气管的侧壁上沿其轴向依次同轴排布有若干扩张管，所述扩张管的直径大于所述排气管的直径。设备工作过程中，由各扩张管构成的逐级滤波结构能够有效提高排气轴承座总成对一定频率声波的滤波作用，降低设备运行过程中的噪声，从而进一步提高设备的整体性能。本实用新型还公开了一种应用上述排气轴承座总成的螺杆机。
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公开(公告)号：CN205013302U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520673299.7
申请日：2015-08-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种补气结构及螺杆压缩机，其中，补气结构包括设置在基体上的补气通道(20)，补气通道(20)包括相互连通的第一补气通道段(21)和第二补气通道段(22)，补气结构还包括缓冲腔(30)，缓冲腔(30)设置在基体内并位于第一补气通道段(21)和第二补气通道段(22)之间。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的补气结构的补气噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN205013288U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520712535.1
申请日：2015-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开的螺杆压缩机及其机体，该机体包括壳体，所述壳体上设置有吸气口和排气端面，所述壳体的内部具有转子腔和滑阀腔，所述壳体上且围绕所述转子腔还设置有冷却空腔，所述冷却空腔与所述吸气口连通，所述冷却空腔上还设置有进气口，所述进气口与所述转子腔连通。冷媒进入吸气口后，首先进入冷却空腔，然后经过进气口进入转子腔中。通过这种结构设计，使进气的冷媒在冷却空腔中形成流动，由于吸气的冷媒温度较低，转子腔外壁温度较高，通过冷媒的流动，能够充分冷却转子腔，避免排气温度过高。另外，冷媒的流动，也能充分吸收转子腔辐射出的噪音及振动，进一步降低压缩机整机的噪声。
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