一种双缸双级压缩机及制冷系统

    公开(公告)号:CN208718929U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821299152.6

    申请日:2018-08-13

    Abstract: 本实用新型公开的一种双缸双级压缩机及制冷系统。所述的双缸双级压缩机,包括上、下气缸。该上、下气缸的内腔均分为两个压缩腔,分别吸入上气缸的第一、第二压缩腔的气体经压缩后,分别排出所述上气缸;吸入下气缸第一压缩腔的气体经一级压缩后,经由第一容腔返回到下气缸的第二压缩腔进行二级压缩,经二级压缩后的气体经由第二容腔排出。本实用新型的有效工作容积可达到现有压缩机的1.2-1.4倍,从而有效的满足了小泵体具有较大排量的需求,使得压缩机能效更高。另外,本实用新型由于压缩过程中的转矩波动和轴承载荷都较常规压缩机的小,故振动可约降低一半,提升了压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种两轴联动或分离的装置及可变容的多缸压缩机

    公开(公告)号:CN208456861U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201820982432.0

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种两转轴联动或分离的装置及可变容的多缸压缩机,所述的装置包括:同轴对接设置的主动轴和从动轴,一连接销横向插入所述两轴的对接部,使得所述的主动轴带动从动轴一起转动;当所述连接销退出所述两轴的对接部时,主动轴独自转动,从动轴不转动。本实用新型通过控制连接销的往复运动,可实现相邻两气缸曲轴的联动和分离:当处于联动时,双缸运行,实现大容量输出;当处于分离时,上缸运行,下缸曲轴不转,实现小容量输出。本实用新型可按工况需求实现单、双缸的切换,保证压缩机的高效运行,提升能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    气缸结构及压缩机
    164.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206625954U

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201720366262.9

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本实用新型提供一种气缸结构及压缩机,气缸具内腔,该气缸结构包括消音块;气缸的端面上设置有与消音块的形状相匹配的容纳槽,消音块可拆卸连接在容纳槽中;消音块上设有消音腔,消音腔与内腔相连。本实用新型具有通用化程度高,降低了呆料的存在率,进而能够有效地控制成本的优点。

    润滑件及压缩机
    165.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206386247U

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201621277551.3

    申请日:2016-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种润滑件及压缩机。该润滑件用于相对运动的两结构件之间的润滑,包括:支撑结构;吸附结构,包覆于所述支撑结构的外表面,用于吸附润滑油,并当受到挤压时释放润滑油。本实用新型提供的润滑件具有支撑结构以及包覆于支撑结构外表面的吸附结构,通过吸附结构主动吸附润滑油,从而在支撑结构的支撑作用下形成比较完整的润滑油膜,进而提高润滑效果,避免结构件之间发生干磨。

    一种排气组件和压缩机
    168.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213063889U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202020966294.4

    申请日:2020-06-01

    Inventor: 刘宇琪 霍喜军

    Abstract: 本实用新型公开了一种排气组件及压缩机,其中排气组件包括设置在阀座上的排气口,排气口至少设置有两个;阀座上设有阀片,阀片包括固定在阀座上的固定段,以及连接在固定段上的弹性弯曲段,各弹性弯曲段一一覆盖各排气口;阀片上侧设有挡板,挡板包括位于排气口上侧的限位段。本实用新型所述的排气组件,通过增设排气口,降低各个阀片弹性弯曲段所需的最大弯曲角度,从而降低气缸的排气阻力,提高压缩机的可靠性和排气效率。

    一种压缩机组件及包括其的空调系统

    公开(公告)号:CN212959110U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202020785232.3

    申请日:2020-05-12

    Inventor: 李健 霍喜军

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机组件及包括其的空调系统。压缩机组件包括压缩机,压缩机的壳体内部形成排气腔,壳体内设置有并行气缸、第一变容气缸和第二变容气缸,并行气缸的吸气孔连接有并行吸气分液器,并行气缸的排气孔连接有并行控制组件;第一变容气缸的吸气孔连接有第一吸气分液器,第一变容气缸的排气孔连接有第一控制组件;第二变容气缸的吸气孔连接有第二吸气分液器,第二变容气缸的排气孔连接有第二控制组件。本实用新型提高了压缩机的效率以及运行稳定性。

    多级补气空调系统及换热设备

    公开(公告)号:CN212720358U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202020941714.3

    申请日:2020-05-28

    Inventor: 李健 霍喜军

    Abstract: 本实用新型提供了一种多级补气空调系统及换热设备,涉及空调系统技术领域,解决了空调系统补气结构复杂、功能单一的技术问题;该装置包括多缸压缩机和存在于室外换热器和室内换热器之间的一闪蒸器,闪蒸器的出气口与压缩机上每个缸体的补气口之间均存在有补气通路,所有补气通路并联设置,且每条补气通路上均存在有补气阀,补气阀用于单独控制闪蒸器与相应补气口之间气流通道的打开或关闭;本实用新型空调系统可根据使用的地域环境不同实现压缩机内多个补气口的单独切换及多个补气口的组合补气;上述多级补气空调系统了简化并优化了系统结构,节省了空调系统的空间,降低了成本,可以实现多种补气模式的制热循环系统,操作及控制更为直观及简便。

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