一种寒区装配式混凝土承台与微型桩联合基础

    公开(公告)号:CN114032943A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111387577.9

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 一种寒区装配式混凝土承台与微型桩联合基础,属于寒区基础工程和结构工程技术领域。上下叠放卡接的装配式柱构件有浇注自密实混凝土的中空腔,通过预应力钢筋与承台底板连接,装配式柱构件外侧有与承台底板连接的十字连接座,承台底板外有围合设置的装配件拼接钢板,装配件拼接钢板内有钢筋笼,钢筋笼与十字连接座连接并上端有承台上盖板;十字连接座通过连接钢筋与装配件拼接钢板连接。本发明减少了地基处理、大直径灌注桩的使用以及工程造价,避免了寒区深厚淤泥质土地区混凝土大体积整体浇筑的问题,不受环境温度、地质环境、混凝土水化反应、施工场地限制,提高了混凝土整体承载力、刚度、抗裂性能、服役性能,节约成本和材料的使用。

    一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法

    公开(公告)号:CN113981980A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111255735.5

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法,属于高铁路基注浆技术领域,具体方案包括以下步骤:步骤一、分别在道砟层下方的路基的两侧壁浅层处均向内部相对钻设注浆孔,在注浆孔内布置袖阀管;步骤二、进行袖阀管后退式分段注浆;步骤三、待浅层处注浆区浆液固化后形成上盖层,然后进行浅层处下一层袖阀管后退式分段注浆,其袖阀管的布置方式同步骤一。本发明针对高速铁路有砟轨道路基注浆过程中造成道砟冒浆的工程问题,从“采用袖阀管后退式注浆与施加上盖层”的联合注浆防治角度出发,开发一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法,以此控制冒浆问题,为高铁有砟轨道路基注浆加固的施工提供参考。

    一种可调土压-矿山法双模式盾构机及其施工方法

    公开(公告)号:CN113446015A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110887587.2

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 一种可调土压‑矿山法双模式盾构机及其施工方法,属于隧道盾构施工技术领域,具体方案包括以下:所述盾构机包括盾构刀盘、主盾、尾盾、盾构机液压推进系统、盾构机液压回退系统和伸缩式机械臂,主盾设置在尾盾的前方并和尾盾伸缩套筒式连接,盾构机液压推进系统固定在主盾上,其推进杆作用在尾盾后方的管片上,盾构机液压回退系统固定在主盾上,其推进杆穿过盾构刀盘上设置的通孔Ⅰ作用在岩壁上,盾构刀盘包括刀盘圆周体和中心面板,刀盘圆周体上设置有与中心面板相适配的通孔Ⅱ,中心面板置于通孔Ⅱ内部并相对于刀盘圆周体移除或移动,伸缩式机械臂固定在主盾内部,可穿过通孔Ⅱ伸出主盾外侧。本发明能达到安全高效、节省成本的目的。

    一种振动可调、方向可控的信息化智能化振动注浆机

    公开(公告)号:CN111364441B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202010229981.2

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 一种振动可调、方向可控的信息化智能化振动注浆机,属于工程施工技术领域。注浆平台上有注浆泵、液压泵站及滑轮,下端有脚轮并通过钢绞线与注浆机具连接,注浆机具包括上下固定的放置筒及喷钻头,放置筒内配重块液压马达、储油仓、振动机构、无线传输模块上下设置,且放置筒内的空闲区域形成与喷钻头连通的浆液通道,喷钻头内有注浆管,注浆管上有与无线传输模块数据传输连接的单向阀、压力传感器及注浆量传感器,无线传输模块、注浆泵及伺服电机与控制前端数据传输连接。本发明施工简单、速度快、成本低,达到经济实用,保证注浆质量的目的,可以进行长距离的地下作业,能够更加经济、适用、稳定、高效地服务于可液化砂土场地地基加固工程。

    一种高寒区浅埋偏压软弱围岩隧道洞口施工及防护方法

    公开(公告)号:CN112663625A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011595972.1

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种高寒区浅埋偏压软弱围岩隧道洞口施工及防护方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、通过洞顶对围岩(土体)进行注浆加固;步骤二、开挖明洞基坑进行边坡挂网喷锚支护;步骤三、钻孔或挖孔,桩孔内下钢筋笼灌注混凝土;步骤四、架设型钢拱架,绑扎导向墙钢筋并模筑混凝土;步骤五、安装大管棚注浆,模筑钢筋混凝土明洞结构;步骤六、明洞基坑分层填筑,地表恢复原土;步骤七、暗挖段采用临时仰拱三台阶开挖。该方法通过地表注浆、超前大管棚、导向墙和明洞结构相结合形成整体洞口支护结构,能够对洞口边坡软弱土体段进行加固支护,避免开挖过程出现边坡滑塌、洞内的塌方与冒顶、导向墙的开裂与倾覆和初期衬砌侵限或垮塌。

    一种适用于寒区路基粗颗粒填料的多层筋土拉拔试验仪

    公开(公告)号:CN112577833A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011596007.6

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种适用于寒区路基粗颗粒填料的多层筋土拉拔试验仪,所述多层筋土拉拔试验仪包括竖向加载系统、反力架、可调节荷载板、模型箱、后挡板移动轨道、高速摄像机、低温冷浴系统、蜗轮箱、夹具、应变式水平加载系统、控制与数据采集系统、柔性减震底座、拉力传感器、压力传感器、位移传感器、温度传感器、水分传感器。该多层筋土拉拔试验仪可系统科学地还原寒区土工格栅‑土界面受力变形物理过程,准确获得在水分场、温度场以及静动荷载综合影响下的筋土界面力学参数和变化规律,具备极强的科研应用价值。

    一种永久性多功能型地下连续墙及其施工方法

    公开(公告)号:CN111364447A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010231226.8

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 一种永久性多功能型地下连续墙及其施工方法,属于地下墙技术领域。分布钢筋与加强筋并列设置且二者之间有多个轴向钢筋,轴向钢筋与加强筋固定,多个钢板桩总成依次并列且可拆卸连接,多个钢板桩总成的里侧浇注有混凝土,每个钢板桩总成均包括U型钢板桩、两个槽钢及两个固定钢筋;U型钢板桩开口端朝外且水平板与两个槽钢及两个固定钢筋固定,槽钢位于固定钢筋之间且均竖直设置,槽钢与加强筋固定。本发明施工工艺简单,速度快,批量化生产,适用于地下水丰富,人口密度大,周边施工环境严格控制的明挖施工,特别是狭小场地内的立体交叉、下沉式道路、大楼和地下车站的升降电梯改造、地下通道等工程中。

    一种具有荷载解耦功能的振动台试验加载装置及使用方法

    公开(公告)号:CN111289200A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010154747.8

    申请日:2020-03-08

    Abstract: 一种具有荷载解耦功能的振动台试验加载装置及使用方法,属于振动台试验技术领域。配重柱脚设在振动台外侧,并通过空心钢管与侧限架连接,桩头挡板套在模型桩桩头,侧限架内有侧限框,侧限框内有导向车,导向车放在桩头挡板上且有与侧限框以及桩头挡板贴合的滑轮。设计并预制各部件的尺寸,将桩头挡板套在模型桩桩头,对桩头挡板及侧限框进行润滑油涂抹,确定配重柱脚的位置并对所有部件进行逐一装配,将导向车放置在侧限框内,在导向车中均放置质量块。本发明在对模型桩进行轴向加载的同时消除来自上部结构的惯性荷载的影响,极大地提升试验的执行效率,安装快捷且易于拆卸,节能环保。

    一种组合型油阻尼器受力性能测试装置

    公开(公告)号:CN110987596A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911341139.1

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 一种组合型油阻尼器受力性能测试装置,属于建筑抗震装置性能测试技术领域。底板的底部及顶板的顶部均设有防滑层,底板与顶板通过四个弹簧以及五个油阻尼器弹性连接,五个油阻尼器分别设置在底板与顶板的中部以及四个角部,四个弹簧呈矩形设置且与设置在角部的四个油阻尼器交替设置。本发明底板和顶板可以对油阻尼器进行多角度布置,弹簧可以对油阻尼器施加拉伪和压伪应力,从而可以开展多油阻尼器在不同组合和不同受力情况下的综合受力性能试验研究。底板下表面和顶板上表面设置的防滑材料可以有效抵抗装置与试验器械之间的水平摩擦力,从而保证试验过程严谨和试验结果精确。

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