一种无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置

    公开(公告)号:CN112455403B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202011517628.0

    申请日:2020-12-21

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置,涉及踏板装置技术领域,主要为了解决现有的无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置的反应不够敏捷的问题。该无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置,包括底板,所述底板上表面左侧固定安装有支撑板,所述支撑板右侧上端固定安装有运作盒,所述运作盒下侧右端与所述底板上侧之间固定连接有竖杆;所述运作盒左右两侧内壁分别通过固定板固定连接有第一弹簧,两个所述第一弹簧相互靠近的一端分别固定连接有导电块,两个所述导电块之间设置有活动块,所述活动块下侧固定连接有活动穿设于运作盒下壁的L型支杆,所述L型支杆远离活动块的一端固定连接有滑动套设于所述竖杆的第二滑套。

    一种带有阻尼的减速机装置

    公开(公告)号:CN113294513A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110574965.1

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种带有阻尼的减速机装置,包括依次相连的输入轴、阻尼机构、行星机构和输出轴;所述阻尼机构包括壳体、活塞和从动块,所述壳体的一端固定于输入轴上,所述壳体的另一端与活塞的一端弹性连接,所述活塞的另一端与从动块固定连接,所述从动块与行星机构相连;所述输入轴转动时,所述阻尼机构吸收启动冲击并将扭力传输到行星机构,所述行星机构减速增扭力并将动力输出至输出轴。本发明提供的减速机装置在动力输入和输出过程中不会产生强冲力而损坏与减速机相连的装置。

    一种适用于新能源汽车的悬架升降装置及新能源汽车

    公开(公告)号:CN113103838A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110499749.5

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的悬架升降装置及新能源汽车,包括壳体、底座、驱动电机、传动机构和螺杆;所述壳体包括固定连接的上壳体和下壳体,所述下壳体与底座相套且能够相对移动;所述传动机构位于上壳体内部,包括相互啮合的驱动齿轮和从动齿轮,所述驱动齿轮安装于驱动电机的驱动轴外部,所述从动齿轮安装于螺杆的上端外部;所述螺杆贯穿下壳体,所述螺杆与底座顶端形成螺纹式活动连接。本发明安装方便,通过驱动电机、传动机构和螺杆使底座和壳体发生相对移动,从而调节车架高度,且高度调节过程中,汽车悬架两边高度一致,车辆受力均衡。

    一种无人驾驶汽车的传感器固定装置

    公开(公告)号:CN112937457A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110279973.3

    申请日:2021-03-16

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车的传感器固定装置,包括传感器,所述传感器底部设置有支撑座,所述传感器外侧设置有固定框,固定框与传感器之间设置有夹板组件,所述夹板组件包括传感器侧面的侧部夹板组件和传感器上方的顶部夹板组件,所述侧部夹板组件通过第一直线驱动组件与固定框连接,所述顶部夹板组件通过升降驱动组件与固定框连接,所述顶部夹板组件通过螺杆与升降驱动组件连接;所述固定框与支撑座之间设置有L型卡接块,所述L型卡接块与固定框之间通过限位销进行固定,所述L型卡接块通过第二直线驱动组件与支撑座连接;所述支撑座底部通过减震组件与安装板连接。本发明具有可以进行调节固定和减震效果好的优点。

    一种无人驾驶汽车应急装置

    公开(公告)号:CN112915425A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110082201.0

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车应急装置,包括装置箱体,箱体内至少设有一个用于放置消防瓶的空腔;所述箱体包括底板、具有开口的上板以及设于空腔四周的中板,所述中板上设有防倾倒装置,上板上设有限位装置;所述防倾倒装置包括一端连接中板的弹簧、连接弹簧另一端的伸缩杆,以及设于伸缩杆端部的弧形板,伸缩杆和弧形板之间设有第一卷簧。本发明装置设置的消防瓶在放置架内晃动时,通过第一卷簧和弹性装置对消防瓶的晃动起到缓冲减震的效果,极大的避免了消防瓶的损坏。

    一种车载摄像头的调节装置

    公开(公告)号:CN112847202A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110140058.6

    申请日:2021-02-01

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种车载摄像头的调节装置,包括支撑板、支撑杆、支撑滚轮、位置调节机构、支撑滑杆和角度调节机构,支撑板通过支撑杆、支撑滚轮与位置调节机构相连,位置调节机构通过支撑滑杆与角度调节机构相连。位置调节机构包括上底座、丝杆、滑块和支撑辊,上底座的顶部设置凹槽,凹槽内设置丝杆和滑块,丝杆和滑块滑动连接,滑块的底部设置支撑辊,支撑辊与凹槽滑动连接。本发明能够快速矫正,大大减轻滑块和丝杆的压力;通过位置调节结构和角度调节结构的配合,能够有效地将车辆上的车载环视摄像头自动快速对正进行测试,支撑滚轮和支撑辊在调节待测车辆的位置时能够支撑待测车辆,防止丝杆上受力过大导致其容易变形。

    一种新能源汽车电源控制器的固定装置

    公开(公告)号:CN112721731A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202110060967.9

    申请日:2021-01-18

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电源控制器的固定装置,包括控制器本体,控制器本体与基座相连,基座的两侧设置第一限位板、第二限位板,第一限位板、第二限位板通过传动机构移动,传动机构在安装框内,安装框包括固定块,传动机构驱动包括第一丝杆、第二丝杆,第一限位板通过第一滑块与第一丝杆相连,第二限位板通过第二滑块与第二丝杆相连,第一丝杆、第二丝杆的一端均与固定块相连,另一端分别与第一传动齿轮、第二传动齿轮相连,第一传动齿轮与第一驱动齿轮相啮合,第二传动齿轮与第二驱动齿轮相啮合,第一驱动齿轮通过第一驱动杆与第一旋钮相连,第二驱动齿轮通过第二驱动杆与第二旋钮相连。本发明结构简单,便于操作,安装更换方便。

    一种调节式汽车充电桩
    168.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112659948A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110047223.3

    申请日:2021-01-14

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种调节式汽车充电桩,包括充电桩以及设置在充电桩上的充电枪,充电桩两侧设有收线箱,充电枪通过电线与收线箱连接;收线箱底部设有用于电线穿过的导向槽,收线箱内设置有用于绕线的导线组件、用于控制导线组件移动的直线往复驱动组件以及用于电线成卷的卷线组件,导线组件通过第一滑杆与收线箱连接,电线穿过导线组件与卷线组件连接;充电桩底部设有底座,底座的外侧设有防撞缓冲组件;底座内还设置有用于控制充电桩移动的位移组件。本发明具有卷线方便和便于移动的优点,适用于各类充电桩中。卷线过程中采用毛刷进行清灰使电线表面更为洁净,移动过程中设置减震组件对移动过程中的支撑板进行缓冲,减震效果良好。

    用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置

    公开(公告)号:CN112537282A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011501788.6

    申请日:2020-12-18

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,包括抱箍侧板、钩板顶座、抱闸垫盘槽座、轮毂刷盘、轮毂槽块和轴套帽,抱闸垫盘槽座嵌套于抱箍侧板的一侧,所述钩板顶座安装于抱闸垫盘槽座的顶部,抱闸垫盘槽座嵌套于轮毂刷盘的一侧,所述轮毂槽块与轴套帽嵌套成一体并安装于轮毂刷盘的内部。本发明将抱闸垫盘槽座与轮毂刷盘相配合,通过网架牵撑盘在轮盘体处架设防偏移的球囊隔振块与框条旋桨架复合抱闸操作,使锁接轴框座高低位互锁装夹抱闸板槽座后配合紧急刹车形成制动轮盘体摩擦,保障轮盘体摩擦力的均衡度和防转向偏移量,形成球囊隔振块与框条旋桨架蛛网张紧隔振架护,保障轮毂有效急停,使无人驾驶汽车的急刹安全性得到了保障和提升。

    一种无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置

    公开(公告)号:CN112455403A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011517628.0

    申请日:2020-12-21

    Inventor: 段付德

    Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置,涉及踏板装置技术领域,主要为了解决现有的无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置的反应不够敏捷的问题。该无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置,包括底板,所述底板上表面左侧固定安装有支撑板,所述支撑板右侧上端固定安装有运作盒,所述运作盒下侧右端与所述底板上侧之间固定连接有竖杆;所述运作盒左右两侧内壁分别通过固定板固定连接有第一弹簧,两个所述第一弹簧相互靠近的一端分别固定连接有导电块,两个所述导电块之间设置有活动块,所述活动块下侧固定连接有活动穿设于运作盒下壁的L型支杆,所述L型支杆远离活动块的一端固定连接有滑动套设于所述竖杆的第二滑套。

Patent Agency Ranking