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公开(公告)号:CN211404742U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201922236157.5
申请日:2019-12-13
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种天线、传动装置及输出机构,该输出机构包括安装单元;至少两根输出轴,输出轴可转动安设于安装单元,输出轴的一端设有从动锥齿轮;及安装轴,安装轴固设于安装单元,且安装轴设有与输出轴一一对应的齿轮单元,齿轮单元包括主动锥齿轮及用于带动从动锥齿轮转动的从动直齿轮,主动锥齿轮及从动直齿轮均可转动安设于安装轴,主动锥齿轮能够带动对应的从动锥齿轮转动;至少两根输出轴沿安装轴的轴线方向间隔设置。该输出机构能够形成至少两个横向设置的输出端;该传动装置采用了上述输出机构能够将动力转换成横向动力进行输出,且输出动力的位置可调;该天线采用了上述传动装置,简化了传动系统,且能够适应天线频段的增加。
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公开(公告)号:CN211123769U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201922499075.X
申请日:2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: G05D3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种天线系统、工参结构及其水平调节机构,水平调节机构包括:安装体,安装体设有至少两个相对间隔设置的第一调节通孔,第一调节通孔的内壁设有第一调节螺纹;及调节件,调节件至少为两个,至少两个调节件与第一调节通孔一一对应设置,调节件的外侧壁设有用于与第一调节螺纹螺纹配合的第二调节螺纹,且调节件的一端能够伸出第一调节通孔并与固定体抵接,使安装体与固定体相对间隔设置。水平调节机构能够精确的对工参模块的水平度进行调节,保证工参模块能够准确的工作;如此,采用水平调节机构的工参结构能够精确的对工参模块的水平度进行调节;如此,采用工参结构的天线系统能够可靠的工作。
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公开(公告)号:CN204537637U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520204244.1
申请日:2015-04-03
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种天线下倾角显示装置,包括用于调节天线下倾角的螺杆、设置于所述螺杆轴向一侧且其上设有标示所调天线下倾角角度值的刻度尺的传送带及靠近传送带一个端部设置的天线端盖,所述天线端盖在与所述传送带相应的位置处开设用于藉以观察传送带上的角度值的视窗,并且所述传送带通过对接件与所述螺杆连接,以在螺杆转动时,所述传送带同步轴向移动而将其上的角度值显示于所述视窗。本实用新型的天线下倾角显示装置内置于天线内,刻度尺不易被损坏,也避免了因为外力冲击影响内部连接结构,减少空间问题导致的施工难度。本实用新型还涉及一种应用上述天线下倾角显示装置的天线。
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公开(公告)号:CN210957020U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201922031226.9
申请日:2019-11-22
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种天线、传动装置及切换机构,该切换机构包括传动件;选位单元,选位单元包括可转动设置于传动件上的蜗杆、与蜗杆传动配合的至少两个蜗轮、以及与蜗轮一一对应的主动齿轮,主动齿轮与蜗轮之间设有第一传动轴,相邻两个主动齿轮之间纵向或/和横向错开纵向和横向错开;及驱动单元,驱动单元用于驱动传动件沿预设的轨迹往复移动。该切换机构能够可选择性地带动输出轴进行转动,且能够适应天线频段的增加而不会导致传动结构复杂;该传动装置采用了上述切换机构,为至少两个下倾角的调节提供动力,简化了传动系统;该天线采用了上述传动装置,简化了传动系统,且能够适应天线频段的增加,有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210926338U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201922498049.5
申请日:2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传动模块及天线,传动模块包括安装箱,安装箱上设有驱动组件;螺杆,螺杆可转动地设在安装箱上,驱动组件能够驱动螺杆转动;及调节块,调节块与螺杆螺接,调节块用于与移相器的介质板连接,以带动介质板进行伸缩。天线包括前述的传动模块。驱动组件设在安装箱上,螺杆也设在安装箱上,调节块螺接在螺杆上,实现了将螺杆调节块集成在安装箱上的技术效果,相比传统螺杆模块与安装模块分体设置的方式,不仅降低了整体的占用空间,而且也使结构更加紧凑,且能够满足调节的需要。
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公开(公告)号:CN206226739U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621290693.3
申请日:2016-11-28
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基站及通信系统,所述基站包括用透波材料制成的外壳,所述外壳设有内腔,所述外壳还设有安装部,所述外壳通过所述安装部固定于预设位置;天线,所述天线安设于所述内腔的内壁;及远程控制器,所述远程控制器安设于所述内腔的内壁、并与所述天线通信连接。该基站及通信系统,能与现场环境相融洽,减少网络布局对现场环境的影响。
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公开(公告)号:CN206225519U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621295122.9
申请日:2016-11-25
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
IPC: H01Q1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于安装感知装置的安装组件,包括第一安装件及与所述第一安装件可拆卸连接的第二安装件,所述第一安装件设有第一连接部,所述第一安装件通过所述第一连接部与感知装置固定,所述第二安装件设有第二连接部,所述第二安装件通过所述第二连接部与天线的基准件固定;所述第一安装件还设有卡部,所述第二安装件设有与所述卡部卡扣配合的扣部。该用于安装感知装置的安装组件便于在天线的基准件上安装感知装置,提高安装或拆卸感知装置的效率,降低高空作业的危险性。
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公开(公告)号:CN211605412U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201922484509.9
申请日:2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种基站天线、传动装置、切换机构及选位单元,该选位单元应用于多频天线中,能够有利于频段的增加,且不会导致传动结构的体积过大或传动结构更复杂;该切换机构采用了上述选位单元能够实现带动至少两组输出齿轮组中的输出齿轮转动;该传动装置采用了上述切换机构,能够为至少两个天线的下倾角的调节提供动力,简化传动系统;该基站天线采用了上述传动装置,简化传动系统,且能够适应天线频段的增加,有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210142724U
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201921008298.5
申请日:2019-07-01
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种介质透镜,多个介质片及介质片之间的空白区域共同构成介质透镜的整体结构,故介质透镜的等效介质常数将由介质片的介电常数及空白区域的介电常数共同确定。由于在透镜单元内,实体区域与空白区域的体积的比值按预设函数关系变化,故上述介质透镜的等效介电常数也可按对应的规律实现渐变。加工上述介质透镜时,可先根据所选用的介质片的介电常数、所需的介质透镜等效介电常数的渐变规律预先设计出每个介质片的表面形状以及相邻两个介质片所需的夹角,再将多个介质片按照所需的夹角组装即可。因此,上述介质透镜加工更方便。此外,本实用新型还提供一种基站天线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206225520U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621295123.3
申请日:2016-11-25
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
IPC: H01Q1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于安装感知装置的安装组件,包括第一安装件及与所述第一安装件可拆卸连接的第二安装件,所述第一安装件设有第一连接部,所述第一安装件通过所述第一连接部与感知装置固定,所述第二安装件设有第二连接部,所述第二安装件通过所述第二连接部与天线的基准件固定;所述第一安装件还设有第一卡体及与所述第一卡体间隔设置的第二卡体,所述第二安装件设有与所述第一卡体相卡合的第一卡孔及与所述第二卡体相卡合的第二卡孔。该用于安装感知装置的安装组件便于在天线的基准件上安装感知装置,提高安装或拆卸感知装置的效率,降低高空作业的危险性。
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