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公开(公告)号:CN113073650A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110292350.X
申请日:2021-03-18
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种基于深远海域施工的沉桩定位的方法及设备,本申请中获取船体上的定位机的GPS坐标,并对定位机的GPS坐标进行坐标转换得到定位机在工程坐标系下的工程坐标;获取定位机在船体所属的船体坐标系下的船体坐标;根据定位机的船体坐标和工程坐标,确定船体坐标系与工程坐标系之间的坐标转换关系;获取船体上的圆桩桩心在船体坐标系下的桩心船体坐标;根据坐标转换关系和圆桩桩心的桩心船体坐标,得到圆桩桩心的桩心工程坐标,通过广域差分星基增强系统,实现了在无参考站模式下对圆桩桩心进行实时的高精度施工定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题,可以大大缩短海上施工准备时间,节约了参考站架设的成本。
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公开(公告)号:CN112647533A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011565530.2
申请日:2020-12-25
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先桩法导管架基础桩内防漏浆施工系统及施工方法,该施工系统包括:钢管桩和导管架,所述导管架内插于所述钢管桩设置,在所述钢管桩和所述导管架之间形成用于灌注灌浆料的环形灌浆空间;在所述钢管桩内部的泥面标高之上还填充有碎石填充层。施工方法包括:将钢管桩打桩至设计标高;确定所述钢管桩内碎石或瓜子片的填充量;安装导管架;导管架的调平与锁定;向所述环形灌浆空间灌注灌浆料。本申请针对先桩法导管架基础施工,尤其是灌浆连接段在泥面标高以上并且桩径较大的导管架结构,具有施工方法简单、设备要求低、节省海上施工时间、减少灌浆材料损耗率和施工成本等特点,为确保导管架和钢管桩的连接质量提供了有力保障。
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公开(公告)号:CN107991012B
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN201810036569.1
申请日:2018-01-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了半潜式坐底平台底部冲刷淘空监测方法,其通过间隔设置在半潜式坐底平台底部及拐角处的若干土压力装置实时测试土压力值,在根据土压力的测值变化,判断平台底部与土的接触状态,继而确定平台底部土的冲刷淘空分布状态。本发明提供的方案安全简单可行,监测精度高;再者本方案可靠性高,抗干扰能力强度,适用范围广。
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公开(公告)号:CN112456907A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011401604.9
申请日:2020-12-03
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 周欣 , 王海啸 , 谷坤鹏 , 夏文俊 , 缪玉玲 , 蒋振雄 , 韩杰 , 陈剑 , 王俊 , 刘思楠 , 李宝枝 , 卞桂荣 , 顾晓斌 , 高德风 , 刘伟 , 张君韬 , 葛仕彦
IPC: C04B28/04 , C04B111/82 , C04B111/20
Abstract: 本申请公开了一种白色高耐久性清水混凝土及制备方法,包括:白色硅酸盐水泥240‑280kg/m3,矿粉100‑120kg/m3,粉煤灰40‑60kg/m3,微硅粉24‑70kg/m3,精细沉珠24‑45kg/m3,石灰石粉24‑45kg/m3,大石料270‑300kg/m3,中石料500‑540kg/m3,小石料270‑300kg/m3,砂650‑700kg/m3,水160~240kg/m3,外加剂3‑4.5kg/m3。该制备方法包括,依次投入白色硅酸盐水泥、部分水、外加剂、矿粉、粉煤灰、微硅粉、精细沉珠及石灰石粉;搅拌第一时间后投入大石料、中石料、小石料及砂;继续搅拌第二时间后投入剩余的水,总拌合时间不低于第三时间。本申请将白色硅酸盐水泥作为一种原材料,并在制备过程中添加一定比例的其他组分,在保持清水混凝土力学强度的基础上可以制备出拥有理想外观色泽的白色高耐久性清水混凝土,一次成型,无需二次补色。
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公开(公告)号:CN111704376A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010602290.2
申请日:2020-06-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种复合砂及其制备方法,该复合砂是通过筛分将质量百分比为60~75%、细度模数为3.1~3.5的戈壁砂和质量百分比为25%~40%、细度模数为0.6~1.0沙漠砂混合均匀而得到,其中沙漠砂包括粒径为0.3~0.6mm第一沙漠砂、粒径为0.15~0.3mm第二沙漠砂和粒径为0~0.15mm第三沙漠砂,所述复合砂中第一沙漠砂的质量百分比为10~15%,第二沙漠砂的质量百分比为10~15%,第三沙漠砂的质量百分比为0~5%。所述复合砂解决了戈壁沙漠地区单一砂级配不良等问题,充分利用了戈壁沙漠地区闲置且丰富的砂源,解决了戈壁沙漠地区配制混凝土河沙资源短缺问题,降低了工程建设成本,起到了环境保护作用。
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公开(公告)号:CN111662058A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010602532.8
申请日:2020-06-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本申请的目的是提供一种复合砂混凝土,所述复合砂混凝土的组分及重量份数为:复合砂700~800份;石子1000~1100份;胶凝材料300~550份;减水剂3~6份;养护剂2~4份;抗冻剂10~30份;水160~180份;其中,所述复合砂由戈壁砂和沙漠砂组成,所述戈壁砂的细度模数为3.1~3.5,所述沙漠砂的细度模数为0.6~1.0,所述复合砂中戈壁砂的质量百分比为60%~75%,所述沙漠砂的质量百分比为25%~40%。本申请遵循因地制宜、就地取材和合理开发利用自然资源的原则,充分利用了戈壁沙漠地区闲置且丰富的砂源,解决了戈壁沙漠地区配制混凝土河沙资源短缺问题,所制备的复合砂混凝土具有良好的施工性能、较高的力学性能和耐久性能,适用于戈壁沙漠地区。
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公开(公告)号:CN111172988A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010066484.5
申请日:2020-01-20
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先桩法导管架植入式嵌岩桩嵌岩段灌浆管系统,所述灌浆管系统向钢管桩和钻孔孔壁之间的环形空间输送灌浆料,所述灌浆管系统包括:一次灌浆管和二次灌浆管,所述一次灌浆管的底部管口的高程高于封底灌浆口顶标高高程,所述二次灌浆管的底部管口设置在所述一次灌浆管顶标高上方;所述一次灌浆管和所述二次灌浆管的管口底标高低于导管架插尖底标高的部分灌浆管,在所述导管架插尖底标高下方1-3m位置处由所述钢管桩内引至所述钢管桩外的环形空间设置。本申请灌浆管系统加工方便,设计合理,提高灌浆施工效率和灌浆质量,保证嵌岩桩水下灌浆成功率和水下灌浆质量。
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公开(公告)号:CN106950129B
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201710093468.3
申请日:2017-02-21
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本申请的目的是提供一种高桩码头结构水平承载力的动力检测方法,该检测方法包含以下步骤:确定高桩码头结构的待测区域和对应的冲击船舶类型;根据所确定的待测区域,在高桩码头结构上安装用于测试变化参数的第一检测装置;冲击船舶冲击高桩码头结构;第一检测装置根据冲击时所测得的数据,得到高桩码头结构在水平方向上承受的静力荷载以及位移;根据静力荷载和位移绘制多条承载力曲线,并通过承载力曲线对高桩码头结构的水平承载能力进行评估。与现有技术相比,本发明可方便工作人员根据该承载力曲线对高桩码头结构在水平方向上的承载力进行评估,以实现对基于高桩码头结构在水平方向上的承载力的有效检测。
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公开(公告)号:CN107130650B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201710523614.1
申请日:2017-06-30
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种大直径单桩轴线垂直度实时监测系统,包括激光测距仪、三轴倾角计、通讯模块以及后台显示装置,所述激光测距仪和三轴倾角计将所测量的桩帽与桩柱间的夹角数据以及桩帽的水平数据通过通讯模块传输至后台显示装置。本申请利用激光测距仪来测量桩帽与铁砧的夹角即测量桩柱与桩帽的夹角,利用三轴倾角计来测量桩帽的水平程度,提高了施工工程中的自动化程度,降低了人为影响因素,提高了海上风电基础桩其垂直度的监测精度以及施工效率。
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公开(公告)号:CN107012828B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201710344764.6
申请日:2017-05-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种全装配式码头结构,包括:预制桩、预制桩帽节点、预制纵梁、预制横梁和预制面板,所述预制桩与预制桩帽节点连接,预制桩帽节点与预制横梁连接,预制纵梁搭建在预制桩帽节点上,所述预制桩帽节点、预制纵梁和预制横梁连接搭建完成后形成一码头框架结构,所述预制面板铺设于该码头框架结构上。本申请全装配式码头全部采用预制构件,施工时只进行预制构件的拼接安装和少量的构件连接工作即可,大量降低现场浇筑混凝土的工作量,提高了施工速度,使得码头建设的造价大幅降低。本申请全装配式码头的所有构件均可在工厂模块化制造,加工精度高、质量好,施工速度快、节省大量模板材料,而且施工过程也不会造成环境污染。
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