公开(公告)号：CN101807743A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN201010140453.6

申请日：2010-04-07

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 张安学 ,  田胜昔 ,  蒋延生 ,  盛甫 ,  王苑瑾 ,  卢伟

IPC: H01Q1/36 ,  H01Q5/00

Abstract: 本发明涉及探地雷达天线的设计领域，公开了一种空气耦合双频带脉冲探地雷达天线，它包括上下对称设置的平板、加载直板和指数渐变的主辐射面，所述平板、主辐射面和加载直板依次连接，指数渐变的两个主辐射面的两侧边先通过对称斜线切割、再通过对称直线切割形成前端小、后端大的张开状。

公开(公告)号：CN208421220U

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201820942669.6

申请日：2018-06-19

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 张安学 ,  李建星 ,  师振盛

IPC: G01S13/88 ,  G01S13/89

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁盾构隧道衬砌质量高精度快速车载检测装置，检测装置包括图像采集模块、探地雷达模块、多传感器融合定位模块、激光测距模块、工控机，所述图像采集模块包括线阵CCD工业相机和LED光源，所述探地雷达模块包括探地雷达天线和探地雷达主机，所述多传感器融合定位模块包括惯性测量装置和编码器。本实用新型可以用于既有地铁线路盾构隧道衬砌质量的自动化和常态化检测，不需要停电作业、不占用维修天窗、不影响地铁正常运营；本实用新型显著提高检测效率，使病害类型和位置的检测时间大大缩短，有利于及时消除隧道衬砌病害，保障地铁安全运营和人民生命财产安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN216015645U

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202120797196.7

申请日：2021-04-19

Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 ,  中铁隧道勘察设计研究院有限公司 ,  西安交通大学

Inventor： 王百泉 ,  戴新月 ,  卓越 ,  杨倩 ,  刘永胜 ,  张安学 ,  林春刚 ,  谢韬 ,  王华 ,  尚伟 ,  李荆

IPC: H01P1/20 ,  H01P1/203

Abstract: 本实用新型公开了提供一种用于探地雷达的双工器，包括：蚀刻于介质板前壁面上的宽脉冲线性相位微带滤波器、窄脉冲线性相位微带滤波器和T形结；介质板的后壁面上覆盖有一金属板。宽脉冲线性相位微带滤波器的前端与宽脉冲输入端口相连接，窄脉冲线性相位微带滤波器的前端与窄脉冲输入端口相连接；宽脉冲线性相位微带滤波器和窄脉冲线性相位微带滤波器的末端对应的与T形结的两个端部相连接，T形结的第三端部与输出端口相连接。该一种用于探地雷达的低群时延双工器为一种小型化的双工器，具有低损耗和较好时域响应。