公开(公告)号：CN109969121A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201811580736.5

申请日：2018-12-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大野光由 ,  菅原宽惠

IPC: B60R22/12 ,  B60R22/26

Abstract: 本发明提供一种车辆用乘员约束装置。车辆用乘员约束装置具有：三点式座椅安全带装置，包含从车辆用座椅的座椅靠背的座椅宽度方向一端侧上方向座椅宽度方向另一端侧下部延伸的肩带；导带器，设于上述座椅靠背的座椅宽度方向一端侧的上部侧，被上述肩带插通，并且沿着就座于上述车辆用座椅的乘员的约束面配置；固定部，将上述导带器的后端部固定于上述座椅靠背的上部的座椅宽度方向一端侧的肩口；及前侧部，设于上述导带器的长度方向上的前侧，在通常状态下配置于比就座于上述车辆用座椅的乘员的锁骨靠车辆前方处，并且比长度方向上的后侧部难以弯曲。

公开(公告)号：CN108466572A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810153711.0

申请日：2018-02-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大野光由

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/427 ,  B60N2/66

Abstract: 一种包括乘员保护控制部的乘员保护装置，在由追尾预测部预测到所述车辆的追尾的情况下，所述乘员保护控制部控制使车辆的所述座位变位的座位变位部，以便使所述座位接近于保护乘员免受追尾影响的追尾保护状态，在所述车辆被强制停止控制部强制停车的情况下，所述乘员保护控制部控制所述座位变位部，以便与由所述追尾预测部预测到所述车辆的追尾的情况相比，使所述车辆的驾驶座更接近于所述追尾保护状态。

公开(公告)号：CN106476748B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201610619921.5

申请日：2016-07-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 近藤徹 ,  大野光由

IPC: B60R22/20 ,  B60R22/26

CPC classification number: B60R22/04 ,  B60N2/753 ,  B60N2/79 ,  B60R21/207 ,  B60R22/00 ,  B60R22/195 ,  B60R22/26 ,  B60R22/34 ,  B60R22/48 ,  B60R2021/0032 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/2074 ,  B60R2022/1818 ,  B60R2022/1957 ,  B60R2022/4808

Abstract: 种车辆用座椅安全带装置,具有:对肘靠,其被设置于座椅靠背的座椅宽度方向两侧并被设为能够在储存位置与使用位置之间转动;滑动部件,其分别被设置于对肘靠上且被设为能够沿着该肘靠滑动,其顶端部处具备安全带导向器;安全带锚定器,其被设置于座椅靠背的座椅宽度方向侧的下部处并固定有织带的端部;牵引器,其被设置于座椅靠背的座椅宽度方向另侧的下部处并对织带的另端侧进行收卷;控制部,其在乘员落座于车辆用座椅之前的状态下使对肘靠保持在储存位置且使滑动部件保持于滑动至与头枕相比靠座椅上方处的状态,在乘员落座时使对肘靠从储存位置向使用位置转动并使滑动部件向肘靠的根部侧滑动且通过牵引器使织带收卷预定量。

公开(公告)号：CN107531206A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201580079171.0

申请日：2015-09-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大野光由 ,  岛津克也 ,  岩本宏明

IPC: B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置。在乘员保护装置(10)中，从被收纳于头枕(18)中的状态起接受气体供给而被膨胀展开的多方位安全气囊(30)被构成为如下的袋体，所述袋体为，通过前展开部(36)和左右一对横展开部(38)而包围落座者(D)的头部(H)的一体的袋体，前展开部(36)包括在相对于落座者(D)的头部(H)及肩部(S)以及胸部(B)中的至少一方的座椅前方而被展开的前膨胀部(42)，左右一对横展开部(38)包括与前展开部(36)连接并在相对于落座者(D)的头部(H)的侧方而被膨胀展开的横膨胀部(44)。

公开(公告)号：CN106476748A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610619921.5

申请日：2016-07-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 近藤徹 ,  大野光由

IPC: B60R22/20 ,  B60R22/26

CPC classification number: B60R22/04 ,  B60N2/753 ,  B60N2/79 ,  B60R21/207 ,  B60R22/00 ,  B60R22/195 ,  B60R22/26 ,  B60R22/34 ,  B60R22/48 ,  B60R2021/0032 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/2074 ,  B60R2022/1818 ,  B60R2022/1957 ,  B60R2022/4808 ,  B60R22/20

Abstract: 一种车辆用座椅安全带装置，具有：一对肘靠，其被设置于座椅靠背的座椅宽度方向两侧并被设为能够在储存位置与使用位置之间转动；滑动部件，其分别被设置于一对肘靠上且被设为能够沿着该肘靠滑动，其顶端部处具备安全带导向器；安全带锚定器，其被设置于座椅靠背的座椅宽度方向一侧的下部处并固定有织带的一端部；牵引器，其被设置于座椅靠背的座椅宽度方向另一侧的下部处并对织带的另一端侧进行收卷；控制部，其在乘员落座于车辆用座椅之前的状态下使一对肘靠保持在储存位置且使滑动部件保持于滑动至与头枕相比靠座椅上方处的状态，在乘员落座时使一对肘靠从储存位置向使用位置转动并使滑动部件向肘靠的根部侧滑动且通过牵引器使织带收卷预定量。

公开(公告)号：CN2745791Y

公开(公告)日：2005-12-14

申请号：CN200420067900.X

申请日：2004-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 泽柳昌广 ,  大野光由 ,  木村太弥

IPC: B60Q3/02

CPC classification number: B60Q3/51

Abstract: 本实用新型提供一种电装品单元支架，把由多个功能部分和图案部分组装而成的电装品单元安装在电装品安装窗口上时，能够提高操作效率，防止该功能部分的误组装，其中，该电装品安装窗口设在内部装饰用壁材上。把用FFC52相互连接的一对功能部分(A、A)与图案部分(B)组装而成的顶灯(50)安装在设在车顶装饰板(30)上的灯安装窗口(31)上时，使所述各功能部分(A、A)之间保持规定的间隔，灯单元支架(1)为带状，并具有可装卸地锁定各托架(51)的一对锁定部分(4、4)和连接这些锁定部分(4、4)的连接部分(3)，并且各锁定部分(4)的前端侧还设有灯泡盖罩(2)，以保护装在托架(51)上的灯泡(54)。