-
公开(公告)号：CN116878103A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310977553.1
申请日：2023-08-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种脏堵情况检测方法、装置、空调器及存储介质，其包括若检测到运行所述空调器的启动指令，控制所述信号发射模块朝所述空调器的滤网发射第一信号；若所述信号接收模块接收到由所述滤网反射回来的所述第一信号，则将所述信号发射模块发射所述第一信号到所述信号接收模块接收到所述第一信号之间的时长设为检测周期；根据所述检测周期与预设标准周期之间的关系确认所述滤网的脏堵情况。本发明可以实现空调器自动检测滤网的脏堵情况，提高了便利性。
-
公开(公告)号：CN116834503A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310609573.3
申请日：2023-05-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种驻车空调的控制方法、控制装置及驻车空调，驻车空调设有外机感温包，用于检测车外环境的温度，控制方法包括采集外机感温包在n个不同时刻的车外环境的检测温度，确定车外环境的检测温度的偏差ΔT并判断ΔT是否大于Ty1，当ΔT≥Ty1时，确定需要对Tn补偿；当ΔT＜Ty1时，根据检测风速Vj是否大于预设风速Vy的判断结果判断是否需要对Tn补偿；当ΔT＜Ty1且判断车辆处于行驶状态时，结合车外环境的风速确定是否需要对Tn补偿；确定车外环境的参考温度，进而确定压缩机的目标频率，并控制压缩机运行；解决车外环境的检测温度不准确导致驻车空调的控制精度低和制冷效果差等问题，保证车内用户的体验。
-
公开(公告)号：CN116101022A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310185725.1
申请日：2023-03-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提出了一种车辆空调控制系统及车辆空调系统的启动方法，属于车辆控制技术领域。车辆空调包括原车空调和驻车空调，车辆空调控制系统包括：第一检测模块，第一检测模块用于检测车辆驾驶室内部温度T1；第二检测模块，第二检测模块用于检测车辆驾驶室外部温度T2；第三检测模块，第三检测模块用于检测车辆驾驶室内部人员数量N；控制模块，基于驾驶室内、外温度差值△T和驾驶室内部人员数量N控制原车空调和驻车空调开启运行。本发明中的车辆在开启空调时，能够根据获取的当前的车内、外温度差值△T和驾驶室内人员数量N合理的控制车辆开启运行哪种空调。节约能源，提高用户舒适度。
-
公开(公告)号：CN116045471A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211655712.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/64 , F24F11/77 , F24F11/79 , F24F13/14 , F24F110/10
Abstract: 本发明提供一种壁挂式空调器的控制方法，属于空气调节领域，包括如下步骤：获取所述空调器的运行模式及所述回风口的左侧回风温度T1及右侧回风温度T2；结合获取的所述运行模式以及T1与T2的差值大小控制调整所述扫风叶片的偏转方向以及偏转角度，并控制调整所述空调器的风机转速。本发明通过在空调器运行的过程中检测左右两侧的回风温度，并基于两者之间的差值大小来控制调整扫风叶片的偏转方向以及偏转角度并结合风机转速的调整，能够使调温空间全域的温度均衡，从而提升用户的使用舒适性。
-
公开(公告)号：CN116001521A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310002470.0
申请日：2023-01-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请是关于一种驻车空调控制方法、控制装置及驻车空调，属于空调技术领域。该方法通过获取驻车空调的可用电量P，判断可用电量P的范围；采集车内环境温度T内和车外环境温度T外，计算车内环境温度T内和车外环境温度T外的差异，得到温度差值△T；依据可用电量P范围及温度差值△T调控室外机风机的转速V。本申请提供的方案，能够避免电量不足的情况下室外机风机仍按统一的设定转速进行运行而缩短驻车空调的可使用时间的情况，从而提高了用户使用的舒适度以及满意度，另外结合温度差值△T调控室外机风机的转速V避免了当温度差值△T较小时室外机风机仍按统一的设定转速进行运行而电量浪费，从而起到了节约电量的作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115991076A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211729078.8
申请日：2022-12-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种车用空调及其控制方法，车用空调包括：壳体、风机和换热器，所述换热器和所述风机均设置于所述壳体的内部，所述壳体上设置有正面进风口、侧面进风口、底面进风口和出风口，气流流动方向与车辆的行进方向相反，所述正面进风口设置于所述壳体的正面，所述正面与气流流动方向正对，所述侧面进风口设置于所述壳体的侧面，且所述侧面与所述气流流动方向平行，所述底面进风口设置于所述壳体的底面上，所述出风口设置于所述壳体的顶面上。根据本发明能够增大进风面积，从而提高车用空调的制冷/制热效果，提高能效，降低车用空调的能耗。
-
公开(公告)号：CN115789900A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211598733.0
申请日：2022-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/66 , F24F11/58 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F120/10 , F24F110/10
Abstract: 本发明公开了一种空调器的控制方法、装置、空调器及存储介质，其涉及空调器技术领域。其中，所述方法包括：获取房间信息，并将所述房间信息上传至云端；接收所述云端发送的与所述房间信息相匹配的睡眠数据；根据获取的当前时间检测是否满足睡眠条件；若满足所述睡眠条件，则控制空调器进入睡眠模式；根据获取的用户当前睡眠姿态及床铺区域温度确定用户头部所在区域；根据所述用户头部所在区域的温度及所述睡眠数据对所述空调器的运行参数进行调节。本发明可对房间温度进行实时调节，提高了人体睡眠的舒适性。
-
公开(公告)号：CN114216173B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202111547415.7
申请日：2021-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/08 , F24F1/0003 , F24F1/0035 , F24F13/02 , F24F11/74 , F24F11/80 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F11/65
Abstract: 本发明公开了一种具有新风输送功能的压缩机、空调器及其控制方法。所述压缩机包括：压缩机，所述压缩机本体包括转轴，所述转轴的下部经所述压缩机底部穿出形成转轴末端；新风腔，所述新风腔设置在所述压缩机的底部，且所述新风腔罩设在所述转轴末端外部，其中所述新风腔上设有连通新风腔内外两侧的进风口和出风口；转子部，设置在所述转轴末端，用于在转轴旋转过程中随转轴旋转以将新风经所述进风口吸入新风腔内部并在加压后经所述出风口送出。
-
公开(公告)号：CN115031380A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210749626.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调器的控制方法、装置、可读存储介质及电子设备，该方法包括：检测室内氧气浓度；在所述室内氧气浓度处于预设浓度范围的情况下，控制所述制氧装置启动制氧，并执行制氧预设时长，其中，所述预设时长与所述制氧装置的出氧口挡板的打开角度相关，所述制氧装置的出氧口挡板用于控制所述制氧装置生成的氧气是否能输入至室内，所述出氧口挡板的不同打开角度对应不同的氧气输入速率。解决了现有的富氧空调器不能精确控制制氧量的技术问题。提高了空调产品的用户舒适性及品质。
-
公开(公告)号：CN114087752A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111545246.3
申请日：2021-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/00 , F24F1/0007 , B08B1/02 , B08B1/00
Abstract: 本发明提供了一种清洁装置及具有其的空调室内机，清洁装置包括：开合结构，开合结构用于在开口处作直线往复运动，以关闭开口和打开开口；驱动机构，与开合结构连接以带动开合结构运动；安装盒，驱动机构的至少部分设置在安装盒内；清洁组件，与安装盒可拆卸地连接，清洁组件包括清洁件，清洁件与开合结构相接触，安装盒接收清洁件与开合结构相对运动时掉落下的灰尘。本发明的清洁装置解决了现有技术中的用于实现开口开合的开合结构表面容易积灰的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
222
records
(took 0.071 seconds)
