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公开(公告)号：CN211288082U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921736195.0
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机，压缩机的气缸中运动的滑片低压侧壁开设有减压补气槽，所述滑片低压侧设置有与减压补气槽连通的补气通道；在所述补气通道中通入冷媒，以提高滑片平衡度。通过在常规转子式压缩机中的滑片低压侧设置补气通道，在补气通道通入低温中压气体，以降低滑片背压，同时，实现补气增焓从而提高压缩机能效及可靠性。
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公开(公告)号：CN210423015U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921374628.2
申请日：2019-08-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供一种变容压缩结构、压缩机和空调器，变容压缩结构包括：气缸(5)，气缸包括位于其轴向一端的第一端面和位于轴向另一端的第二端面，且在第一端面处设置有第一法兰(4)，和/或在第二端面处设置有第二法兰，且第一法兰(4)和/或第二法兰上设置有至少一个变容孔(41)，变容孔(41)能够与气缸(5)的内部腔室连通、以将内部腔室中的气体通过变容孔(41)导出气缸(5)。通过本实用新型能将内部腔室中的气体通过变容孔排入压缩机气缸外部，实现压缩机的无压差运转，从而实现压缩机的快速启动及变容压缩，实现节能目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210246409U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921622468.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请揭示了一种电机装配结构，所述电机包括定子，所述定子的外圈套设有环套，所述环套包括一体结构的内环和外环，以及位于所述内环和外环之间的内部空腔的降噪层，所述降噪层将所述内环和外环隔离开。同时，本申请还提供一种压缩机，其电机采用上述的装配结构，能有效降低现有技术中电机的电磁音造成的噪音影响。
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公开(公告)号：CN209943096U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920517762.7
申请日：2019-04-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可双级压缩的二氧化碳压缩机，包括高压级压缩部和低压级压缩部，高压级压缩部和低压级压缩部形成双级压缩，所述高压级压缩部的工作容积为V1，所述低压级压缩部的工作容积为V2，V1：V2的范围值在0.04至0.3之间。本实用新型的可双级压缩的二氧化碳压缩机可以有效地解决了现有技术中的二氧化碳压缩机存在对零件强度要求高、可靠性较低、压缩机能效低的问题。
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公开(公告)号：CN209908760U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920517799.X
申请日：2019-04-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型涉及转子压缩机领域，具体涉及一种补气结构及滑片式压缩机。补气结构用于滑片式压缩机，所述滑片式压缩机包括若干独立的变容积腔，所述补气结构包括：补气口，开设于上法兰和/或下法兰，所述补气口沿转子轴向的投影与所述转子沿轴向的投影重合；和补气槽，开设于滑片和/或所述转子上，在所述转子的一个转动周期内至少有一个补气阶段，在所述补气阶段，所述补气口通过所述补气槽与所述变容积腔连通，以为至少一个所述变容积腔补气。本实用新型通过补气口在压缩机工作时对压缩机进行补气冷却，降低气缸内的温度，减小零件的膨胀量从而减小运行部件磨损，提高压缩机能力及使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209908700U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920604422.8
申请日：2019-04-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种消音器及压缩机，消音器具有多个分流通道(21)及多个排气孔(11)，多个分流通道(21)的进口用于与法兰的排气口连通，多个分流通道(21)的出口与多个排气孔(11)一一对应连通。本实用新型的技术方案使得高压气体均匀的排出，避免了高压气体齐聚在一处排气时形成涡流造成排气阻力大的情况，进而降低排气阻力，降低气流噪音。
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公开(公告)号：CN209724672U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920503512.8
申请日：2019-04-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种提高泵油效果的联轴器及压缩机及空调机组。联轴器包括套筒形的联轴器本体，联轴器本体的第一端用于套接第一轴体，联轴器本体的第二端用于套接第二轴体。联轴器本体上开设有引油槽，引油槽与联轴器本体内的自由空间相连通形成油池结构，油池结构用于给第一轴体和第二轴体供油。应用本实用新型的技术方案，可以有效提高与联轴器相连的轴的泵油量，避免由于供油不足导致轴及其相连结构因少油而磨损严重、散热不足等问题，间接提高压缩机性能和稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209067472U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821733730.2
申请日：2018-10-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件、压缩机及具有压缩机的装置，泵体组件包括：曲轴，包括主轴，及由主轴沿径向延伸而出的偏心轴；压缩组件，包括设有工作腔的气缸，及设于工作腔中并套设于偏心轴上的滚子，滚子上设有与工作腔连通的补气孔；第一法兰，套设于曲轴上，并位于压缩组件的一侧；还包括补气结构，补气结构包括：补气通道，设于第一法兰上，且一端为与气体供应装置连通的补气口；导流结构，设于偏心轴上，适于连通补气通道与补气孔。通过设置补气通道和导流结构，可以根据需要使低温中压的气体进入到气缸的工作腔中，一方面可以降低泵体组件的排气温度，另一方面可以提高泵体组件的制热量和制热能效。
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公开(公告)号：CN208718929U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821299152.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本实用新型公开的一种双缸双级压缩机及制冷系统。所述的双缸双级压缩机，包括上、下气缸。该上、下气缸的内腔均分为两个压缩腔，分别吸入上气缸的第一、第二压缩腔的气体经压缩后，分别排出所述上气缸；吸入下气缸第一压缩腔的气体经一级压缩后，经由第一容腔返回到下气缸的第二压缩腔进行二级压缩，经二级压缩后的气体经由第二容腔排出。本实用新型的有效工作容积可达到现有压缩机的1.2-1.4倍，从而有效的满足了小泵体具有较大排量的需求，使得压缩机能效更高。另外，本实用新型由于压缩过程中的转矩波动和轴承载荷都较常规压缩机的小，故振动可约降低一半，提升了压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208456861U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820982432.0
申请日：2018-06-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种两转轴联动或分离的装置及可变容的多缸压缩机，所述的装置包括:同轴对接设置的主动轴和从动轴，一连接销横向插入所述两轴的对接部，使得所述的主动轴带动从动轴一起转动；当所述连接销退出所述两轴的对接部时，主动轴独自转动，从动轴不转动。本实用新型通过控制连接销的往复运动，可实现相邻两气缸曲轴的联动和分离：当处于联动时，双缸运行，实现大容量输出；当处于分离时，上缸运行，下缸曲轴不转，实现小容量输出。本实用新型可按工况需求实现单、双缸的切换，保证压缩机的高效运行，提升能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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