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公开(公告)号:CN111377345B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN201911211949.5
申请日:2019-12-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 提供一种能够可靠地防止地板盖的翘起的乘客传送设备。乘客传送设备具备框架、梯级以及出入口地板。出入口地板具备固定于框架的地板框(14)以及设置于地板框(21A、21B)的地板盖(12、13)。在地板框(21A、21B)的与长度方向正交的宽度方向的两端部设置有框侧限位器(31)。并且,在地板盖(12、13)的宽度方向的两端部设置有与框侧限位器(31)卡合的盖侧限位器(46)。
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公开(公告)号:CN112429619A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202010716004.5
申请日:2020-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供可以容易地进行设置作业的乘客传送带的护栏、乘客传送带和护栏的设置方法。护栏(15)包括:面板构件(17);支承面板(19),该支承面板(19)被配置于栏杆部(7)中相邻的2个栏杆面板(7a、7a)之间;以及支柱(16),该支柱(16)支承面板构件(17)并且被设置于支承面板(19)。
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公开(公告)号:CN112110322A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010499313.1
申请日:2020-06-04
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供确保刚性,且安全性高的乘客传送设备的护栏及其设置方法、乘客传送设备。护栏(15)具备面板构件(17)、以及支柱(16)。支柱(16)具有支承部(24)、外侧支柱部(25)、以及内侧支柱部(26)。外侧支柱部(25)配置于比面板构件(17)远离栏杆部(7)的位置。内侧支柱部(26)配置于比面板构件(17)接近栏杆部(7)的位置的内侧,所述内侧支柱部(26)与外侧支柱部(25)一起支承面板构件(17)。另外,外侧支柱部(25)的上端部位于比内侧支柱部(26)的上端部靠上方的位置。
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公开(公告)号:CN110626932A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910499664.X
申请日:2019-06-11
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/02
Abstract: 本发明提供一种乘客传送机,能够防止物体在下层地板与上层地板之间的倾斜部处、被夹入踏板即台阶的踏面与护板之间。设置于不同高度位置的一对上下路径;在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径;沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件;以及以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板,包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边,在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。
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公开(公告)号:CN106553952B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201610735695.7
申请日:2016-08-26
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能防止由于地震等的摇晃而导致已有框架从建筑结构掉落的乘客传送带以及乘客传送带的改造方法。乘客传送带(1)包括已有框架(2)、多个梯级(5)、承重梁、以及辅助支承构件(7)。辅助支承构件(7)安装在已有框架(2)的宽度方向的两侧。此外,辅助支承构件(7)的一部分载置在建筑结构(200)的精加工地板面(203)上。
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公开(公告)号:CN106144868B
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201610261928.4
申请日:2016-04-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备。在该自动扶梯中,为了在更新时在尺寸方面增大桁架(2)的卡合量,应用如下的支承角铁部构造:在将下部支承角铁(3)以及延长构件(3a)安装于向外表面侧露出设置的加强板以外,在建筑物的下层建筑承受台(F1a)上夹设在比下层地板(F1)的装饰面(F1b)高的位置处支承下部支承角铁以及延长构件的隆起台(7)而载置下部支承角铁以及延长构件。隆起台的支承部(7a)在通常状态下支承下部支承角铁的局部,由此,即使在因地震产生的振动而使建筑梁间尺寸伸长得比较大的情况下也能够支承下部支承角铁、延长构件的局部以防止桁架的落下。对于上部支承角铁也适用相同的构造。
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公开(公告)号:CN103663080B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310359240.6
申请日:2013-08-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 本发明通过更为简单的结构来提高梯级的视觉确认性。本发明提供一种乘客传送设备,其具有梯级、驱动装置和栏杆,该梯级呈环状地连结,并且进行循环移动,该驱动装置用于驱动该梯级,该栏杆配置在梯级的左右,该乘客传送设备在梯级的防滑条部和踢板部中的至少一方的表面设置孔穴,并在该孔穴中局部埋设蓄光材料,由此能够提高具有蓄光材料的梯级的耐磨耗性,从而能够降低成本及提高使用寿命。通过在蓄光材料与孔穴之间设置阶梯差,能够获得防滑效果。
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公开(公告)号:CN102992161B
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201210297299.2
申请日:2012-08-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客传送设备及其引导靴,其能够方便地将引导靴安装在梯级上并且在更换时能够方便地将引导靴从梯级上拆卸下来,并且具有优异的耐用性。在加强板上设置有贯通孔和形成在靠裙部护板侧的定位部分,引导靴上设置有:基部,在基部的一侧设置有与裙部护板滑动接触的滑动接触部分;一对对置构件,其在基部的另一侧以能够夹住加强板的方式对置设置;嵌合部分,其设置在一对对置构件之间,与定位部分嵌合而进行定位;支承构件,其设置在基部的另一侧,且具有长度比一对对置构件更长的自由端;突出构件,其设置在支承构件的自由端部,在定位部分与嵌合部分嵌合时,所述突出构件以非接触的状态插入贯通孔内。
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公开(公告)号:CN102556822B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201110411233.7
申请日:2011-12-12
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 一种乘客传送设备的梯级装置,该乘客传送设备的梯级装置能够降低作用在踢板侧端边界构件的固定螺钉上的剪切力。梯级(14)具有供乘客站立的防滑板(18)以及用于覆盖在相邻的梯级之间产生的高低差部分的踢板部分,并且踢板部分包括踢板、设置在该踢板的左右端部的踢板侧端边界构件(21)以及分别设置在梯级的上下部分的用于安装踢板和踢板侧端边界构件的踢板基座(22、23),在该乘客传送设备中,踢板侧端边界构件通过固定螺钉固定在踢板基座上,在踢板侧端边界构件上设置与踢板基座卡合而承受作用在上下方向上的力的卡合部分例如凸部(25),使上下的踢板基座的上下方向端部与该凸部的侧面抵接,由凸部承受作用在固定螺钉上的剪切方向的负载。
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公开(公告)号:CN102826436B
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201210189215.3
申请日:2012-06-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 本发明提供乘客传送设备的出入口地板的修补方法以及出入口地板。在现有技术中,在出入口地板的装饰板与衬垫板发生剥离而使得装饰板浮起时,用多个固定螺栓对浮起部分进行固定而抑制装饰板的浮起,由此来进行临时的修补,因此存在需要使用大量的固定用螺栓以及因修补而耗费大量工时的问题。在本发明中,在装饰板的浮起部分,在装饰板和衬垫板上形成安装固定螺栓用的安装用贯通孔,经由安装用贯通孔将具有粘接性的填充剂填充在装饰板和衬垫板之间的浮起部分,将固定螺栓穿过安装用贯通孔并将装饰板和衬垫板一体地固定,由此来进行装饰板从衬垫板浮起时的修补。
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