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公开(公告)号:CN217383978U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202221080038.0
申请日:2022-05-07
Applicant: 安徽理工大学 , 宏大爆破工程集团有限责任公司
IPC: F41A29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高原环境炮孔防结冰装置,属于炮孔防结冰装置技术领域,包括自上至下安装的多个筒体,筒体由外至内依次设有外滤网、防冻层、内滤网、吸水层和承重柱。本实用新型通过将炮孔内水分先防冻再吸收的方式,从根本上解决了高原环境爆破施工炮孔结冰的问题,并且便于运输与安装,提高了高原环境施工的工作效率。
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公开(公告)号:CN207014351U
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201720999612.5
申请日:2017-08-10
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混联桁架式可移动重载铸造机器人,包括四驱轮式移动平台、回转装置、升降装置、前移装置、后移装置、配重装置、并联工作臂和末端执行器。本实用新型的四驱轮式移动平台采用四轮驱动加四角驻点自平衡支撑的方式,实现灵活稳定行走和稳定支撑,机器人本体具有空间六个运动自由度;回转装置、前移装置、升降装置可分别实现回转、前后移动和升降调节,配重装置在后移装置上移动并可增减配置块的数量,并联工作臂可对末端执行器进行姿态调节,末端执行器可根据需要更换,以满足中大型铸件的组芯、下芯、浇注和搬运等不同作业的需求,提高铸件组芯、下芯和浇注作业的效率、质量和安全性,降低了操作人员的劳动强度和生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204101172U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420659165.5
申请日:2014-11-06
Applicant: 安徽理工大学
IPC: G01H11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种新型梁的振动频率识别系统,识别系统由振动频率识别组件(101)、振动频率发生组件(102)组成;振动频率发生组件(102)能够在梁(1)上发出所需振动频率的频率信号,并可以通过调节信号发生器(5)来发出不同频率的振动信号;振动频率识别组件(101)能够通过阻抗分析仪(4)对第二压电陶瓷片(3)进行10~10100Hz频段的扫频,利用扫频时,第二压电陶瓷片(3)感知振动信号,阻抗分析仪(4)的压电阻抗值有类似于同频共振的特性,通过扫频时振动点的图形变化,发现由介质梁(1)传来的、来自振动频率发生组件(102)所发出的振动频率信号。
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公开(公告)号:CN203719698U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420079188.9
申请日:2014-02-24
Applicant: 安徽理工大学
IPC: G01F1/05
Abstract: 本实用新型公开了一种非接触式齿轮转速检测实验装置,是把端面测量方式的齿轮流量计简化为由电动机(12)带动的齿轮(9)和固定在底座组件(2)上的端面转速测试组件(4)组成,模拟齿轮流量计的端面转速测量;把径向测量方式的齿轮流量计简化为由电动机(12)带动的齿轮(9)和固定在底座组件(2)上的径向转速测试组件(5)组成,模拟齿轮流量计的径向转速测量其中,壳体测试帽(16)是模拟齿轮流量计的壳体;本实用新型能模拟不同导磁性材料的齿轮、不同导磁性材料的壳体、不同测量位置处的壳体厚度、不同布置位置和不同类型的齿轮转速传感器(13)的齿轮流量计,本实用新型为高压齿轮流量计提供了设计依据。
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公开(公告)号:CN202243455U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120231845.3
申请日:2011-06-24
Applicant: 安徽理工大学
IPC: B61B12/02
Abstract: 本实用新型是在发明者多年对煤矿单轨吊托运车研究的基础上,设计了一种结构简单的一种矿用单轨吊转弯装置,本实用新型由车轮组件(1)、螺栓组件(2)、隔板(3)、方钢(4)、工字钢导轨(5)、立轮架(6)、转向轮架(7)组成;车轮组件(1)是由平垫圈(8)、弹性挡圈(9)、车轮轴(10)轴承(11)车轮(12)构成;在两块平行布置的立轮架(6)间焊接有方钢(4);车轮组件(1)是通过螺栓组件(2)分别安装在立轮架(6)和转向轮架(7)上的;该转弯机构与驱动或行走机构连接,可以方便地实现驱动或行走机构沿着轨道转弯,大大的提高了驱动或行走机构的运行速度;本实用新型具有结构简单、操作方便、可靠性好等优点。
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公开(公告)号:CN201980867U
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201120036276.7
申请日:2011-01-27
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本实用新型是在发明者多年对煤矿单轨吊托运车研究的基础上,设计了一种结构简单的矿用电缆托运车推移机构,本实用新型由连杆(1)、左制动装置(2)、推移油缸(3)、液压操纵阀(4)、右制动装置(5)、工字钢导轨(6)、车轮组件(7)、车轮螺栓组件(8)、刹车架(9)、制动塞销轴组件(10)、推拉油缸销轴组件(11)、连杆(12)、连杆臂(13)、销轴组件(14)、连杆臂销轴组件(15)、制动油缸(16)、螺栓组件(17)、制动块组件(18)组成;本实用新型与煤矿单轨吊托运车相配套,通过左、右制动装置一个制动,另一个制动装置松闸,利用推移油缸(3)活塞的伸缩实现机体的迈步运动,本实用新型具有结构简单、操作方便、推移可靠等优点。
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