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公开(公告)号:CN211255011U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922321549.1
申请日:2019-12-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了混凝土预制构件用辅助翻转装置,包括翻转槽,铰接翻转槽开口部的平板托台,用于控制平板托台旋转角度的翻转机构;平板托台一侧转折处设有转轴,转轴可转动的安装在翻转槽一侧侧壁上部;平板托台上设有防止所述混凝土预制构件相对于平板托台运动的第一限位部件;翻转机构包括用于带动所述平板托台转动的驱动组件,以及可将平板托台限制于混凝土预制构件预设翻转角度的第二限位部件,第二限位部件设为第二挡块,第二挡块固定安装在翻转槽的槽体底面,第二挡块设有按所述混凝土预制构件预设翻转角度设置的倾斜面,平板托台可抵接倾斜面。该装置可在混凝土预制构件立式预制后,在吊运装置配合下将混凝土预制构件翻转至预设安装角度。
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公开(公告)号:CN211252569U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922323729.3
申请日:2019-12-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了半圆体出运自动行走运输车,包括主动大车,所述主动大车设置若干个,若干个主动大车之间交错连接拉杆组件A和拉杆组件B,主动大车的前端连接通过拉杆组件B连接拖车组件,拖车组件上安装座椅、遮阳棚和电控系统,安装座椅上安装遮阳棚,安装座椅的侧边设置电控系统。本实用新型半圆体出运自动行走运输车,运输过程中噪音低,速度快,降低了人力、设备成本及安全风险,采用电动驱动大型构件转载运输车的方法及结构,安全可靠,去除了安全隐患,采用的结构和电机类型,在构件更重、尺寸更大的情况下,还可以采用桁架进行替换,以便于进一步减轻结构荷载,增强动力。
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公开(公告)号:CN207714374U
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201721855005.8
申请日:2017-12-26
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型提出一种沉管隧道最终接头,属于沉管隧道施工技术领域,其利用水压实现临时止水,不仅能够有效降低施工风险,还能够实现可逆施工。该沉管隧道最终接头包括顶推管节和用于连接顶推管节的连接管节,连接管节预制于最后一节管段的待对接端,顶推管节套接于连接管节内;顶推管节背离最后一节管段的一端可伸出于连接管节以与已安装管段的待对接端匹配对接,顶推管节可伸出端的端面设有第一止水带;顶推管节内设有封门,封门、连接管节的管壁以及设置于最后一节管段待对接端的端封门之间形成可储水的储水腔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206941674U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720895267.0
申请日:2017-07-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种碎石基床清淤系统,包括母船、清淤装置和吊放装置,所述清淤装置通过所述吊放装置连接于所述母船;所述清淤装置包括可支撑于所述碎石基床床面的支撑框,所述支撑框围住所述碎石基床的部分床面;所述清淤装置还包括横跨于所述支撑框的台车,所述台车连接有用于扰动淤泥的扰动组件、用于冲洗所述碎石基床床面的冲淤组件以及用于吸除淤泥的吸头,所述台车可带动所述扰动组件、冲淤组件和吸头在所述支撑框内移动;所述吸头、冲淤组件和扰动组件沿所述台车的移动方向依次设置。该清淤系统能够在不破坏碎石基床的前提下,快速全面地清除碎石基床垄沟内和垄顶表面的淤泥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206941643U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720576109.9
申请日:2017-05-22
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/06
Abstract: 本实用新型提出一种沉管浇筑系统,用于在水中的坐底基础上浇筑壳式沉管。该沉管浇筑系统包括压载装置和浇筑装置,所述压载装置包括用于向所述管腔内注入压载水以使所述壳式沉管下沉至坐底基础的进水单元,以及用于向外排出压载水以使所述壳式沉管上浮的排水单元,所述进水单元和排水单元分别与所述管腔相连通;所述浇筑装置包括用于将混凝土注入所述浇筑舱格的浇筑溜管,所述浇筑溜管与所述浇筑舱格相连通。本实用新型提供的沉管浇筑系统,通过将壳式沉管沉于水底进行浇筑,不仅适用于陆域受限地区的施工,并且提高了施工质量和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206693290U
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201720513369.1
申请日:2017-05-10
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种碎石基床清淤装置,能够在不扰动碎石基床的情况下,快速完全地清除碎石基床表面的淤泥。该装置安装于清淤船,包括清淤吸头和用于移动所述清淤吸头的移动单元;所述清淤吸头包括吸头本体和由软质材料制成的若干吸管,所述吸管设置于所述吸头本体的底部以接触碎石基床表面;所述移动单元安装于所述清淤船,包括用于下放所述清淤吸头的下放件,所述下放件与所述清淤吸头固定连接,并可相对于所述清淤船升降。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205709477U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620677266.4
申请日:2016-06-30
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及六角块专用吊具及其配套使用的六角块,属于吊具装置技术领域。本实用新型包括L形支架和连接板,L形支架的一端设有定位轴,另一端设有吊耳,连接板的中部和L形支架上靠近吊耳一侧的杆件连接,连接板的两端设有螺纹孔,螺纹孔连接螺杆。本实用新型的吊具采用纯机械式的连接方式,且能与六角块连接紧密,有效防止吊运过程中块体滑落的同时,又提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN205475227U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620278823.5
申请日:2016-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 一种海上移动平台打桩施工装备,包括打桩平台、履带吊、导向架、柴油冲击锤。通过逐渐向海上搭设平台的方式,完成钢管桩沉设,操作安全,使用方便,沉桩精度≤10cm,打桩精度高,在涌浪、中长周期波海况下,施工不会受到影响,效率可靠。平台向码头延伸方向推进,先通过平台本身的支撑打设中间直桩,再将组成平台主体的总梁架设到中间直桩上,再通过总梁支撑打设两侧的支撑直桩,先扩展平台,再对平台加固,最后打设斜桩,使斜桩打设时平台更加稳固,保证斜桩打设的精度,也使直桩和斜桩的打设都是在受力良好支撑的平台上,避免涌浪和中长周期波的影响,保证施工进度。
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公开(公告)号:CN203238592U
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201320125760.6
申请日:2013-03-19
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种在航道整治铺排作业中的软体排浅滩陡坡对铺系统,该系统由一艘高滩铺排船和一艘深水铺排船组成,两艘铺排船的滑板相对,在每一铺排船的甲板上还包括有驱动滚筒和设置在驱动滚筒远离滑板一侧的摩擦滚筒,通过运用上述的软体排浅滩陡坡对铺系统可以实现对高滩和深水交界区域进行快速铺排作业。
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