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公开(公告)号:CN209100280U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821540343.7
申请日:2018-09-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带冷却结构的压缩机,解决了压缩机散热的技术问题,采用的技术方案包括:压缩机本体,所述压缩机本体具有第一壳体,还包括:第二壳体,设置在所述第一壳体外,且所述第一壳体与所述第二壳体之间形成空腔;冷却循环系统,包括设置在所述空腔内的冷却循环管路。本实用新型通过设置内外双层壳体结构,并在内外层壳体之间的空腔内设置冷却循环管路,当压缩机长时间处于满负荷工作时,动力源自动开启,通过冷却循环管路,带走热量,使压缩机温度保持在一定温度范围,提高压缩机的工作效率。可有效防止压缩机长时间工作导致的温度过高,性能降低、冷冻油碳化或过载跳停等。能够提高压缩机长时间满负荷工作时,与外界的热交换速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209100265U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821742499.3
申请日:2018-10-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于压缩机的压缩机构,气缸开设有滑片槽,滑片槽内设置有滑片和弹性件,滑片为顺磁材料,弹性件的一端抵接在滑片槽的底部,且弹性件的另一端抵接于滑片使所述滑片一直保持抵接在活塞上。磁性件相对地设置于气缸上形成磁场,所述磁场的磁感线穿过所述滑片槽位于所述压缩腔以外的部分。采用顺磁材料的滑片在滑片槽内往复运动,当滑片运动到靠近所述滑片槽位于所述压缩腔以外的部分内时,滑片被磁性件形成的磁场所磁化,滑片放热,热量经过磁性件传导至压缩机空腔内,使得压缩机内部温度上升,降低压缩机内部润滑油的粘度,减小启动阻力,从而达到快速启动压缩机的目的。本实用新型还提供一种压缩机及空调器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208845361U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821384459.6
申请日:2018-08-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种气缸、泵体组件及具有泵体组件的装置,气缸包括:第一缸体,设有第一工作腔,及与第一工作腔连通的吸气口;补气口,设于第一缸体的周壁上;导流结构,一端与补气口连通,并沿第一缸体的周向延伸;补气通道,设于第一缸体上,并与导流结构和补气口分别连通。通过设置补气通道,与导流结构和补气孔分别连通,可以将补气口进入的气体由补气通道引导至导流结构上,从而在第一缸体上分散开,由于补气口进入的气体通常比工作状态下的第一缸体的温度低,所以,补气口进入的气体在第一缸体上分散,可以对第一缸体进行降温散热,从而降低第一缸体的变形膨胀的可能性,减少第一缸体与其他部件之间发生磨损,提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN208718932U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821291215.3
申请日:2018-08-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种挡油帽、转子组件、压缩机及空调器,其中挡油帽包括挡油帽本体,设置在挡油帽本体上的导流孔,所述挡油帽本体朝向转子的一面为第一面,另一面为第二面,所述第二面的边缘设有一圈与其垂直的挡圈,所述第二面上还设有至少一块挡油片。本实用新型的挡油帽结构简单,具有更好的气液分离效果。
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公开(公告)号:CN208718879U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821491364.4
申请日:2018-09-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 一种消音器结构、压缩机及空调器,其中该消音器结构,包括:由上至下依次设置的至少两层消音器,相邻两层消音器之间设有第一消音腔,所述第一消音腔设有进气孔和出气孔,所述第一消音腔中位于所述进气孔和出气孔之间的腔壁围成消音通道,气流沿所述消音通道中反射降噪后流出。气流从第一消音腔的进气孔经过消音通道从其出气口流出,经过消音通道的反射后流出,降噪效果好。
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公开(公告)号:CN207815801U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201820132525.4
申请日:2018-01-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本实用新型提供了一种分液器及具有其的压缩机,分液器包括:分液器本体,分液器本体具有第一容纳腔;扩张部,扩张部凸出设置在分液器本体的侧壁上;其中,扩张部具有第二容纳腔,第二容纳腔与第一容纳腔相连通。本实用新型的分液器解决了现有技术中的分液器容易产生噪声的问题。
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公开(公告)号:CN207813857U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721237622.1
申请日:2017-09-26
Applicant: 合肥凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供压缩机,其包括:压缩机主体(1);支承架(2),为至少一个,用于支承所述压缩机主体(1),且至少一个所述支承架(2)为拱形结构。通过本实用新型能够有效地利用了拱形结构具有弧形轴线的推力作用,能够在竖向荷载作用下产生水平推力,利用其曲线拱轴将荷载作用产生的弯矩转化为轴向压力,尤其是在承受全跨荷载作用时具有较高的刚度和承载力,相对于现有技术中的杆梁式直构件支承架,有效地增强和提高了对压缩机的减振作用,尤其降低外激励导致的压缩机的振动。
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公开(公告)号:CN207570159U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721483838.6
申请日:2017-11-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机,包括:压缩机筒体和分液器,所述分液器通过吸气管与所述压缩机筒体连接,所述分液器设置于所述压缩机筒体端部的一侧。本实用新型将分液器设置于所述压缩机筒体端部,减小了分液器的力臂长度,因而极大地减小了分液器振动以及其吸气管路的振动,从而降低了分液器及管路产生的噪音、振动、应力应变,将振动更多传递给压缩机减振垫圈进行消耗,减少了吸气管路整改所需的人力物力,极大降低开发成本。
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公开(公告)号:CN207568839U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721483908.8
申请日:2017-11-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/04 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种气缸、泵体组件和压缩机。该气缸包括缸体(1)和设置在缸体(1)上的吸气口(2),缸体(1)上还设置有第一冷媒通道(3),第一冷媒通道(3)的第一端与吸气口(2)连通,第一冷媒通道(3)沿着缸体(1)的周向延伸。根据本实用新型的气缸,能够降低气缸内壁温度,减小气缸内壁热变形,提高压缩机工作性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206905219U
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201720755327.9
申请日:2017-06-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种分液器支架及空调器。该分液器支架包括主支架和分支架组。主支架用于与压缩机的壳体连接,分支架组为多组,多组分支架组设置在主支架上,多组分支架组用于与分液器连接。应用本实用新型的技术方案,主支架与压缩机的壳体连接。通过多组分支架组实现对分液器更稳定地固定,避免以往采用单一支架来固定分液器时因为连接强度不够而导致的分液器摆动,进而降低了分液器振动所产生的噪音。
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