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公开(公告)号:CN107346819B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN201611077846.0
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/04 , H01M10/056 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B82Y30/00
Abstract: 本发明涉及一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括:集电器,所述集电器包括电极混合物,所述电极混合物包含活性材料、导电材料、粘结剂和纳米固体电解质;以及复合电极,所述复合电极包括微胶囊。电极混合物以浆料形成,微胶囊配置成将浆料涂布在集电器上。通过根据本发明的全固态电池及其制造方法,在电极中的孔或中空空间可以在滚压过程中用纳米固体电解质填充,使得电极的离子传导性可以改进。而且,微胶囊的固体电解质层可以在滚压过程中破裂或损坏,使得纳米固体电解质可以在孔之间移动。
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公开(公告)号:CN107665978B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201611077866.8
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及一种用于锂二次电池的电极,电极的制造方法,以及包括该电极的锂二次电池。上述用于锂二次电池的电极包括:锂金属基质层;以及形成为网状并浸渍在锂金属基质层中的支撑体。
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公开(公告)号:CN105958116B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201510835654.0
申请日:2015-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及包含纳米固体电解质的全固态电池及其制造方法。包含纳米固体电解质的全固态电池具有优异的稳定性和增强的电池性能,并且可以在没有改变现有工艺的情况下制造。由于显著改善的电池性能,以及具有优异的安全性,因此包含纳米固体电解质的全固态电池可以被广泛使用并且进一步有助于工业发展如电动车辆,其中使用中型和大型锂离子可再充电电池。
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公开(公告)号:CN107914626A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201611102916.3
申请日:2016-12-05
IPC: B60P3/077
CPC classification number: B60R9/10 , B60P3/073 , B60P3/077 , B62D33/0273
Abstract: 公开了一种用于皮卡车的两轮交通工具固定装置,其被配置为使装载到皮卡车的货厢中的两轮交通工具的车轮固定,固定装置可从货厢中移除。该装置包括外壳,该壳的第一侧是敞开的;车轮托架,该车轮托架的第一端能旋转地耦接至外壳以在容纳于外壳中的状态与从外壳突出的状态之间移动;以及支撑杆,该支撑杆的第一端能旋转地耦接至车轮托架并且支撑杆的另一端由处于车轮托架旋转以从外壳突出的状态中的外壳支撑,从而使车轮托架保持在旋转状态中。
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公开(公告)号:CN105958116A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201510835654.0
申请日:2015-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及包含纳米固体电解质的全固态电池及其制造方法。包含纳米固体电解质的全固态电池具有优异的稳定性和增强的电池性能,并且可以在没有改变现有工艺的情况下制造。由于显著改善的电池性能,以及具有优异的安全性,因此包含纳米固体电解质的全固态电池可以被广泛使用并且进一步有助于工业发展如电动车辆,其中使用中型和大型锂离子可再充电电池。
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公开(公告)号:CN119108026A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202311724967.X
申请日:2023-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
Abstract: 本申请公开一种快速且准确地预测固体电解质的锂离子电导率的方法。该方法可以包括模拟固体电解质的晶体结构,并基于晶体结构创建训练集用于机器学习;使用训练集通过机器学习计算所模拟晶体结构特有的势能;并使用分子动力学模拟根据势能预测固体电解质的锂离子电导率。
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公开(公告)号:CN118528931A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310982787.5
申请日:2023-08-04
Abstract: 一种车载视频系统及其控制方法以及计算机可读存储介质,包括:显示器,设置在车辆的内表面并且被配置为通过接收视频信号来显示画面;传动单元,相对于车辆设置在显示器的内侧并且被配置为在车辆内沿着固定至车辆的地板的固定构件在车辆的前后方向或左右方向上滑动;以及控制器,被配置为确定在前后方向或左右方向上滑动的传动单元的移动方向和移动位置,并且基于传动单元的移动方向和移动位置,根据传动单元的移动路径控制显示器和传动单元转换显示器的画面。
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公开(公告)号:CN118182097A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202310568440.6
申请日:2023-05-19
IPC: B60J10/80 , B60J10/50 , B60J10/244 , B60R13/06
Abstract: 本公开涉及一种车辆‑建筑物对接系统和该对接系统的控制方法,该对接系统包括:下部挡风雨条,联接到下部门框;上部挡风雨条,联接到上部门框并被构造为与上部门框一起相对于下部挡风雨条向上或向下滑动;以及密封管,设置在下部挡风雨条和上部挡风雨条之间,并被构造为在上部挡风雨条向上或向下滑动之后膨胀,以密封下部挡风雨条和上部挡风雨条之间的间隙。
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公开(公告)号:CN117950424A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202310287459.3
申请日:2023-03-21
Abstract: 一种用于车辆和建筑物的对接控制系统及其方法,包括:多个传感器,其包括车辆传感器和门传感器;以及控制器,当车辆接近建筑物门时,控制器控制多个传感器以设置车辆的移动量,以移动建筑物门使得车门和建筑物门彼此紧密接触,并且当实现了车门和建筑物门之间的位置满足时,控制器打开车门和建筑物门,使得车辆的室内空间和建筑物的室内空间彼此连接成一个空间。
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公开(公告)号:CN117673445A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202310878352.6
申请日:2023-07-17
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052
Abstract: 公开了一种固体电解质及其制造方法。固体电解质可以包括包含由化学式1表示的第一电解质的核体和包含由化学式2表示的第二电解质并布置在核体的表面上的壳体。[化学式1]LiaPSbX1c,在此,a满足等式4≤a≤7,b满足等式3≤b≤7,c满足等式0≤c≤2,并且X1包括Br或I。[化学式2]LidPSeX2f,在此,d满足等式4≤d≤7,e满足等式3≤e≤7,f满足等式0≤f≤2,X2包括Cl或Br,并且X1的离子半径大于X2的离子半径。
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