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公开(公告)号：CN112649497A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011542308.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/904 , B61K9/08
Abstract: 本发明一种在线监测级联式互感涡流传感器装置及其系统方法，用于在役钢轨特别是道岔(1)的断裂等缺陷的无损监视检测，通过无线信号传输连接于检测仪器(2)，其特征在于涡流传感器装置(3)包括均匀排布的若干个激励线圈A(31)和接收线圈组合（32），其中，所述的激励线圈A(31)与相邻的接收线圈（321）之间通过互感进行信号传输，各个相邻接收线圈（321）a,b,c……n之间通过级联式互感信号传输连接成接收线圈组合（32）。实现覆盖式的大面积监测在役轨道的道岔轨底角的疲劳裂纹等缺陷，从而达到有效的监测目的。
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公开(公告)号：CN112504921A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011542300.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 空军研究院航空兵研究所
Abstract: 本发明一种电磁检测油液磨粒的相位幅度分析方法及其检测装置，用于液压系统管道(1)内油液金属颗粒(2)的铁磁性和非铁磁性颗粒的区分检测，检索装置(3)包括外穿式电磁检测装置(31)，其特征在于检索装置(3)还包括用于检测油液中金属颗粒浓度的磨粒浓度检测装置(32)，其中电磁检测装置(31)和磨粒浓度检测装置(32)设置于检测液压系统管道(1)同一位置的外围。通过仿真或实验得出信号相位与铁磁颗粒含量（百分数）的关系曲线，将实际信号相位投射到曲线上，即得铁磁颗粒含量，实现对油液磨粒铁磁性材料和非铁磁材料各成分含量的区分检测。
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公开(公告)号：CN112319544A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011254538.7
申请日：2020-11-11
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种在役道岔监测传感器终端装置及其终端控制系统，用于在役轨道(3)特别是道岔的安全监测传感器终端装置(1)，所述监测传感器终端装置(1)无线连接于检测中心分析仪器(2)，放置于道岔进行监控检测，包括壳体(11)、终端控制装置(12)、检测传感器装置(13)，其特征在于所述的检测传感器装置(13)包括线圈(131)和设置于检测线圈(131)中心的永磁铁(132)。在列车运行通过轨道道岔时，震动监测终端中的永磁铁上下移动，促使检测线圈形成切割磁力线的状态，实现将道岔震动的机械动能转化为电能量。
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公开(公告)号：CN107192758B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201710409518.4
申请日：2017-06-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Inventor： 林俊明
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种节能型涡流探伤用磁饱和装置，包括两个导套管、磁饱和器，采用改变导套材料的方法，基于一般磁饱和器的磁路在导套管部分有较大余量的特点，采用非导磁和导磁两种不同材料制成新型导套管，在不加大励磁电流的情况下，既保证了磁化强度，又降低了端部检测盲区，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN111896559A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010851234.2
申请日：2020-08-21
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N22/00
Abstract: 本发明一种隐形材料性能衰变点频式检测方法及其系统装置，采用对隐身飞机等交通工具被测对象的标准新产品分区域的隐形性能标定参数值，与其服役过程中定期监控检测的隐形性能参数值对比分析的方法，实现了对隐身飞机等交通工具的隐形性能衰变的日常监控和失效寿命的预警。采用各波段的点频检测方式，测知隐身材料对不同频率的透过性及反射特性，即电波传播的损耗与相移，从而得出材料的隐身性能，可实现较大带宽和线性检测。检测探头内的阵列式微波天线角度位置可调节，实现不同入射角的隐身性能的检测。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106017296B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201610646029.6
申请日：2016-08-09
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Inventor： 林俊明
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明公开了一种不均匀电导率导电材料基体表面覆盖层厚度测量方法，采用水平归一化方法，去除基体电导率不均匀导致的覆盖层厚度测量误差，大大提高了不均匀电导率导电材料基体表面覆盖层厚度的检测效率与检测精度。
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公开(公告)号：CN111674412A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010612791.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有多车数据联网的钢轨探伤车，其特征在于：包括若干个可在单个钢轨(5)行走的单边车架(1)、检测装置(3)、显示器(4)，还包括具有数据线(21)和线接口(22)的连接杆(2)，可替换设置的检测装置(3)包括探头组(31)、检测仪(32)；其中，所述单边车架(1)还设置有连接口(17)，用于将两部以上的单边车架(1)通过连接杆(2)可拆卸的连接在一起。本发明还公开一种具有多车数据联网的钢轨探伤车。由于各检测装置实现数据联网共享，可以实际安排前车有缺陷的地方后车进行精检测确认的方案，或者前车为深度检测后车为表面检测的配合安排，实现灵性分配。
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公开(公告)号：CN111551629A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010489716.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开一种具有液压调节装置的阵列式涡流检测探头及其检测方法。一种阵列式涡流检测探头的液压调节装置，用于电磁涡流检测中的金属表面无痕探伤，液压调节装置包括一个液压调节腔(1)和一个以上的液压柱(11)，所述液压柱(11)阵列分布于液压调节腔(1)的表面，每一个液压柱(11)用于对应一个或一组探头线圈。本发明还公开一种具有液压调节装置的阵列式涡流检测探头和一种具有液压调节装置的阵列式涡流检测方法。本发明较好地解决了阵列涡流检测中探头的受力并不均匀的难题，使阵列式探头以最均衡的弹压力包覆测试样品曲表面，达到最佳的测试效果。
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公开(公告)号：CN111537402A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010500039.5
申请日：2020-06-04
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开一种推回式油液无损电磁检测方法及其装置。一种推回式油液无损电磁检测方法，步骤如下：a.将安装于所述定量油液抽取推回装置的细管入口插入被检测设备的油液容器中，定量抽取油箱中的油液；b.所述定量油液抽取推回装置将抽取的定量油液推回被检测设备的油液容器中；c.所述电磁感应器在定量油液推回过程中检测油液各项参数，将检测数据传送于所述电磁检测分析仪分析显示结果。本发明通过气囊或者活塞抽取、或者泵抽取定量油液的定量油液抽取推回装置，及其细管上安装的电磁感应器在抽取和推回时直接检测，方便了人工操作。
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