一种多通道隔离安全防护方法及系统

    公开(公告)号:CN115766189A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211408335.8

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种多通道隔离安全防护方法及系统包括:对电力信息网络,进行内网和外网的区分,对所述内网和所述外网进行划分,得到相应的内网节点集合以及边缘节点集合,获取内网中各节点的目标节点属性信息,根据所述节点属性信息进行内网安全稳定分析,并根据所得的分析结果,在不满足稳定运行条件的目标内网节点处进行逻辑隔离,在边缘节点处进行物理隔离;本发明提供的多通道隔离安全防护方法及系统使用拓扑结构区分内网外网数据来源,利用逻辑隔离和物理隔离两种方法实现多层防御,在面临多重攻击的情况,依旧保持较高的安全性,在网络安全防护方面取得更加良好的效果。

    一种基于时序模式关联的电动车充电负荷动态建模方法

    公开(公告)号:CN115659519A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211407956.4

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于时序模式关联的电动车充电负荷动态建模方法,包括:将智能边缘终端采集的高频电动车充电负荷数据作为历史建模时段,并对数据进行预处理;采用ARMA算法,获得时序表示向量并形成集合;将各时序表示向量归一化并进行DBSCAN聚类;分别对各聚类簇和在聚类簇外的离群向量进行编号和单独记录;离散化历史建模时段中的外部环境信息,并采用Aprioi算法提取各维度外部信息与聚类簇编号的关联关系;在实时运行的滚动建模时段中,将新输入数据处理得到新的时序表示向量,并与原有样本的时序表示向量进行DBSCAN聚类。本发明不仅所需数据量极少,而且可实现时序模式的归纳,关联关系的挖掘以及不同外界条件下的电动车充电负荷动态建模。

    一种考虑在线煤耗曲线的多能源接入电网优化调度方法

    公开(公告)号:CN112491049A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011348045.X

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种考虑在线煤耗曲线的多能源接入电网优化调度方法,它包括:获取系统火电机组的综合煤耗曲线、次日的预测间歇性电源发电功率值和次日负荷预测值;构建考虑在线煤耗曲线的多能源接入电网优化调度的目标函数;建立考虑在线煤耗曲线的多能源接入电网优化调度的约束条件;利用粒子群算法对考虑在线煤耗曲线的多能源接入电网优化调度目标函数进行求解,获得发电计划;将发电计划进行安全校核,通过则将考虑在线煤耗曲线的多能源接入电网优化调度计划,解决了传统的日前调度方法忽略了这些间歇性能源出力不确定性的影响,没有考虑火电机组实际的煤耗情况导致电网和机组运行的煤耗量升高经济性下降等问题。

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