一种电压测量装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN112505609A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011259641.0

    申请日:2020-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种电压测量装置及其检测方法,其中,电压测量装置包括:一次电压互感器、空气开关,以及保护装置,保护装置包括二次电压互感器,空气开关连接在一次电压互感器和二次电压互感器之间,与空气开关并联有分压元件。本发明通过设置一与空气开关并联的分压元件,测量二次电压互感器输出电压值,根据输出电压值判断空气开关的状态,当输出电压值等于二次电压互感器的额定输入电压时,判断空气开关处于闭合状态;当输出电压值等于分压元件的分压值时,判断空气开关处于断开状态。本发明可以有效地判断空气开关的状态,而且能够区分系统失压与空气开关断开系统未失压两种情形。

    一种OMS系统用检修工具箱
    122.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112440263A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011301652.0

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开一种OMS系统用检修工具箱,包括工具箱,所述工具箱的上端横向转动设置有箱盖,所述工具箱内部的下端固定设置有第一工具盛放盒,所述第一工具盛放盒的侧壁固定设置有支撑板,所述支撑板的内部开设有滑槽,所述第一工具盛放盒的上端滑动设置有第二工具盛放盒,所述第二工具盛放盒的两端均固定设置有移动板,两个所述移动板的下端均与所述滑槽的内壁固定连接,所述移动板的内部开设有空腔,所述空腔的内部固定设置有调节机构。本发明便于对检修工具进行有效分层摆放,便于在拿取工具时,省时方便。

    一种电动汽车集群调度方法

    公开(公告)号:CN112366740A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011270639.3

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本发明公开一种电动汽车集群调度方法,包括:步骤S1,根据能量边界概念建立单个电动汽车的数学模型;步骤S2,根据单个电动汽车接入电力系统的时间对电动汽车进行集群的划分;步骤S3,基于改进的萤火虫算法,求解电动汽车负荷协同调度模型。本发明精确建立了电动汽车负荷的数学模型,解决了大规模电动汽车接入下产生的“维数灾”问题,以及降低了电网的运行成本,降低了电网的峰谷差。

    一种电力负荷预测方法及系统

    公开(公告)号:CN112365083A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011344929.8

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明提供一种电力负荷预测方法及系统,所述方法包括周期性地获取历史电力负荷数据、历史气象数据和气象预测数据;根据获取当日的实时电力负荷数据和历史电力负荷数据,预测当日剩余时间的电力负荷数据;建立多种电力负荷预测模型,并根据历史电力负荷数据训练多种电力负荷预测模型;为每一符合预测误差范围的电力负荷预测模型赋予相同的权重,将历史电力负荷数据、当日剩余时间的电力负荷数据、历史气象数据和气象预测数据输入到各个符合所述预设误差范围的电力负荷预测模型,将各个符合预设误差范围的电力负荷预测模型计算结果分别乘以权重后进行加和,得到未来日期的电力负荷预测数据。通过本发明,解决了现有预测结果未达到最精确的问题。

    一种超导电缆故障自恢复控制方法

    公开(公告)号:CN111934283A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010749868.7

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明提供一种超导电缆故障自恢复控制方法,获取超导电缆保护装置安装处的相电流突变量、相电流有效值及线电压数值,对失超原因进行判断;根据检测短路保护动作信号,计算超导电缆的发热累积量,并检测外部故障是否已切除;将相电流有效值与无流门槛值比较,根据比较结果判断超导电缆是否退出运行;根据超导电缆当前发热累积量计算所述当前发热累积量对应的超导电缆失超恢复时间;检测超导电缆重新投入条件是否满足。本发明避免超导电缆在外部故障切除后继续在失超状态下运行,以减小发热,降低超导电缆失超恢复时间,同时在超导电缆恢复超导态后重新将其投入,以提高电网供电可靠性。

    一种配网运行管理方法及其系统、计算机设备、存储介质

    公开(公告)号:CN111062593A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911242581.9

    申请日:2019-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种配网运行管理方法及其系统、计算机设备、存储介质,所述方法包括:获取操作任务信息,并对所述操作任务信息进行分析处理,得到操作任务的类别以及多个单一操作任务;根据所述多个单一操作任务及其操作顺序生成操作任务序列;根据所述操作任务序列对配网单线图中的多个图形单元进行定位和显示;接收用户对输入的图形操作信息,所述图形操作信息为用户在显示的配电网单线图上按任务操作顺序选择的信息;根据所述图形操作信息生成调度日志信息,并根据所述操作任务的类别,将所述调度日志信息进行分类保存。实施本发明,能够高效地纪录配电网状态,减少调度员的工作量,降低误操作、误调度的风险。

    一种10kV超导合环运行方法
    128.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110994623A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911362547.5

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种10kV超导合环运行方法,其包括步骤:步骤S1,根据环网运行的N-1导则要求,测量10kV超导电缆限流值,判断电缆潮流是否满足电力安全稳定导则要求;步骤S2,判断合环运行系统的110kV线路及110kV线路母线短路电流水平;步骤S3,对相关环网内的110kV线路和10kV超导电缆保护进行配置;步骤S4,检测及配置相关断开点110kV线路和10kV超导电缆母线的备自投装置。实施本发明,提高供电可靠性,环内满足N-1,保障负荷安全;形成双回路供电,避免单一电源故障造成用户停电。

    一种高受电比的城市电网风险评估方法及装置

    公开(公告)号:CN110009207A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910225818.6

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明提供一种高受电比的城市电网风险评估方法及装置,所述方法包括获取电网中每一元件故障率、每个第一时间单位内每一元件的故障时间段、每个第一时间单位内各个负荷点的停电次数、停电继续时间和故障时间段;根据电网中每一元件故障率,计算每一元件的TTF;根据故障时间段,获取TTF最小的元件对应的各个负荷第一时间单位内的停电次数和停电持续时间;重复M次抽样,直到所有第一时间单位加和达到预设第二时间单位,对各个负荷的停电次数和停电持续时间进行求和;根据各个负荷的停电次数和停电持续时间,计算各个负荷平均故障率、年平均停电时间和平均停电持续时间。本发明通过抽样计算,解决了高受电比电网缺乏科学评估的问题。

Patent Agency Ranking