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公开(公告)号：CN114809141A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210619459.4
申请日：2022-06-01
Applicant: 中建二局第三建筑工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能可拆卸自旋式高性能开挖出土装置，所述装置包括控制装置连接杆、旋转接头、主机箱、液压杆、铲斗、铲头，其中：所述控制装置连接杆的下端连接有旋转接头；所述旋转接头的下端连接有主机箱；所述主机箱的侧面均连接有液压杆；所述液压杆的下端连接有铲斗；所述铲斗固定连接有铲头。本发明技术理念先进、原理科学、操作简单，能够有效地解决渣土出土效率低影响工期的问题，适用于多种场景下的隧道、基坑等工程。
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公开(公告)号：CN112855828B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011613481.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F9/18 , F16F9/30 , F16F9/32 , F16F9/53 , F16F15/023
Abstract: 一种高桩码头的减震阻尼器，属于港口工程减震技术领域。所述磁流变阻尼器设置在粘滞阻尼器的主活塞杆内，且所述主活塞杆的外端部与磁流变阻尼器之间设有频率触发开关。本发明减轻了地震对高桩码头叉桩和上部结构的破坏，可抵抗静力泊船荷载，抵抗不同大小的荷载，减轻叉桩和上部结构的破坏，通过限位橡胶体与主缸体端盖接触的压缩起限位作用，克服了传统粘滞阻尼器工作频率单一，无法对不同激励频率都能有效控制的缺陷；适用于多种荷载作用下的港口、水运等工程中。
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公开(公告)号：CN114739450A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210272971.6
申请日：2022-03-18
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司
Abstract: 一种适于寒区路基的复合式智能土工格栅及监测预警方法，属于寒区路基工程病害智能监测预警领域。复合式智能土工格栅包括复合式土工格栅及数个传感器；复合式土工格栅由双重土工格栅及数个监测节点组成；双重土工格栅由第一、二重土工格栅组成；第一、二重土工格栅由数个肋条组成，第一重土工格栅的数个肋条分别是数个横向肋条和数个竖向肋条，第二重土工格栅的数个肋条为数个斜向肋条；每相邻两个监测节点的横向之间通过横向肋条连接，每相邻两个监测节点的纵向之间通过竖向肋条连接，每两个呈对角设置的监测节点之间通过斜向肋条连接，数个传感器固定在数个监测节点处的安装孔内，安装孔的内壁上设有数个探针孔。本发明用于寒区路基监测预警。
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公开(公告)号：CN112592143B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011488699.2
申请日：2020-12-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B28/14 , E02D3/12 , C04B111/20 , C04B111/22 , C04B111/70
Abstract: 一种粘土‑矿渣基港口抗震加固矿物注浆材料及制备方法，涉及一种注浆材料及制备方法。粉质粘土的粒径分布为粒径小于0.005mm的占47.7％，粒径在0.005～0.05mm的占42.9％，粒径大于0.05mm的占9.4％，塑性指数13.5，矿渣胶凝材料按质量百分比由60～70％的矿渣微粉、6～10％的磷石膏、10～20％的熟料激发剂、3～8％的碱激发剂、1.5％的增韧剂、2～4％的膨胀剂、2～5％的抗分散剂和3％的触变剂组成。主要材料来源更广泛、成本更低、工艺简单，浆液凝结时间可灵活控制，满足港口抗震加固性能需求。
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公开(公告)号：CN114382781A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111465986.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 天津福云天翼科技有限公司
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种具有偏转自由度的大载荷高刚度平面静压轴承，静压盘侧壁开设有供油口，内部有供油通道；静压盘的底面形成有中间静压油腔和多个周边静压油腔；球窝座可拆卸连接在静压盘顶面；球窝座顶面形成有球铰腔；球头滑动贴合在球铰腔的内侧壁上。本发明的静压盘工作时在其滑动平面上滑动，具有水平滑移自由度，其底面的中间静压油腔和周边静压油腔通入压力油可使静压盘浮起，在静压盘和滑动平面之间形成压力油膜，二者之间无机械接触，为纯液体摩擦，摩擦系数极低；该轴承具有承载能力高、刚度高、摩擦系数极低等特点，同时还具有偏转自由度，尤其适用于高端材料压剪试验设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114108692A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111547629.4
申请日：2021-12-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种带抗拔桩的装配式扶壁挡土墙及其施工方法，属于边坡工程技术领域。包括多个并列连接的挡土墙单元，每个挡土墙单元均包括挡土板、扶壁及底板；底板上有挡土板，挡土板后有扶壁，扶壁与底板连接并下端穿过底板后插入土体内。方法如下：开挖并整平待支护边坡；对抗拔桩的设计位置处进行钻孔；在底板上设预留螺栓组；将底板吊装至设计位置处；将挡土板与扶壁及底板进行连接；对剩余底板依次连接；对土体进行回填并夯实。本发明提高了挡土墙加固效果，降低了施工难度，提升了装配式扶壁挡土墙的整体性和稳定性，且具有轻质高强、适应性好等优点，缩短了施工周期、减小了环境影响。
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公开(公告)号：CN113882397A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111389426.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种寒区预应力自调节抗冻拔螺纹锚杆支护体系，属于寒区基坑工程技术领域。坡面防护区设置在基坑侧壁上，且坡面防护区上设有多个螺纹锚杆，每个螺纹锚杆的外侧均套装有台座，并每个螺纹锚杆的下端均设有锚头，锚头的下端设有锚固头，锚头以及锚固头均设置在基坑侧壁的内端，台座与基坑侧壁的外端连接，每相邻两个螺纹锚杆的台座通过坡面防护区连接，每个螺纹锚杆位于基坑侧壁内端的外侧均设有灌浆。本发明提高了结构、浆液、土体的接触面积，同时也提高了整体的锚固力；为支护结构提供更大上拔阻力，抑制锚杆冻拔和结构失效破坏；操作简单，安装便捷；降低了水泥和钢材的使用，环保性更强，支护成本也降低。
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公开(公告)号：CN113657041A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110982878.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种高寒区路基物理力学状态智能感知与预报系统，所述系统包括路基灾变信息库、数据传输与分析系统、灾变预报预警系统三部分，其中：所述路基灾变信息库由静态信息数据库和动态信息库组成；所述静态信息数据库用于提供路基建设服役期的基础数据信息；所述动态信息库用于提供物理状态指标和力学状态指标；所述数据传输与分析系统用于对传感器数据进行近距离整合和远距离无线传输，基于路基物理力学感知数据进行路基稳定服役指标预测；所述灾变预报预警系统用于对未来不同时间的路基服役状态进行预报。本发明可为寒区高速铁路正常安全运营提供可靠保障。
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公开(公告)号：CN113174964A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110492266.2
申请日：2021-05-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种保护地铁隧道的框架‑悬桩支撑结构体系及其工法，属于基坑开挖加固技术领域。进行基坑区域内的土体开挖时，先对地铁区域50米以外的土体进行开挖，随后根据具体条件预先在地铁20‑25米处打设基坑围护双排桩，并配合内外侧腰梁、横纵向支撑等结构，对地铁周围区域进行支撑，随后再将地铁隧道基坑围护双排桩以外、50米以内的土体进行分层分块的开挖。另一种开挖工况为直接在地铁正上方进行开挖卸荷，亦进行基坑围护双排桩的打设，既可保证开挖过程中基坑的稳定性，又可限制土体的侧向形变，从而减小地铁隧道的侧向变形。本发明的结构为一个整体，使桩体协同工作，增强桩体刚度，减少不均匀沉降。
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公开(公告)号：CN113026726A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110286318.0
申请日：2021-03-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种双层钢筋笼的大直径PHC管桩及其制备方法，涉及PHC管桩技术领域。本发明采用普通钢筋与预应力钢筋结合配置的方式来优化PHC管桩，数根普通钢筋设置在高强混凝土桩身内靠近外侧壁处，数根预应力钢筋设置在高强混凝土桩身内靠近内侧壁处，将围成三角形的钢条焊接在对应位置的预应力钢筋上，三角形的钢条的角点与对应位置的普通钢筋绑扎连接。通过上述方式一方面提高桩身的抗弯抗剪的最大能力，另一方面使桩身具有一定的耗能能力，即具有一定的延性性能，以使得在水平循环荷载作用下，桩身可以有足够的变形来消耗更多能量，避免脆性破坏。本发明具有制作方便，经济可靠，实用性强的特点，实现了对高强预应力管桩抗震性能的提升。
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